[問卦] 150以上市場三陽獨霸
各位兄弟 各位朋友 各位車友 大家晚安
上個月的150高階銷量是這樣
https://i.imgur.com/6Ua5APW.jpeg
6月以後DRG2 ((簡稱龍2))開始掛牌
我看6月之後
應該150以上高階款會全部被三陽稱霸
SL158,MMBCU,龍2
三款應該就拿下整個市場
你怎麼看
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.56.202 (臺灣)
※ PTT 網址
推
省油有力改裝品多外型酷炫問題少
推
※ 編輯: F430 (114.136.38.116 臺灣), 06/01/2024 22:44:48
我連續開了三代的Altis
→
都是1.8,你的是150,我輸你。
→
以後山道溝裡全都三陽的車啊 要不呢
→
操控有贏勁戰嗎
噓
都二輪塑膠車有差嗎 連LV2都沒有
→
勁戰操控還是贏吧
推
缺了自動熄火功能,差光陽一截
→
哈哈哈哈哈
爆
[閒聊] 2024/01機車銷售速報情報取自 U-CAR網路汽車共和國 1月機車銷售快報 ! No.1 三陽 20,310輛 ( 43.8% ) No.2 光陽 10,797輛 ( 23.3% )78
Re: [閒聊] 三陽從哪台車開始逆轉?這裡是畢業三年的老人 發個幹古文 記憶可能有錯 參考就好 當年剛上大學的時候還是四代鵝的天下 但JETS名聲漸漸有逆轉的趨勢 產品末期其實越賣越好 (其實RCS也不少 不過懂得都懂) 賽道上的表現也不錯 終結了神鵝多年在TSR的統治58
[問題] 150 cc 被車商放棄了嗎?各位好: 目前國內三大車廠, 只有光陽機海戰術, 125跟150車種非常多, 反觀三陽跟山葉,45
Re: [閒聊] 三陽是不是進步很多了樂見三陽變強,這樣可以激勵另外兩廠的成長 之前在五期的時候因為外型的喜好選擇了Jet Power 但是五期的時候電系真的很有問題 我有莫名整個儀表板短路整台線路全部重新換過 修到後面前三年開始一年一修,曲軸、傳動、汽缸,受不了才換車23
Re: [閒聊] 三陽今年是不是真的不一樣?三陽還是很多好料的沒放出來啊… 像白牌15L超大油箱 & 輕越野的哈士奇 還有前平台沒龍骨的JOYMAX F 還有哭醒跟哭醒150啊 還有帥到爆炸的JET X10
[閒聊] 活力150實車圖1.活力150實車圖 消息來源:友站小老婆 2.兩陽會出通勤車款150,主要是警用機車的採購需求 EX:三陽:風雲-150、悍將F1-150、GT-1508
Re: [問卦] 光陽新名流 災情你可能不知道,台灣機車史上第一台世紀爛車 第一台幾乎台台都有問題的(G4的老前輩) 就是山葉 Yamaha的迎光150 之後的迅光、頂迅,引擎也是一堆問題 30年前,車行如果跟你熟,都會叫你跳過山葉機車7
Re: [問卦] 三陽是怎麼爬到台灣機車市佔率最高?三陽的起飛首先要先談YAMAHA 以前講到把妹車屁孩車基本就是勁戰 BWS YAMAHA先把自己玩死 勁戰改款一直被笑稱是換個貼紙就完事 我自己入手DRG時就是一個很關鍵的時期(大約是DRG剛出八個月時的事) 那時候勁戰六也就是天鵝出世 算是玩死自己最重要的轉折
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