[問卦] 關於台灣交通問題

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偶爾遇到違規檢舉就算了 台北市那12個人，1年5000件以上，算一算1天也要檢舉個快14件，而且是全年無休。 1天扣除吃飯睡覺，大概也就活動14個小時 也就是每個小時要檢舉1件 重點是檢舉沒有獎金，那12個人太閒喔

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我就問，為啥不提高交通違規罰鍰至現行的十倍？為啥不開放檢舉與檢舉獎金？ 如果開放所有的交通違規都能檢舉與開放檢舉獎金的話，可以預期，一開始肯定有大量的 民怨，因為會有一大票人都搶著靠檢舉交通違規獎金賺錢。 反正人們都習慣便宜行事，多多少少都會幹出違規的事，如果提高罰鍰至現行十倍，加上 開放檢舉獎金的話，那麼，就可以很明顯地抑制違規的人。

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台灣違規亂象一大堆 雙黃燈打下去直接免費停車 整個馬路就是我的停車場 逼車不打方向燈遠光燈亂打路上一把抓 結果還限縮檢舉說因為檢舉太多難以負荷

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感覺台灣人對交通事故 最多就森七七一天，之後就不在意了 如果今天改成檢舉違規有獎金 而且不限次數沒有上限 有沒有機會改善台灣這種垃圾交通？

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這十年來,民眾檢舉違規開罰案件愈來愈多,甚至產生一堆檢舉魔人, 問題是交通有沒因此改善? 大多數人還是覺得沒有, 然後嗎? 交通事故還是那麼多,死傷人數也不見減少,亂象還是一堆, 為何那麼多檢舉依然改變不了交通亂象? --

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每年政府靠交通違規獲取的 罰款~應該也有好幾億以上吧~ 到底政府有沒有把這些錢 拿去改善交通設施 或是擬定相關交通計畫

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認真地講：給共產黨管才有救 只要大陸交通部下令徹底抓交通違規 抓最多的可以得獎，最少的要處罰 地方官一定死也要拚出績效 就這樣

山不轉路轉 路不轉人轉 台灣的交通的狀況 也是台灣人自己做出來的 所以某種程度上來說