[Live] HAM pit

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Ham：全隊都要負責，LBJ,AD,龜龜犯錯我照罵 Ham spoke about the three factors that he believes will be integral to his team ’s success this coming season. The Lakers coach already has a clear vision in h is mind and he has been vocal about it: Ham談到了他認為對他的球隊在下個賽季取得成功不可或缺的三個因素。這位湖人主帥心中

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Darvin Ham 不少球評、記者之前都提到，如果想要循暴龍護士、綠衫軍Udoka、這類模式找教練（多 年資歷的評價優質助教），放眼目前聯盟來說，Darvin Ham會是最好選擇。 2008-2011 發展聯盟教練 2011-2013 洛杉磯湖人助理教練（球員發展）

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Lakers Head Coach Darvin Ham: "The sweet jump shot, the no look passes, that was n’t a part of my game. (I was a) blue collar contributor. It prepares you, crea tes a certain type of mentality to where you don’t want to cut any corners. Und erstand what the details are." 湖人總教練Darvin Ham說“簡單的跳投，不看人就傳球，這不是我比賽的一部分。我曾以藍

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這場比賽的Race pace, 就是 HAM = LEC >> Sainz 可以分成兩個區段來看, 第一段是從20圈(Sainz pit)到33圈 (HAM pit) 從第20圈Sainz進pit, 那時候他和HAM的秒差是17.1, 一路被拉到第31圈, 秒差變19.4, 這時候Sainz和LEC換位子, 才又縮短到19.1(第33圈) 這代表

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原文恕刪，引用兩位板友的推文，稍微上個色 → VL1003: 沒進站直接 DSQ ，怎麼可能不進... 主要是第一次 SC 對白 03/29 18:57 → VL1003: 胎起跑的都很傷，黃胎起跑等於賺一個短時間進站，然後之後 03/29 18:57 → VL1003: 的 Ric、Alo 引發的 VSC，剛好 Ric 停在進 Pit Lane 的路 03/29 19:02 → VL1003: 線上， TR 又太晚講叫他 Pit In，就錯過了那圈能進去，後 03/29 19:03

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借標題一問，總覺得Ham第一停的時機慢了一些，印象當時少主換完出來後，大概一圈0.2 還0.3在追近 如果早個兩圈換，就算剛出站會落在紅軍後面，照今天的pace超過Sai甚至在比賽末段挑 戰少主應該不是問題吧？雖然後來O導的戲開演之後好像就沒差了XD 單純討論賓士策略組是不是沉浸在老漢的保胎功力但忘記自己現在是地球組的而且pit不

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Ocon那個卡位 Ham掉了一位 出pit還被UC 現在卡在DRS Train裡 --

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同一圈進站 小黑的進站好像慢了 VET放車時剛好在前面 ---- Sent from BePTT on my iPhone XR --

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可能是因為出紅旗的時間Lec有超過HAM? Lec和HAM在Pit lane內換位 --