[問卦] 哪個智障開始分隔島種樹的?
阿肥我俊宏辣
今天中午出門後
剛好遇到修剪樹木的
兩線道變成一線道
平常這時間順暢的道路塞了起來
回想一下
偶爾高速公路也會遇到類似事情
好奇分隔島種樹有什麼好處
隨便想就是滿滿壞處
1.視野變差,尤其左轉車看對向來車
2.樹枝掉落造成行車危險
3.需要定期維護
4.修剪造成交通不便甚至車禍機會增加
所以分隔島種樹
這種事情
到底是哪個智障開始的
為什麼都沒人想改變?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.46.188 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
分隔島種樹就算了 人行道種樹跟智障一樣
噓
視野超差 根本害人
→
前人種樹 後人撞樹
→
晚上車燈 淨化空氣
推
左轉都在路口了,還會被擋到?
→
路口又沒樹 何來擋視野
噓
種樹 修剪 都要錢 你不懂利益多大
推
擋風玻璃被樹枝砸破 幹
噓
晚上可以防對向車燈啦,沒在開車齁
推
推推 覺得真的阻礙很多視線 =_=
噓
防對向開遠光燈的智障畜生
噓
發這種文的明顯沒再開車
推
就小智啊 新竹東大路 雙向車道中間沒分
→
隔島 分隔島放慢車道
→
還種樹
推
夜間遮蔽對向車輛的大燈,跟高速公路綠
→
色遮光板差不多效果,但我也覺得路口不
→
應該有植栽
→
不過台灣對道路綠化的植樹種類選擇跟智
→
障一樣,明明矮叢比較好,偏要種樹
推
行道樹很多國家都有
噓
花錢種樹 不如花錢開罰一大堆遠燈三
→
寶
推
路口不該有樹
推
路口一般就不會種樹,那種車禍100%是
→
嚴重超速
54
[討論] 如何治理路隊長身為業務,基本上很常跑高速公路, 之前因為疫情的關係,沒啥出門就淡忘以前的路隊長. 但最近開始跑之後,高速公路還一樣那鳥樣. 隊長率100%,如果有人要跟我挑戰隨機一日高速公路沒遇到路隊長的話,我給他身家P. 但可能是太久沒用高速公路遇到整個火都上來.12
[問卦] 在海岸公路種樹跟地下化意義到底在哪安安啦 走一趟南部快被氣死 聽說花了40幾億要在海岸公路的分隔島種樹 他媽的你抬頭看看旁邊不是滿滿的樹林 我知道在都市裡面種樹對居民有好處4
[交通] 南桃交流道大興西路段機車道直接上重點截圖 原本是尖峰時段禁止機車行駛交流道前 要繞旁邊 多彎且很多視覺死角的專用道 交通局宣佈成效良好2
Re: [新聞] 中央要花48億在屏東台1線”種樹百里”其實花在種樹只有6.8億,其他的應該還是最大宗的「桿線地下化」 不管什麼東西只要扯到地下化就是大噴錢 重點就是未來這幾個月大概會是交通黑暗期(枋山那段沒其他替代道路) 連昨天平常日下班都塞車(外加禮拜六到昨天每天都有車禍) 提醒最近想去墾丁或台東的朋友們,回程請提早離開避免塞車2
[問卦] 快慢車道分離 還有分隔島 是不是智障設計有在開車的都知道 開在快慢分離的車道,若是中間有分隔島,根本就擋住後照鏡的視線,要變換車道都要提心吊膽超級小心 有時候還需要轉頭往後看 更別說分隔島還種樹的 今天發生的車禍打人事件,有很大的可能是肇事車輛因為視線不佳而釀禍
爆
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