Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份
今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。
2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准，但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導，國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem
和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突，導致後者離職。據 F1 內部人士透露，賓士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見，這是 F1 中常見的政治遊戲。延遲是為了協調 VAG 兩大品牌與一級方程式老牌製造商之間的差異，尤其是在新的財務限制方面。
保時捷和紅牛車隊本來計畫將在 7 月 8 日至 10 日 Red Bull 的奧地利的主場比賽
中，開記者會宣布合作夥伴關係，但現在由於 FIA 新規範公告的延遲，當天的記者會
已經確定取消。
奧迪和保時捷現在正在爭取在 F1 暑休前獲得綠燈，而 FIA 則是已經承諾會在七月完成2026 年 F1 新規範公告。FIA 主席 Ben Sulayem 和 F1 執行長 Stefano Domenicali 在加拿大大獎賽開跑前的電話會議上，親自向奧迪和保時捷的高層承諾 7 月份的時程。F1委員會 7 月將在奧地利再次開會，他們會在那裡向當前的 F1 車隊展示 2026 年最新版本的規則。如果一切都順利進行並獲得會議批准，保時捷和奧迪將有 15 天的時間，來正式提出加入 2026 年 F1 賽事，所以預估一切會在 8 月份底定。
目前的傳言是 Audi 收購 Sauber 車隊後，可能會延攬德裔 F1 賽車手 Sebastian
Vettel 來駕駛其中一輛 Audi 的 F1 賽車。
Honda 有可能在 Audi 與 Porsche 宣佈參賽後，也跟著宣告 2026 年全面重返一級方程式。本田有可能會是跟紅牛二隊 Alpha Tauri 合作，甚至接管整個車隊。Red Bull 和
Alpha Tauri 兩支車隊採用不同的引擎供應商已經不是第一次了。
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嗯 嗯 好喔…. 蛤？這劇本誰寫的啊？
笑死 不意外
保時捷是同時供應紅牛跟奧迪嗎？
奧迪預計會開發自己的車隊引擎
官宣了叫我…
本田我來了我又走了我來了我又走了
本田玩哪齣？
這劇本是網飛在寫吧
2026 Seb都37 38了吧 = =
樓下猜猜看是庫拉皮卡先下船，還是奧迪先加入F1
2026年的事情 現在吹成這樣 現在就預約v頭 還沒進場
就開始談判了 先噓這大頭症廠商
新聞報成這樣還以為明年就是2026了...
推回
霍肯伯先拿分冠
Hulk跟vet同年紀歐
@樓上，張家浩跟張泰山也同年紀喔!
浩克寶應該f1無望了，不然讓他再跑一季應該可以湊
200出賽無上凸台紀錄
到了叫我
Audi要怎麼在F1引發燈具啊
本田魔咒可望繼續 回來烙賽 推出飛天
honda怎麼可能回來?要也先去FE練練電池技術吧
OOOO去預約米克啦
OOOO可以來實現煞車燈
本田：我喜歡彈出彈入，咬我呀！
怎麼感覺本田回歸可信度比較高 XD
如果資訊最後都實現 紅牛這招倒是不錯
哪家引擎好就上大牛 左手換右手還不用受制它隊
本田進進出出好幾次了
退出就奪冠xD
所以本田這四年是退心酸的？
笑死本田又要回來喔？
等實車出來我再推回來
本田：我進來了 我又出去了 我又進來了
...本田是紅牛喝太多嗎
我再睡一下 等2026到了再叫我
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首Po薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆，因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日，斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」![[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份](https://photos.grandprix.com/jpeg/races/pbah22/sun/mcl/norris3-lg.jpg "[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份")
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奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分2
AUDI SAUBER F1 - Can this work? 可以開啟英文字幕，並設定自動翻譯成繁體中文。 根據今天許多國際媒體的報導，Audi 收購 Sauber 車隊股權進入 F1 的消息很可能會在 近日正式發布。![Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份](https://img.youtube.com/vi/EZtn6QC0E2c/mqdefault.jpg "Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份")
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[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商：奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入，對於一級方程式的影響將是巨大的。不過，在 Audi 與![[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷](https://i.imgur.com/7AQpR89b.jpg "[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷")
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[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉Aston Martin 執行長離職 董事長 Stroll 證實近期正與 Audi 交涉中 Stroll 證實了 Audi 與 Aston Martin 正在交涉中 Aston Martin F1 車隊老闆 Lawrence Stroll 證實，已經與即將在 2026 年加入一級方 程式的車廠 Audi 進行了數次會談。![[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉](https://i.imgur.com/u1qcfvfb.jpg "[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉")
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[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示，旗下兩大品牌：保時捷和奧迪，預計將於 2026 年參加一級方程式賽車， 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫，並在最近的一份官方聲明稿中表示，在![[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1](https://i.imgur.com/hAY840ob.jpg "[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1")
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Re: [情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1Audi 不管買下哪一隊，肯定都是希望拿到主導權用子公司 Audi Sport GmbH 下去經營廠 隊。畢竟 Audi 參加 F1 的主要假想敵是 Mercedes-AMG F1 Team，當年賓士也是買下 Brawn GP F1 Team 車隊後改造成賓士自己的廠隊，奧迪要在 F1 挑戰賓士也只有循此路 徑爭霸才比較有意義。 行銷策略就是在 F1 賽場上用 Audi Sport 對上 Mercedes-AMG。12
Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1本周四 VAG 集團最高決策機構監事會，批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息，保時捷將作為引擎供應商，並以入股紅牛車隊（Red Bull Racing）的形式來參與一級方程式賽車；奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算，以![Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1](https://i.imgur.com/ZX9V51fb.jpg "Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1")
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[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商：奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入，對於一級方程式的影響將是巨大的。不過，在 Audi 與6
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示，旗下兩大品牌：保時捷和奧迪，預計將於 2026 年參加一級方程式賽車， 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫，並在最近的一份官方聲明稿中表示，在3
[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折The surprise switch in VAG's F1 plans for Audi and Porsche 奧迪獨力發展 F1 引擎進入一級方程式賽車，而非採取像是保時捷及紅牛的合作模式，這 似乎與 VAG 集團最初的規劃有很大的不同。一開始， VAG 集團將目鎖定在一條最具經濟 效益的參賽路線，讓保時捷和奧迪都受益於與紅牛的結盟及紅牛動力正在建立的 F1 引擎![[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折](https://img.youtube.com/vi/RQviBajfU08/mqdefault.jpg "[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折")