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Re: [爆卦] 中油關於LNG的聲明明顯烏龍 被認知戰了

看板Gossiping標題Re: [爆卦] 中油關於LNG的聲明明顯烏龍 被認知戰了作者
clovermars
(ccmail)
時間推噓 9 推:10 噓:1 →:47

※ 引述《Fleshbot (還不是火星人)》之銘言:
: : 是不是見獵心喜導致都不會看人文章了
: : 中油聲明就兩點
: : 1.今早還有其他LNG船進來,天然氣存量在安全水準之上
: : 2.台達2號沒進來是因為這台提前抵擋,港口沒有位置給他停
: : 所以先在周邊巡航
: : 這麼單純的東西有很難理解?
: 外行人可能沒概念,但是等待靠港多為錨泊或漂航,而不會是巡航,除非特殊情況。
: 為什麼?因為船舶耗油量很大,如果可以關主機沒理由讓它開著。
: 視乎油價船速,大型商船「一天」油錢從數十萬到一兩百萬台幣都有可能。

大哥 他不是燒油為主
他是燒他貨物的蒸發氣體
不管有沒有跑 那個都會一直損失
所以巡航 還是拋錨沒差 但巡航比拋錨安全點(保持動力)
重點是有人說太早到 要到很後面才進港
這裡說錯 嚴格不是進港 是到台中外推的接口停靠
很遠 從台中港進去還要開半小時的等級
都是為了安全 這船進港太危險

這船很貴 超貴 如果不是因為演習 船期中油到底怎麼排的才是黑人問號

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.243.165 (臺灣)
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※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 17:53:02

yukiyama 10/14 17:53FOB船燒的是你家的天然氣

zwxyzxxx 10/14 17:53沒辦法民進黨都塞白癡進去國家企業裡

對阿 他就是燒或物來當動力 所以船期早到虧很多 這船很貴 這種船的船員也很貴

※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 17:54:54

zwxyzxxx 10/14 17:54如果跟演習無關,那就是排的人有問題

lien0972 10/14 17:54前面有篇說20幾號才洩還一個多禮拜

zwxyzxxx 10/14 17:54那排的人要不要開除掉? 白白讓企業損失

jerrylin 10/14 17:55這種船不是應該第一順位進港嗎

jerrylin 10/14 17:55為啥要讓他在外面繞來繞去

vowpool 10/14 17:5520幾號才洩 今天14號提早太多了吧

design0606 10/14 17:55前面有人說因為目前儲槽是滿的 所以

design0606 10/14 17:56才要他漂航 但漂航跟我所知的LNG船常

magamanzero 10/14 17:56所以才說別問了 問下去發現另外問題

vestinland 10/14 17:56滿槽的話進去也卸不了了

magamanzero 10/14 17:56又要爆炸了 XDDDDD

design0606 10/14 17:56態都是錨泊 況且目前距離台中港還有一

vowpool 10/14 17:56有些蝦雞巴亂掰的根本不用理他

w2776803 10/14 17:56LBG不是實況主嗎

w2776803 10/14 17:56LNG

design0606 10/14 17:56段距離 有必要調頭漂航?

那個距離對船來說很近了 如果還要等這麼久 不要進入台灣海峽很正確 這艘船超大超危險 台灣海峽真的不算很寬

magamanzero 10/14 17:57上面有說預計2x號的 很擔心他...

※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 17:58:33

design0606 10/14 17:57有段距離是125海里 這距離需要調頭

design0606 10/14 17:58漂航?

vestinland 10/14 17:58排的人不用開除呀,誰知道台灣人用電

vestinland 10/14 17:58量會有多少,這個是看天吃飯,天氣決

vestinland 10/14 17:58定用電量,前陣子涼一點加上颱風,用

vestinland 10/14 17:59電量就會比較少,在中東裝貨的時候颱

vestinland 10/14 17:59風根本還沒生成

哪你的意思是 儲氣槽一直都要接近滿的狀況阿 這樣更怪了 儲氣槽就是要緩衝用的 少用個幾天就要備滿 是哪裡出了問題 啊我知道 因為北部三接沒弄 少一個儲氣部分 當年不知道是哪個黨在擋阿

※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 18:01:18

vestinland 10/14 18:02船期怎麼排,這種不是貨櫃船或是郵輪

vestinland 10/14 18:02對於船期準點率要求高,屬於原物料船

vestinland 10/14 18:02都是彈性極高的沒有所謂要幾號到,幫

vestinland 10/14 18:02台電運煤礦的船也是這樣

clovermars 10/14 18:04對 但也沒滴成這樣 差十幾天

clovermars 10/14 18:05何況這是自己的船 就是要跑好跑滿 其

clovermars 10/14 18:05他用野雞船來補

vestinland 10/14 18:06我在猜前陣子颱風,好幾天不方便這類

vestinland 10/14 18:06船進出(海象差),等轉好了一下好幾

vestinland 10/14 18:06艘LNG船進去卸,把之前規律打亂,結

vestinland 10/14 18:06果後面的船就要等,蝴蝶效應

magamanzero 10/14 18:06其他船也沒要求高到哪裡去 誤差正常

magamanzero 10/14 18:06但差到十幾天有點扯了

vestinland 10/14 18:07颱風後幾天港口交通會有所謂塞港期,

vestinland 10/14 18:07船舶進出高峰

大哥 他是專用接口位置 不用跟其他貨船搶馬頭 那個位置大概兩三天才一艘船 這比氣槽滿了還扯 氣槽滿了可以說調配不良 你說沒馬頭就.... 他是專用接口位置的

magamanzero 10/14 18:07而且按照之前ETA 還是晚到了...

magamanzero 10/14 18:08題外話 如果有在國外買東西的話

magamanzero 10/14 18:09郵寄過來可能因為船延誤兩三天常見

vestinland 10/14 18:09等這幾天秋老虎,用電量又上升,儲存

vestinland 10/14 18:09槽空間出來就會叫船準備了,說二十幾

vestinland 10/14 18:09號也是另一個預估,隨時可以改,可能

vestinland 10/14 18:09空間夠了時間帶也準備好,18號就叫你

vestinland 10/14 18:09進去,就說了這是看天吃飯的行業

vestinland 10/14 18:10因為沒人知道後面台灣用戶會怎麼用電

cocogg 10/14 18:11它卸貨碼頭就是固定某個,看港務紀錄大概

cocogg 10/14 18:11真的在排隊,我看十月除了山陀兒那幾天,

cocogg 10/14 18:12每天都有天然氣船進來在卸貨,這也是個問

cocogg 10/14 18:12題,排隊成本也很高...

vestinland 10/14 18:13這是這類行業本來就會付出的成本,操

vestinland 10/14 18:13作時都考慮過了,這是動態的不是固定

vestinland 10/14 18:13

對 所以才有儲氣槽 這個緩衝的東西 就跟水庫一樣 除非你儲氣槽跟使用量比例太差 否則沒必要一直滿著 抑或是真的兵站兇危 政府需要常態性滿艙

※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 18:18:29 ※ 編輯: clovermars (1.172.243.165 臺灣), 10/14/2024 18:20:50

DynastyEG 10/15 00:31大哥,臺中港的LNG是進港靠W13碼頭喔