[問卦] 高雄捷運多掛車廂很困難嗎?
問一下啦
剛剛搭了八卦版最喜歡酸的高捷
從前都被酸說沒有人要搭小貓兩三隻
但是近幾年來尖峰時刻總是滿滿的人,因為車廂永遠只會三節,不是啦阿離峰時刻可以理解但是尖峰難道不能多掛個一兩節???
人都擠到像沙丁魚了,還要堅守三節車廂嗎,是因為這樣看起來才有滿滿乘客的視覺效果?
有沒有鄉民可以幫高捷平反一下?
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※ PTT留言評論
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噓
就沒人搭 那麼多車廂要幹嘛
噓
空位太多党的面子怎麼掛得住
噓
去跟幸福邁邁說
→
連冷氣都不開了,還加掛車廂
噓
先開冷氣 熱死
推
掛太多就養蚊子
推
高捷是bot中鋼蓋的經營,高雄市政府應該
噓
先開冷氣
→
管不到
噓
就中運量的設計,掛那麼多車箱要吃洨??
→
可以省阿
推
多了就被發現真的沒人搭,都十年了
→
以前是長的
推
人多又不是三節塞不下
→
高雄捷運是掛不滿車廂的高運量系統,洗地
→
仔不要出來秀下限,不要牽拖中運量
→
你講的話就前後矛盾啦
→
烙賽的高運量系統
→
哪裡前後矛盾啦,離峰時刻人沒那麼
→
多可以理解,但尖峰時刻是真的很擠
→
多掛有兩個車廂可以不用那麼擠不是
→
?
推
加掛要改系統,還要運量一天沒超過三十
→
萬人次不可能升級列車的
→
要升級六列捷運列車,系統都一併要重新
→
寫過程式
→
還要採購六列捷運車廂
→
一天運量都不到,高捷會改才有鬼
→
高捷有營利有運量才會可能做
推
電不夠
噓
等多掛一組再來說是高運量吧
69
[閒聊] 高雄捷運都這麼熱的嗎睽違多年又在高雄搭捷運上下班 跟台北早上擠得跟沙丁魚一樣的感覺不同 人潮大概只有1/3 重點來了 人這麼少,但整個車廂坐到會熱84
[閒聊] 高雄捷運班次是不是該增加了之前疫情的關係導致沒人要搭 但現在大家對疫情已經無感 開始有一堆人搭捷運 再加上文博會期間有很多外地來的旅客 現在整個捷運的車廂都塞爆了56
[問卦] 重要活動的人潮疏散,高捷依然三節車廂人潮塞爆捷運車站外 我們從煙火施放完 直接到西子灣捷運站 人潮洶湧 遲遲不見前進跡象 半小時只前進幾步29
[閒聊] 高捷真的沒有打算改六節編組的計畫嗎?我一直覺得「使用者體驗」 也是一個大眾捷運系統是否能長期營運的關鍵 尖峰時間 高捷車廂的視覺感受已經夠窄了 結果又只能三節編組21
[問卦] 高雄捷運是客家人經營嗎?照理說捷運站應該是冷氣最強 燈光最亮的地方 不過高捷好像剛好相反 車廂車站沒冷氣 電扶梯不開 電梯不開2
[討論] 我靠,有高雄人嗆高捷超越北捷了我靠 我到底看了什麼 有高雄人說高捷已經超越北捷了 這到底是不是反串阿 連窮奢都做了一部介紹北捷的影片2X
[閒聊] 尖峰時刻不坐博愛座 反而浪費座位空間?小慧姐搭台北捷運發現一件事 尖峰時刻像剛才上班時間 明明車廂已經擠爆了 就看到每節的博愛座空空如也 小慧姐不禁納悶
爆
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