[閒聊] 法家最後的策略
先講個人比較支持Red Bull
對於Sainz跟Leclerc是持平看待
法拉利這場策略想法
應該是確保P1 有人拿冠軍
SC期間要有一台車卡住P1位置
然後 要有一個人在後面
可以同時牽制 Mercedes跟Red Bull 追擊
畢竟Hamilton跟Checo來勢洶洶
站在法拉利角度
讓Sainz去擋絕對是災難……
這種長板坡擋曹軍等級的活
只有Leclerc能
發揮張飛+趙雲的戰力
盡可能拖延Checo跟Hamilton
創造機會給隊友
兩台都換 可能P1 P2都沒有
換Leclerc 不換Sainz
Sainz絕對一下被解決 幫不到隊友
這場最後就做出這樣的策略
讓比較強的Leclerc斷後 擋Ham 跟 Per
爭取時間給Sainz
也算送他一個 Pole to Win
想辦法車隊積分最大化
不是Tifosi
覺得這樣操作還算合理
Leclerc前面 Sainz後面
Sainz一定擋不了多久
(10圈算 搞不好第1圈就被overtake 而且追不回)
這樣情況 很難確保Leclerc能贏
Checo跟Hamilton是有那能力拼過去
Sainz前面 Leclerc在後面
可以達到最大牽制能力
後面一台Mercedes就算
還有一台top gun的Red Bull
1打2 能做到這種程度
就是Leclerc 實力
跟Red Bull情況不同
Checo很兇悍 能幫Max擋後面追車
但是 Sainz這部分真的就比較弱
根本幫不上忙…… 只好這樣幹
不然像Monaco那樣只會更慘我覺得……
不專業的看法
這場Ferrari拿下37分 已經是近期最好
也稍微拉近跟Red Bull的差距
拉開跟Mercedes差距
最後還是恭喜Sainz jr.
F1 首pole首冠 Bravo
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這盲點是法家最後1-4帶回
讓Sai去擋也蠻有可能1-4或1-3帶回
那讓Lec用白胎去擋紅胎用意是什麼?
Sai雖然有可能被老漢跟恰哥超越,但還被龍哥就太扯
我是不相信變1-5或1-6
而且還多送一個恰哥上到第二導致積分拉不開
當下策略該思考的是如何把恰哥壓在第四名,讓兩台紅牛
都落後法家
我是不太相信法拉拉能想這麼多
可是TR就明確要求sainz 在p2保護lec了啊
只是被sainz 拒絕
我比較好奇 樂樂的的front wing斷掉是否會影響很多 只要右
前側那片沒了 就算換胎是否也能繼續領跑第一
更神奇的是 讓Sai換紅胎卻要求Sai幫忙擋Ham
回樓上 Lec的前翼第一次pit之前就斷了, 還靠著它刷了幾
圈紫
場上只剩P1白胎就是單純本能寺自己蠢 真的想太多了
這篇感覺職場陋習 強的做到死…
想太多,他們策略組就是爛...QQ
法拉利在5567的時候智力是70 法拉利在123的時候智力會
剩下40
因為123的時候是分秒必爭 需要精算 一群馬謖..不太行
讓強的斷後
我覺得紅軍沒想到這些 只是結果看起來像他們想到了這些
LEC前中期損壞鼻翼根本沒影響速度多少 不要再牽拖它了
歪打正著
兩台都換 是最好的結果 紅軍的車還是很強
而且SC結束後 卡肉頭幾圈的速度很快 要跟老漢有拼鬥
應該很有看頭 重點雙換胎 卡肉也不一定會掉到P3
紅軍其實只想保車隊冠軍吧 因為這樣做1-4完 但是Lecler
c不換應該比較可能是1-6完
畢竟Sainz胎比Leclerc還舊上許多 不能打
都叫卡肉幫lec檔了…你講的完全不成立…
只是沒想到卡肉直接拒絕
唯一解只有double pit 順利能保12或13 但講到pit就…
就再不分一二號阿,反正我看車手世冠差不多了
如果兩台都進去換,後面的車全都不換的可能性也不是沒有
啊
不管我怎麼看、怎麼想,昨天的SAI妥妥的一號車手待遇阿
To 樓樓上 除非換胎換不下來 不然前三名當時至少
離恰哥有20秒以上 而且恰哥也必須要換胎
安全車其實在第二圈就可以召回Lec了 說不定還不會丟
位置 唉
安全車窗口過了其實就虧啦。然後當時那個狀況根本不用
考慮後面車不換,因為就算你換Hamilton 不換,安全車起
跑有利的還是你
換胎是保頒獎台阿。 不換胎真的gg
卡肉有聽話擋的話冠軍應該不是阿湯哥就是老漢了
Sainz不擋是對的
所以反本能寺就是勝利關鍵
我也支持牛跟max,但持平來說法拉利昨天一起換或lec先
換,不覺得會丟p1,我昨天看lec的比賽單純覺得要是最
後大家都紅胎,per跟ham都追不上他、更別說超,或許sai
nz真的會擋不住,但那又如何?lec老實說也沒廢到要靠sa
inz幫擋才贏得了,他自己就有本事單幹後面兩個牛賓了
同意樓上 沒換紅才需要人幫 有換穩穩p1
當下SC出來時 紅軍就沒想到可以壓車
不然卡肉稍微壓一點 就能拉出安全距離進行雙換胎
所以第二圈SC根本有機會進去換胎呀!啊啊啊
SC lap2換胎肯定掉位啊 NOR不就表演給你看了
確實,即使sai擋不住,Lec應該也有能力跟兩人鬥
要讓法家拿下算25+12 > 18+15 我是不相信啦
要保SAI就不會叫他起跑後去壓車
該壓車的時候不壓車 呵呵
哪來合理?
兩台車前三跑成這樣,合理在哪
策略全場錯,要不是樂樂最後的發揮我看只會掉更多分
法家說了只夠換一台,Sai的胎更舊,就這麼簡單
Sainz那能力不用妄想他能擋得住老漢跟Per,回去看重播看看
會不會甘願當二號吧…樂樂在後面鬥成這樣幫他拉開一點時
間,換成他一定做不到直接let them go
幹脆說法拉利是safty car最大受害者好了
如果是這樣的思維,當初就不會簽sainz了,純粹就是被老漢
逼到,決策又錯誤而已
SC出來時SAI還差LEC 4.6秒,紅軍是多廢才只能換一台?
如果4.6秒還不夠,那就學賓士,叫後面那台開慢一點啊
其實我覺得就是紅軍的策略組純粹爛…
要兩台都進叫SC開慢點就好,那時候不能超車,單純策略耍
蠢,說只能換一台完全藉口啦
筆誤:叫Sai 開慢就好
只能說這場看似是sai 冠軍 但我相信多數人心中跟法拉
利內部都清楚明白少主跟卡肉的實力差多少了
而且Binotto說只能pit一台 寧願臭pit crew也不承認策略
有問題 真的滿怪的 整個放棄治療我就爛的解釋
兩台都換有P1的機會比只換一台還更大就算是要保Sainz
要Lec幫檔給他紅胎一定能幫你檔更好
叫sainz幫擋是他換完胎之後 你車上有紅胎 你會幫擋?
讓sai去擋 看這場老漢和阿湯哥的兇度 加上後面還有個黃雀
在後的阿隆索
最後3-5帶回我都不意外
最好就是sai不換,lec換
這樣 可能p1 p2 是Hamailton跟Checo 然後Sainz可能p4都沒有 這樣不會比較好吧
Sai的白胎更舊,不換不知道要退到哪,車隊積分傷
Lec比較強所以當2號?
Ferrari本來1 2 號就不是很明確 而且當下情況 誰比較能擋就誰來 這樣
以你這樣說 法拉利確定是放棄車手冠軍了 想拼車隊冠
軍 可是積分越差越遠
07/04 15:49 這場Ferrari拿37分 Red Bull只拿24分 少少拉近13分 積分哪裡越差越遠? 倒是多了Mercedes21分 稍微增加距離
車隊冠軍看起來也沒什麼希望啊…
賽事還有一大半 後面真的都很難說 這場賽事過程跟結果也沒有人預料到
※ 編輯: Vicky1016 (118.233.68.253 臺灣), 07/04/2022 17:37:50出安全車的時候
如果LEC能進卻不進就是在耍蠢而已
不無道理
換胎後的lec拿p1有什麼問題嗎 他舊胎都守成這樣
自己說lec很能擋 又說就算換胎還是ham,per拿1,2 你自己
知道你在說什麼嗎
前提可能就不對了,畢竟SC進去前的team radio明確地要Sain
z留在後面阻擋,只是他很聰明的狂說please拒絕策略組了XD
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[情報] 巴林站正賽成績POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 16 Charles Leclerc FERRARI 57 1:37:33.584 2 55 Carlos Sainz FERRARI 57 +5.598s 3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 57 +9.675s 4 63 George Russell MERCEDES 57 +11.211s12
[情報] 巴林站排位賽結果FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 POS. DRIVER TEAM TIME 1 Charles Leclerc Ferrari 1m30.558s 2 Max Verstappen Red Bull 1m30.681s 3 Carlos Sainz Ferrari 1m30.687s5
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