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Re: [問卦] 台灣的交通亂象根源到底是什麼

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台灣的交通亂象根源到底是什麼作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 推:1 噓:1 →:3

※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言:
: 民意就是這樣
: 想要方便(例如滿地便利商店) 而方便的代價就是小型違規
: 隨便講個例子 大學生住公寓要搬家 請問搬家公司車要停哪?
: 一定是停樓下阿

有折衷的法子啊,申請制,你申請我就給你臨時路權,非得違法不可?
那明明就是懶得申請

我碰到路上死人的,封巷子害我要繞路,但我都深入了才要倒車幾百公尺不能調頭
要封路也不早點封,我會覺得怎樣?

申請和封街計劃要完善

: 你老透天裝潢清運 請問車要停哪?
: 當然是窗外廢料往下扔阿
透天的話,樓下還是自己的,往下扔是破壞自己家
這師傅施工不到位;我是請他們好好揹下來

: 那有沒有違規呢?大多數是有的
: 但大家能不能接受?大多是可以的
: 因為今天你清運裝修搬沙發 明天可能就換我
: 大家將心比心 那就讓車停在盡量不擋到別人的地方

這就是找里長協調,有協調的話也算合法
最近我看很多交通議題在罵'里長'這個職位,說他們不該有決策權

這搞錯了,里長本來就沒有決策權;里長有的是建議權
國家把責任給公務員,公務員甩鍋給里長,怪里長?
該怪的是那個甩鍋的,他沒權力甩出去
不然我舉個例,你把錢借我,我不還錢,我說因為里長叫我不用還
像這樣,你罵里長還是罵我?
什麼叫'藉口',責任在誰身上?連這都分不清而去罵里長,誰的錯?
該扛責的扛責,怪到里長沒有意義;里長要是沒建議權,那才叫民主倒退

: 但要做到100%不違規 大概是很難了
: 其實大部分人就是這樣生活的
: 樓下有7-11 既然享受了隨時去買7-11 繳費 影印的便利

我家這邊,便利商店已經規劃卸貨區了,物流還是不停卸貨區
這肯定就是物流要抓去崩了
我一看這物流,好像是外勞,不知有沒有看錯
只能說他感覺不很愛護我們的環境啊
來賺方便錢的而已

: 自然也能忍受貨車卸貨時的不便
: 當然沒有這種我要方便 而你違規是你家的事甘我屁事這檔事
: 而要全部不違規 只能往重劃區找吧
: 很多縣市舊市區那是個牛車就開始發展的時代
: 用現代的法規去罰根本沒有意義也不合時宜
: 其實有時候也覺得蠻矛盾 日本不能民眾檢舉 交通卻比台灣好很多

新加坡人民可以任意穿越馬路,有人說這叫先進
但也有人說那是違規的

有法律,但不遵守法律叫先進,我也看得很錯亂

: 你說日本警察會躲著來搖鈴取締 騎腳踏車衝出來取締 那台灣呢?
: 台灣站個陰影處抓違規紅燈右轉就被一堆人哭爸哭母了
: 講什麼"有力氣去抓這種紅燈右轉 怎麼不去抓詐騙或歹徒?"
: (講到取締茶魚賣淫 更是一堆人氣噗噗不知道在氣什麼 還以為台灣賣淫合法)

曾經合法,所以有人說阿扁做錯了 XD

: 所以看起來 民眾好像也沒有很想要警察強力執法阿
: 然後希望警察不強力 把檢舉權交給民眾
: 這不是很本末倒置的一件事嗎?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.134.39 (臺灣)
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gogobar 10/20 16:53台灣的交通真的是第三世界等級

gino0717 10/20 16:53阿扁時代佳龍還派人出來燒過漫畫

gino0717 10/20 16:54然後吳思瑤帶人抄掉遊戲公司

> 1. 專用紅燈右轉車道,而且該車道只能右轉不能直行。

我繼續看回文,摘錄回在這邊 這個是對的,但要花更大力氣做,就是做交流道型式 都有一塊安全島擺那邊了,那麼右轉車道是無法直行的 這塊我也看到有人叫行人庇護島? 一開始可以只畫槽化線,不聽話就再加強實體島 其實凡是交流道型式的都好很多,但佔地呢?要想法子生出來 右轉車就不必停了,台灣沒有嗎?其實有很多。。。 所以不必說國外先進,台灣也有,只是評估有沒有通過,做不做 方法都擺在那邊,不去執行方法怪誰? 而行人要怎麼穿越這個右轉匯流?可以兩階段,先上庇護島 推 venon0916: 笑死,偏心左轉車道都搞不定了,還想 → venon0916: 右轉專用道 一個完整的路口,必需有左轉專用道,有右轉專用道,有直行車道 XD 而且還要雙向;所以是單向三線,雙向共六線 這太妙了,一個十字路口就要有六線 XD 這很難滿足 不過用'巨節點'方式就能滿足了 (我這是電路學上,網路分析的字眼) 也就是說結合多一點街口,整個當成一個大路口 這條街只負責一個方向,也就是變成單行道,那只要有三條路的寬度 另一條街則負責另一個方向,所以兩條單行道合併而成一個完整路口 新加坡還真長這樣 缺點是無法迴轉;不過六線大道本來就很難迴轉,通常是雙黃線,不許迴轉 想迴轉那你繞過整個巨節點吧!台灣不會沒有,基隆就是這樣 所以一堆東西別說台灣沒想到或沒學到,而是方法就擺在那 但是大家有沒有支持 去規劃巨節點,單行道,交通部會擋下說禁止設置單行道? 這是誰的權限?答:地方政府 知道要罵誰了?

※ 編輯: HuangJC (123.241.134.39 臺灣), 10/20/2024 17:10:04

在新加坡,連 uber eat 都變腳踏車 這種單行道多的路對機車也不夠友善,對腳踏車最好了 因為可以逆向 XD 要嘛直接合法,要嘛不合法但不抓,要嘛真抓,但允許牽行 總之腳踏車可以最方便 一下就迎來腳踏車都市 我住的頭份就變這樣了,雖然沒有單行道,巨節點 但是最近我看到腳踏車變多,注意看都是新車,烤漆輪胎還發亮 這代表一堆人都發現腳踏車是最方便的了 當然電動腳踏車會是王者,但先不要 因為那明明就是摩托車,太過份了 外勞調整的會搞到上國道的速度都夠

sdamel 10/20 18:10記得當時一二三清瘋狂抓色情,連飲料店都

sdamel 10/20 18:11跑去掃

我真不該連累阿扁,把他拖進話題,結果你現在都不肯圍繞我的主題 這也算是報應?

※ 編輯: HuangJC (123.241.134.39 臺灣), 10/21/2024 05:19:01