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Re: [問卦] 台北到嘉義開了七小還沒到 不想活了 怎

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台北到嘉義開了七小還沒到 不想活了 怎作者
zsa123
(沉默的熊)
時間推噓 推:0 噓:0 →:4

※ 引述《huabandd (我是阿肥巴你頭)》之銘言:
: 真的不懂,台灣每逢連假必塞車
: 獨眼龍也知道的事情你不知道?
: 在那邊開七個小時,你還不如搭高鐵
: 去到當地要嘛租車,要嘛搭計程車
: 你都可以省下最少四個小時的時間了
: 還硬硬要開車出門,你不累啊?


其實連假車潮眾多依然開車的原因
我想還是這幾個
1.成本
一家四口開車直達目的地
跟搭高鐵轉租車或是計程車的費用差好幾千以上
更別說租車發生車禍的那個費用,會讓你非常後悔不如開自己的
2.方便度
轉租車要搶租車,搭計程車成本更是拉高
要是去山上玩真的只有開車一途

要改善這個問題,我想應該有以下幾個方法
1.提高成本
是提高自己開車的成本變的跟搭高鐵轉租車的費用差不多
或是降低使用國道的客運成本,進而讓人流回歸到大眾運輸

2.鼓勵租車
降低租車車禍的時候,所需的費用讓人租車意願提高

3.偏僻地區大眾運輸工具
讓偏僻觀光地區的大眾運輸更加完善

以上做到了
至少會像日本一樣人流主要在大眾運輸

包含買車要有車位這件事情,其實也是間接提高汽車持有成本跟出遊的成本

以上跟各位分享,討論看看此議題


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mithralin 04/02 09:15chatgpt式回文?

Tomince 04/02 09:21現在講這些都沒用 是台灣是車輛氾濫

Tomince 04/02 09:21已經完蛋了,永遠都會塞

zsa123 04/02 09:22所以才說提高汽車成本