[問卦] 日本自由席也推行多年為啥沒大問題？

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JR西日本鐵路周遊券自12/1起改版 1. 目前銷售的周遊券價格小幅上漲，但是搭乘特急/新幹線列車時原來只能搭自由席改成 能劃指定席，不過1～4天的關西地區鐵路周遊券只能劃2次Haruka的指定席。 2.新增全西日本周遊券(JR West All area Pass)，可劃JR西日本全線的新幹線/特急列車

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JR東日本的理由是因為有旅客抱怨自由席長時間和長距離搭乘很不方便，同時對始發站旅客較有利（大概就像南港和左營比較好搶自由座一樣）。所以才決定要採全車指定席 預計會在明年春季改點後實施，兩條路線採全車指定後將比照新幹線的特急料金和指定席料金。不過看起來也沒有漲多少？ -----

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預計年底的新曆年年假就會開始實行。のぞみ取消自由席將與JR東日本的新幹線一樣採用 全車指定 JR東海指的3大尖峰時期為年末年初、黃金周和盆休 JR東海表示會實行全車指定席是因為のぞみ指定席很快就會預約額滿，如果從出發站以外

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鉄道コム整理 今天JR各社跟一部分私鐵宣布了明年3月的改點資訊，將在2024年3月16日實施 最大的變動是北陸新幹線延伸敦賀、敦賀～金澤間北陸本線交接給第三部門 開篇文章簡單列一下觀光客相關列車的變化好了 北陸新幹線延伸敦賀

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想要請問JR關西廣域鐵路周遊券目前的指定席和自由席使用方式 以前好像是有自由席的話都可以任意搭 像是山陽新幹線和Haruka 現在改成可以劃位六次指定席 那想請問目前JR關西廣域鐵路周遊券的規定 除了可以六次指定席以外

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大家好 前陣子剛從關西回來 在往返機場時搭乘了HARUKA特急列車 沿途只停靠幾個大站(京 都-新大阪-大阪-天王寺-關西機場) 在購買票券的時候 發現雖然可以靠電子卡上車 但需要加購特急券 特急券分成指定席(坐票 和自由席(站票)其中兩個票種的乘客是分在不同車廂 甚至是會用門把兩個車廂給隔開的 而 自由席也是購買票券後不用指定班次 可以車來就上(類似高鐵自由座) 感覺特急列車性質和

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2003年10月後のぞみ大量增班和提供自由席以及降低指定席特急料金。但因應消費稅的調 整所以會些微調整指定席特急料金 此次調整只限山陽新幹線のぞみ和みずほ兩種列車。調整幅度大約為110~240日圓。預計 明年春季改點後實施。同時也預告2023年要導入大型行李放置區(可能跟東海玩的那套一

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關於關西廣域鐵路周遊券的改版有爬過文了 已經知道現在改成 6 次指定席，以及有些超特急列車變成全指定席 但山陽新幹線的部份還是不確定是否"只能"搭指定席？ 官網是寫： 可利用以下列車。

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JR東海中文官網 日文官網 為了解決連假期間東海道新幹線自由席擠爆導致的誤點與諸多問題 JR東海去年底決定，直達車のぞみ（Nozomi）在三大連假期間全車指定席 （即年末年始、黃金週、盆休）今年跨年實施良好後，這次黃金週接續實施

前幾天傳出的消息，今天正式發新聞稿確認了 明年春天起，東海道、山陽新幹線的全部Nozomi號（のぞみ) 第3車將由自由席車廂改為指定席車廂 16節車廂中，自由席將只剩1、2號車兩節