Re: [問卦] 開ＢＭＷ的都這麼垃圾嗎？

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各位安 最近在路上看車車 貼一堆貼紙的基本上都是台灣保時捷車主 昨天路上就看到兩台 我看貴一點的日產車主也很少貼 更貴一點的英菲尼迪車主也很少貼

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今天跟朋友聊車，他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款，數量簡直比計程車還多， 有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW，搞得好像在路上車聚。 因為雙B數量實在太多，中古的賓士或BMW也幾十萬元就有，水貨二手車也大量進口搶市， 變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。 而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊，有些根本看不出和總代理的車有啥差別，

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每次去日本都覺得他們的街道很乾淨、整齊 汽車駕駛也很遵守交通規則 不過我發現還有一點和台灣不同的，是車子的品牌和類型 日本路上真的很多長方形的小麵包車，開的慢慢的 也很少看到歐美高級車

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大家安安 餓死抬頭 阿肥我啊 剛剛騎車在路上就看到兩台 豐田跑車 阿肥好奇開豐田跑車都什麼人？ 咁五八卦 --

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比較有感的應該是 20年前 路上都是國產車 像是SOLIO、MARCH、喜美、台塑MATIZ那種車超多 現在路上有超過一半是進口車

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先說沒有要戰縣市 我也不是天龍人住不起台北市新大樓 台北市以外的縣市二手的1A2B根本到處都是 你要知道台灣是二手車市場成交量大於新車的市場 不懂車的 你看到logo以為有多貴 實際上3-5年甚至7年以上的二手車

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話說同事是汽車業務，他說台北人愛雙B ,中南部人愛保時捷，小弟最近放寒假旅遊發現真的是這樣，特別是台中 ，有一種保時捷數量幾乎要超越雙B的感覺，為什麼台北人還是喜歡雙B,而中南部人愛保時捷？有沒有什麼八卦？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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如題啦 來台中出差 發現路上一堆大改的雙B 雙B就算了 還是C63 E63這種 不然就是保時捷

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老外來台灣 應該會以為台灣人真的很有錢 尤其台北 賓士 bmw 雙b或是lexus算是基本款 然後保時捷也是滿街跑

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定位不同 保時捷從來就不能拿來類比雙B 保時捷做跑車順便做休旅車 對比什麼都做的車廠要比什麼? 反而瑪莎拉蒂比較可以拿來比雙B