Re: [新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材認
才超出5億而已,叫什麼?
代表北北基桃共同生活圈的運輸量就是這麼大啊
有了TPASS大家更願意搭大眾交通而不是開車騎車
我覺得一年25億值得啦
真的沒用的是什麼?
高鐵東延屏東啦
預算554億
給TPASS可以用22年
這還是尚未追加的數字,也不包含營運成本
真的蓋完營運22年你覺得會是多少錢呢?
北北基桃現在沒有綠色執政喊沒錢
屏東現在綠色的高鐵延伸就沒問題
好了啦
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※ PTT留言評論
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由政府 好安鑫
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值得,但這件事重點是民進黨都隨便算
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把我大哥熊擺在哪?咱哥熊才是金孫 南趴
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萬啦
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不是多五億,這叫比預估多25%
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而且這件事明明事前就有別人提過了
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反正幣先灑,後繼者舉債補洞就罵增加債
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或是不得已調漲票價就罵民生需求
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怎麼樣都贏
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全民繳稅給北部人便宜坐大眾運輸 感謝民進黨
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花幾十億就為了show行政院三個字
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先撒再說
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還沒到一年就25億了
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我比較好奇使用量有沒有提昇 還是都同群人
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跟老人年金政策一樣,前朝人爽賺選票,
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後人擦屁股,國民買單
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使用量肯定有提升,無論是機捷、客運
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還是火車超明顯人變很多
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客運業者也有加開班次,熱門路線在尖
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峰時段班班客滿
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才5億而已, 直接從數位發展部的出國預算拆出來不就好了 不然數位發展部搬到高雄也可以省幾個億啊。 既平衡區域發展,而且都元宇宙了幹嘛還要在台北市精華區規劃辦公室,然後大家又出國? 讓勞工階級降低通勤成本,怎麼想都比旋律出國還要值得。1
你笑他傻 他才罵你笨 這個政腐只管大灑幣 能騙多少票就騙多少票 現在放出來的叫風向球 在野黨去咬餌了 他就說你違逆民意 不推動公共運輸2
部長用心良苦 高稅金課在進口車 大眾運輸大撒幣補貼 為的就是拯救台灣環境跟交通 大家趕快去把C300退掉3
笑死 年金改革 跟大家說國家沒錢了 請大家相忍為國 同時 為了獲得政權 用了最污辱人的方法去年金改革![Re: [新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材認 Re: [新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國材認](https://i.imgur.com/1c0HA6Wb.jpg)
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阿去年不就知道的事情 最終要求地方買單 中央爽爽大撒幣 結果選舉沒有得利反而還大敗 這種智障的政府還有40趴支持24
這政策肯定虧錢 這不是 任何人都知道的事? 國道客運 假設一趟60 來回120 120X5X4=2400元 這是靠國道客運通勤族每個月的基本車資
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[問卦] TPass 的設計是不是很頂?打給厚 自從TPass上路後,廣大通勤族實質受 行政院通勤月票的形象深植人心 然後看看TPass 設計,顏色綠色象徵綠能環保又提倡了台灣與信賴 這設計是不是很頂?![[問卦] TPass 的設計是不是很頂? [問卦] TPass 的設計是不是很頂?](https://i.imgur.com/ffKuraeb.jpg)
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[問題] T-PASS台南屏東版可儲高雄$399嗎?下個月我想買張T-Pass來通勤,會搭台鐵只能實體卡 T-Pass高雄版我去過的鳳山、鳳山西、美麗島、高雄車站、左營、小港問全都完售 都叫我去超商預購 但是...我去全家跟7-11按機台預購,也全部顯示沒貨 所以我想問買台南版或屏東版的T-Pass來去MeNGo綁定![[問題] T-PASS台南屏東版可儲高雄$399嗎? [問題] T-PASS台南屏東版可儲高雄$399嗎?](https://i.imgur.com/jTbSwxhb.jpg)
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Re: [新聞] TPASS通勤月票「5億經費缺口」 王國不會拿 太空經費250億來補嗎 不會拿 數位部出國的經費來補嗎 進口蛋1
[問卦] 捷運站櫃檯一堆人排隊辦TPass?剛剛上班去搭捷運, 順便去櫃檯辦理TPass 哇!一堆人在排隊呢 不得不說 TPass月票只要台幣一千兩百元
[情報] [經驗分享]TPASS 桃竹竹(799)月票近來弱者我換到林口上班 10/2號TPASS第二階段啟動 心想可趁這便宜一把 結果汎航運通中壢-長庚(2004) 只支援 北北基桃(1200)月票