[Live] 紅牛TR;最後一圈會趕上
目前3.2秒
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.50.249 (臺灣)
※ PTT 網址
2.6秒了
※ 編輯: m323 (223.140.50.249 臺灣), 11/20/2022 22:27:10推
看好戲
推
今天交給HAM
→
2.8
被套圈車檔了一下 剩2.5秒
※ 編輯: m323 (223.140.50.249 臺灣), 11/20/2022 22:28:07推
套圈車幫擋XD
推
2.2
→
好緊張
推
應該有機會超喔
推
來啦來啦
真嗨!
※ 編輯: m323 (223.140.50.249 臺灣), 11/20/2022 22:28:54推
應該過不了
→
DRS可以用就有機會超了
1.8
※ 編輯: m323 (223.140.50.249 臺灣), 11/20/2022 22:29:18推
記得最後一圈不能開DNS
推
看來是過不了
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打錯,DRS
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[Live] 上帝視角來看以上帝視角來看,樂樂跟卡肉一樣直接全雨換乾胎是最理想的, 樂樂跟進換半雨胎就是打保守牌,把卡肉留外面拚乾胎,紅軍分散風險是對的, 唯一點的是恰哥剛換完那圈後,樂樂就應該跟進換,而不是再多等 17圈(恰哥換完半雨胎)25
[閒聊] Hamilton最後一圈的逃命完整影片在以下網址中: Lap 50/52, turn 14: 團隊告知Bottas爆胎 Lap 50/52, turn 18: MAX大概在15秒後 Lap 51/52, turn 08: MAX換紅胎拼最速24
[Live] Max上一圈被追1.2秒 累積起來已經被追6秒半了 目前只剩13.6秒了 -- --18
[Live] Max vs Per一圈追1.3秒 現在剩1.8秒 剛per TR不知道說啥 --16
Re: [Live] 賓士升級失敗不知道這認真還反串 這週賓士升級非常有感 直線已經不跳了!這場只剩高速彎跳,跟法拉情況一樣,而且FP還可以緊咬紅牛和法拉,這已證明他們的升級是在正確的道路上。 再者轉播拍到馬桶,馬桶還給鏡頭一抹微笑。可想而知,這次的升級尤其滿意。 令我意外的是Q3最後一圈不見Ham or Rus刷圈,不知道是不是為了保車 最後想提的是,紅牛這次的升級(車體減重)已經拉出與法拉之間0.3-0.5秒的距離。若沒有Lec最後黃旗,Pole肯定Max的。所以明日正賽無懸念應該是紅牛的…11
Re: [閒聊] Bottas第二停跟FL時的TR其實在賓士兩台車進站前我就想過這個問題,也有發文: #1XDD1jTW 當時位置大概是這樣: MAX-獨走 HAM-落後3~5秒8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)7
[Live] Max一圈慢1.8秒紅牛GG Max應該守不住了 -- --3
[閒聊] STR的+5秒處罰被吃掉先說結論 : Stroll小賺一名,雖然不影響積分 Lance Stroll第3跟第4圈各PIT一次、第18圈再PIT一次 後面擺尾防守被罰5秒,後面就沒再回去過 結果樂樂剩大概半圈時,Mick在Stroll後方約2.5秒的位置 在進入第三區段後Mick被樂樂套圈