Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了
※ 引述《KSHLO (Wunderbar)》之銘言:
: 看到新聞說機場爆滿
: 都是要去日本或其他國家玩的
: 反觀國旅因為太貴
: 訂房率歷史新低
: 如果未來廉航航線更多
: 預測國旅會更慘
: 國旅被教訓了嗎
: 會學到降價符合水準嗎
訓個懶叫啦,台灣人那種死人服務法和價格是發展什麼觀光。
之前在2020年2月疫情開始沒多久時,一早要趕去桃園機場搭機。
為了確認公車的時間點,我還先上去要搭的那班往返桃機的公車公司網頁看發車時間。
結果一到轉運站那裡時,公車公司首頁完全沒寫,就在轉運站裡貼張破A4紙就當公告,說因為疫情減班,搭車人變少,所以原來有一人留守的售票處也不會有人了。
要搭車就自備零錢不然就用悠遊卡,但早上四點旁邊的捷運站也沒開,週圍也沒有超商,你要加值就得走上少說十五分鐘以上的路。
整個轉運站裡也沒個能兌換零鈔或加值票卡的機器,一整個不方便到了極點。
不求說有多好的服務,但連個網頁公告也沒有,一個轉運站裡連個兌換零鈔或加值票卡的機器也沒有是?
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悠遊聯名卡?一卡通聯名卡?都沒有?
公車不是刷悠遊卡就好了嗎?
你是不是沒有聯名卡
聯名卡會自動加值
如果今天是使用悠遊卡的外國人呢?
你這個問題,我從首爾機場坐公車到華城
也遇到一樣的問題。你去日本坐公車也一
樣
日本長途巴士還能當場賣票呢,日本公票投現還能找零,台灣是恕不找零
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:12:35現在台灣很多飯店都延到1600才給人入住
凌晨四點,你去歐洲公車站也是沒人會給
你換零錢
歐洲的公車停駛也會有網頁公告嗎,我是
很好奇
意外突然停開我沒話說,都減班減人力一段時間了,還不網頁公告是?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:16:04要怪就怪蘋果和悠遊卡公司談不攏
找零是市區巴士吧,像夜行巴士當天買幾
乎都買不到票沒位子
沒位子買不到票和沒售票員放空了是不同的兩件事了
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:24:12美國公車也不找零,所以不用生氣,台灣
公車已經很便宜都在虧損了,你這個例子
只能怪你自己
$
說美國公車也不找零,這例子怪我自己?那你怎麼不說日本公車找零,長途一樣上車能買。 我從仙台坐公車去看藏王樹冰,票就在車上跟司機買的。所以美國歐洲公車怎樣,台灣公車就怎樣,那你怎麼不說日本公車是怎樣
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:42:57我反而覺得就是像你這樣的認定叫放縱,只是讓台灣的觀光運輸服務無法進步
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:44:52都營公車210羊,以前匯率高的時候大概63
台幣,對比台北市公車15元大概是四倍價
日本公車找零也是用機器去找零,這並不是多大的難題,再來說在轉運站設置票卡加值或兌零鈔機會有治安問題或難以施行的問題嗎? 是的話,那台北的南門轉運站怎麼就設了加值機
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:47:37現在雙北還推1200捷運公車吃到飽,東京
有月票吃到飽嗎?
要提升服務就是漲價,現在這種公車票價
是能提供什麼服務?你先願意漲票價四倍
再說吧
就算現在匯率0.22,210羊大概是45台幣,
是台北市的三倍價
你願意在台北市搭一趟公車付五十元,再
來討論車上要不要找零吧
公車無法加值聯名卡吧,還有一堆人不知道
服務和價格是能取得平衡點的,我不也說
出臺北後公車有可能不能刷悠遊卡,因為壞
掉了!
了,不求多好的服務,但連個兌零機和票
卡加值機也不設是?早該公告的資訊網頁
1200台幣在雙北市可以搭公車捷運搭到飽
,在東京可以搭幾站地鐵?
就在轉運站貼張A4當公告是,這些事是要
花上幾千幾百萬嗎
而且我請問你,2020年時有1200方案嗎,拿張飛打岳飛,殺到滿天飛了
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:54:04大眾運輸都虧損了,誰來維護網站,加值
機誰來維修裝設?
用了網站也不會賺幾千幾萬元,只是你的
不便而已,市場機制就這樣,不賺錢的事
沒人會做
你好像以為網站營運不用錢是不是
那我請問你,台北南門轉運站就有設加值機是在哈囉? 再說一個功能幾乎只等同電子布告欄的公司網站,你說要花上多少經費維費? 你就是想說,公共運輸沒賺錢,亂搞服務是理所當然的,碰到是你自己倒楣對吧 你不想想我一個台灣人都被這種服務方式搞到火大了,那一個外國人呢? 原文不就是在說台灣觀光國旅的問題嗎?那我說台灣公共運輸這種服務,誰要來觀光。 誰要國旅又有哪裡錯了?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:00:44你隨便找有找零的公車看人家每公里價格
和台灣的比,就知道台灣有多便宜
那時候有1280啊 柯批推的
1280元吃到飽是2018推的,到2023變成120
0
原本就虧損,到2020疫情沒人搭車又更虧
現在大家都用悠遊卡,每台車上裝找零機
,使用效率多高?要多少經費?
你坐公車時,你看過多少人付現的?這就
是市場機制,沒人使用的東西沒人會去營
運維護
更何況每家超商都能加值,早就已經很方
便了,是你自己忘了加值而已
使用率高不高是一回事,該做的有沒有做又是一回事,我要求的哪個不合理,要求公告減班服務變更訊息在公司網頁上不合理? 要求在轉運站設置票卡加值機不合理?這些對服務國外觀光客或台灣本地人都有幫助的吧。 也並不是要花上幾千幾百億的事,全台灣又只有幾個轉運站
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:05:43轉運站沒有任何售票加值機,你有沒有想
過是因為大家都在超商加好了,沒人有這
個需求所以沒裝,裝了使用率很低,又要
花錢維護
搞不好經費不夠只夠裝南門啊?你有沒有
想過,沒有因為你只想到你自己
哪有亂搞服務,你沒看外國人看到台北捷
運讚的不得了?
你搞錯重點,國旅差不是公共運輸爛,台
灣公共運輸在外國人眼中已經很友善了
聽你在吹,我日本朋友來台灣坐公車坐到要哭出來,就在台中. 還是你口中的外國人都是些呼呼嘿嘿
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:06:33台灣公共運輸反而是加分,所以我才說你
這個例子說服力不夠,是你自己的問題
說服力不夠是你在說,不然怎麼沒看到其他人反我,公共運輸加分,你的研究報告在哪?我想我認定?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:07:57 ※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:09:23你這個例子也是拿一個個案,你也不是拿
報告佐證你的個案,而且也沒其他人支持
你的論點,你拿你忘記加值這件事來罵公
悠遊卡不是搭車的唯一方式好嗎,不然那公車設個投幣箱幹什麼,丟香油錢啊 那麼不是唯一方式的話,其他方式是不是也是可以的,而且悠遊卡裡要放多少錢也是個人自由吧。 還特意不說本來售票處該有賣票的人,取消了也不說的事,推個一句沒賺錢就好 照你這種說話,賣你一個冰賺你不到五元,你吃到拉肚子是你家的事,我開店賠錢啊
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:15:18共運輸,也只是你自己的個案而已
英雜誌公布最佳大眾運輸城市 台北列全球
全球第八
台中很爛沒錯,反正出了台北都是鄉下
我也沒看到有其他人支持你啊
可以投現阿,只是不找零而已,不知道你
在爐什麼,就自己忘記加值這種事我也有
你搭公車不找零又不會拉肚子,亂比喻哦
看不懂比喻是你理解能力差還是我亂比喻,就各人心證了。 我也不知道你在在爐什麼,拿個公共運輸賠錢就當可以公車公司可以亂搞的理由。
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:22:102020年忘記加值剛好又遇到疫情沒人搭車
三年了氣到現在,其實就沒什麼好盧的
我雖然是用悠遊聯名卡,但公車不會自動
加值,只有捷運會,遇到卡片沒錢我也是
投20元不找零
從這種事就能看出台灣人對所謂服務有多隨便啊
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:24:27而且剛剛隨便查,明明減班都有班表
我在懷疑你是不是自己沒查到在亂怪人
減班都有寫,你是不是自己沒查到阿
閣下真天才,拿2023的減班表說2020的事
你為什麼不想說就是像我這樣的情況太多了,被搭乘的人幹翻了才改變的呢
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:27:232020又沒存檔,我是要怎麼查
不過我看2023這麼好查,估計2020也差不
多
你知道客運減班都要公路總局核准嗎?
不是業者今天想要減班,明天就可以減的
當年減班都有新聞啦,都鬧很大,你自己
沒查好不要怪別人好ㄇ
笑破人的嘴,我沒查亂查全家死光光,有查沒亂查你全家死光光,這樣可以吧,公平吧 還有公路總局核准等於公車公司一定會在網頁公告嗎? 你那4月1號的新聞,早在那之前就減班了好嗎 還有你看看「車咧?1250「直達桃機」剛增班 突取消旅客氣炸」這新聞 2023年8月的事
窩看你是沒搭過台南的公車喔
我看是沒在台灣搭公車過
等你跑去加值,上車發現機器壞了,更氣
我可以理解原po,之前在加拿大旅行就
遇到好幾次現場跟網站不一樣的達車處
,還要去google maps翻人家的一星評
價XD
搭車
台灣最該抄就是日本的交通
不走路是無法體會一地的魅力
讓人方便省心的移動真的很重要
不過這個不就是我們一起造成的嗎
誰要認真 誰要做到90分
你看,有人也說了,加拿大也是瞎
討論事情不用動不動提全家死光
2月就有新聞啦
2020/2月就有減班新聞了,自己要挑那時
出國,那個時候別說客運,就連航班也是
常常到機場就被取消
一堆國家突然禁航禁止台灣入境的一大票
你應該沒有閱讀障礙或理解文意不能的問題吧,我是在說被減班不爽嗎? 我文章裡明明就寫了 「說因為疫情減班,搭車人變少,所以原來有一人留守的售票處也不會有人了。 整個轉運站裡也沒個能兌換零鈔或加值票卡的機器,一整個不方便到了極點。 不求說有多好的服務,但連個網頁公告也沒有,一個轉運站裡連個兌換零鈔或加值票卡的 機器也沒有是?」 你是怎麼理解成我在抱怨減班公告的事,看上下文意也知道我說的是指原來有一人留守的售票處, 改成無人卻沒有公告在網頁的事,還有轉運站內票卡無法加值或兌換零鈔的事 怕什麼全家死光光,你那麼斬釘截鐵認定是我沒查亂查,是我的錯, 那我全家死光又不是你全家死光,你在忌憚什麼。 加拿大瞎,所以我們也要跟著瞎,那你怎麼不說日本不瞎,我們也要跟著不瞎 我一月底就出去了,那時就往桃機的國道客運早就減班了好嗎,看看你自己貼的圖裡也有說了
https://imgur.com/a/ZTfrmPx但去查大有的公告 2020-03-23 12:01:13 系統站台-系統管理者 點閱數: 1887 因應新冠肺炎調降機場線班次一事(即日起) 因應新冠肺炎調降機場線班次一事(即日起)更改所有路線班次,敬請各位乘客搭車前撥打 本公司免付費電話0800-088-626詢問班次!謝謝! 更之前的公告沒有哦,這樣很合理?
推,雖然沒遇過,但看到那種公告都慶
幸不是我搭的班車,深怕哪天遇到
硬是要扯,真的是難看了
台灣交通很便宜 所以我不會批評台灣交通
爆
首Po看到新聞說機場爆滿 都是要去日本或其他國家玩的 反觀國旅因為太貴 訂房率歷史新低 如果未來廉航航線更多![[問卦] 國旅是不是真的被教訓了 [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/xLFvk1mb.png)
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一次性用品 還要自己帶 住房費提升 補助領爽爽 拿大家的納稅錢 補貼 房間又小不拉基 隔音又差6
這次中秋節國旅住房剩五六成,主要是因為兩個連假太接近吧~ 放完這三天連假 緊接著又是四天連假 很多人是選擇其中一個連假規劃旅程,等於分化了客源。 等你們有了年紀、有了小孩就知道全家出門旅遊有多累人的。爆
國旅到底有什麼好玩的 哪個景點是值得你額外花住宿費和時間多待一晚的 那個住宿價格感人到不行 整天跟政府拗補助 補助多少就漲多少在消費者身上 我今年九上旬去大阪![Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/XZM4Cahb.jpg)
被教訓幾乎可以說是必然的結果 當各國為了救通膨 以升息因應 各國升2碼,我們升1碼 結果就是通膨漲翻天![Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/xgTMvPTb.jpg)
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現在跟妻小在風景區,人潮還是超多,入住的飯店遊覽車一車一車來。 一晚8000左右品質一般般,真的蠻盤的。 聽說雙十連假也滿了,國旅被教訓了嗎?我不覺得。 希望大家再接再厲,繼續努力,加大力道抵制國旅。 革命尚未成功,不要鬆懈了。![Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/1KoJu9Qb.jpg)
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國旅真的沒什麼好玩的 在台灣就是看看山、看看海、泡泡小溪 其他的人工景點真的都還好 與其去玩這些人工景點還不如去吃 台灣比較適合放鬆而不是玩3
我覺得很好笑的一點是 國旅支持者 通常都會說啊你住日本飯店房間小啊台灣房間大 我就問你房間大有屁用 一間精緻乾淨空間適中的旅館13
阿肥我上禮拜去日本看F1啊 等電車的時候遇到一個法國人來跟我裝熟聊天 他問我哪裡人 我就說台灣 然後問我說如果要去台灣旅遊 有哪裡好玩能推薦的嗎![Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了](https://i.imgur.com/K8hQLVGb.jpg)
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Re: [閒聊] A9A8轉運站算是林口最後兩帖猛藥嗎?直接講結論,A8轉運站對於通勤毫無幫助 A9轉運站設立後,對於林口來說舒緩是有點幫助 主因有幾點 1.尖峰時期一半車次不經長庚,A9轉運站後直上國道 少繞長庚這段少20分鐘以上車程8
[請益] hami pay票證聯名自動加值問題我的hami pay之前有聯邦一卡通聯名 在超商跟捷運都可以在餘額不足時自動加值 可是我始終有個印象是我在搭台北到桃機段的公車時餘額不足也無法觸發自動加值 結果我還是得在附近找超商買東西觸發自動加值 然後下一班車我要原地等將近一個小時orz8
[交通] 跳蛙公車「板橋-松山-南港」自9/1起通車基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」路線圖 動態網頁 ;gb=0 基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」自110年9月1日通車,5
[問題] 嘉義火車站 到嘉義高中請問目前 可用一卡通/cash2.0/悠遊卡搭嘉義市區公車嗎? 火車站前站搭車 要搭幾號公車? 還是要去後站轉運站搭公車? 如班次比較多的是哪一公車?![[問題] 嘉義火車站 到嘉義高中 [問題] 嘉義火車站 到嘉義高中](https://i.imgur.com/Wv6bEadb.jpg)
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[資訊] 跳蛙公車「中永和-松山-南港」9/1起通車基隆客運跳蛙路線「板橋-中和-永和-松山車站-南港轉運站」路線圖 動態網頁 ;gb=0 基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」自110年9月1日通車,
[討論] 銅板加值 悠遊卡全台服務點最多口袋有許多銅板攜帶不方便? 將零錢儲值在悠遊卡,讓你省卻帶銅板的麻煩! 悠遊卡公司 在全台提供最多零錢加值服務,包括全家、7-ELEVEN、萊爾富、OK等四大超商、義美門市 ,以及台北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運等地,都可以使用悠遊卡進行「零錢加值」, 輕鬆將手上的銅板儲值在悠遊卡,是民眾最便利的選擇 !![[討論] 銅板加值 悠遊卡全台服務點最多 [討論] 銅板加值 悠遊卡全台服務點最多](https://www.easycard.com.tw/_upload/images/1808211029340.jpg)