[問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?
幹你娘咧
越想越白癡
高鐵 北車到桃園 27分鐘
結果當年蓋的時候沒經過桃園機場
變得你不管怎麼弄
轉機捷 或是從北車機捷直接到桃園機場
整個時程都要45分鐘以上
有時候轉車 常常要接近一小時
然後機捷不知道幹啥吃的 慢到靠北 停一堆垃圾站
一堆站點 他媽根本不會有人下車
這些站點規劃的人給我出來道歉 幹
--
土地開發 沒發現西部都刻意避市區
你懂啥
真的 以前搭機場接送沒感覺 這次一看
也要搭太久
呃，當地通勤族是也不少
機場下面不能挖吧
給智障當市長就這樣ㄚ
蓋機場要炒哪裡的地？
炒地皮啊也不看看是誰執政
讓子彈飛一下
機場沒有高速運輸真的很白癡
你有沒有想過 你的上車站也是垃圾站?
桃園以前誰當市長不就知道了
為什麼要蓋在機場 通勤族不用顧？
這種看起來就明顯不合理的都嘛水很深
朱立倫
有錢出國沒錢搭計程車?窮鬼就不要抱怨
我還真的都搭計程車
高鐵機場站簡稱不太方便
去問政府啊~怪我啊?我桃園人
到高鐵搭車時間還不先坐車去台北搭高鐵
炒地炒房就是這樣
就已經有機捷了 高鐵為啥要蓋機場？
要是高鐵能蓋桃園機場支線 開行南港台
北板橋到桃園機場的列車就好了 機場下
面不能挖 但可以從跑道北側繞過去 從非
跑道區潛入地下就好 日本怎麼蓋的學一
下不難吧
日本一堆高速電車 機場<=>都市的 台灣有夠反智
※ 編輯: havochuman (45.133.176.92 臺灣), 06/22/2023 19:16:14搞共產主義就能這樣蓋只，強制徵收土地
你去找一個新幹線直通空港的給我看
說得好像成田機場到東京市區不用半小
有網軍想帶風向 高鐵明明是阿扁時定案的
炒地皮啊 這麼明顯看不出來？台灣沒在
跟你管民眾或海外遊客方不方便 錢賺進
問炒地皮的鄭文燦阿
口袋比較重要
成田羽田關西中部 哪個機場有新幹線的？
賤賣一堆地給建商
skyliner票價機捷兩倍 進市區還是要40分鐘
GOOGLE 毛治國籌備處長+劉邦友縣長
小英政府完全無能，炒房倒是世界第一
絕對不要搭機捷，慢、月台還難找
成田 羽田 關空 是有新幹線？
蓋在機場是要怎麼炒地？
台灣就台北站位置正確，其他站的超級鳥，
去日本搭新幹線哪有像這樣去個市區還要轉
車，還有只能轉公車的，笑死
日本京成Skyliner最快也要36分鐘
巴黎戴高樂機場
跟炒地無關而是沒必要吧，觀光客也都搭機捷
下一篇：高雄高鐵站怎沒蓋在機場
看一堆破站就知道了好嗎 炒地的
現在是不錯了啦 至少還有機捷
一個中壢地下化挖十年你還指望什麼
蓋在機場那一般民眾要去哪裡搭乘高鐵
？
炒地皮
原來中壢站那破樣子已經10年了…..
歐洲各大樞紐機場法國戴高樂、德國法
蘭克福、慕尼黑...都有高鐵經過
坐到桃園高鐵轉機捷也可以
台灣一堆井蛙以為日本就代表全世界
沒經過也沒怎樣啊，誰跟你規定一定要有
蓋在機場就變一堆國內旅客抱怨 坐高鐵到桃
韓國仁川到首爾也要43分鐘……
那一般民眾經過 是有位子能搭是不是
園 進城還要搭公車1小時 超不方便
下一篇：高鐵怎麼不直接連到東京？
你一定沒買在青埔
怎麼不說說看松山機場的
偏遠地區要發展（房地產）阿 土地便宜
台灣設計比較OK的就國一
下一篇，台南
高鐵站設在機場那高雄跟台中的國際線
差不多可以收起來了，而你設在機場就
沒有機捷，也沒有青埔這麼大的開發了
成田機場離上野約70公里，台北車站離桃園
機場約40公里。那些拿skyliner 來比的是
？
高鐵又不是專門服務出國的人
這樣怎麼撈油水
台灣又不是什麼亞太機場樞紐，何必這麼
追求速度，還是以本國人搭乘方便為主
同事十年前投資青埔已退休
桃園高鐵就是個失敗作 媽的 離車站要一小
時個屁呀
自從塔綠班崛起後臺灣就是爛
機捷直達不也一樣嗎
高鐵站只有左營站跟北部兩站在市區吧？
我覺得規劃得不錯，你的建議不好
問海角七億啊
直達車也沒有高鐵站.只有往台北
板橋也在市區
香港國際機場也沒經過高鐵，只到西九
龍站
高鐵直接接機場蠻直覺的，是真的怪
會講機捷真的天龍人 住新竹苗栗出國都要靠
國道
去日本也是這樣啊 還不是要搭一段路
車站是給建商蓋的 #你出多少？
更幹der4，irent甲租乙還、路邊租還台
綠色哥布林 輝哥性侵 標案千萬
北租開到桃機還也沒惹。臨晨3、4點也8
知叫8叫der到計程車，若計程車司機睡過
蝦抱怨 地球不是繞著你轉
頭就完蛋惹。
台北松山飛日本竟然沒U大阪，超級8方便
30年前就問台鐵為何不拉支線到機場
投錯党就是這樣 我先道歉
有機捷就要謝主隆恩了啦！還肖想高
鐵？你要背後金主怎麼炒地皮？
桃捷高鐵那站很爛
一堆人都帶行李箱 結果電梯超小
成田到東京市區也是要39分吧 重點那個市區
還是觀光客不愛去的日暮里欸 也沒好到哪去
還很貴
這樣可多剪踩幾次
那些站是要讓藍綠政客建商炒地皮用的
要荒郊野外才有經濟價值
炒地皮啊 你不看看周邊房價漲多高 黨政
高層吃多飽
轉機捷啊
桃園台北19-22分鐘吧
這兩個不會放一起吧
台灣蓋這些是要給特定人士發財的 不是要
讓你大眾方便的
照你這樣講 那六家高鐵站幹嘛不直接蓋在
本來台北站是要蓋在松機，桃園蓋在桃機
竹科？
機捷真的有夠智障 一堆蚊子站
台灣本來就有一堆奇葩不可思議的事情
，該核心價值就是為了集團利益，永遠
是個爛地方
建商炒地皮仔才是台灣人的老爸爸，政府在
他面前也是個弟弟
蓋在機場怎麼炒地皮
桃園站下車再轉公車到中壢真的...
機捷真的一堆垃圾站 這沒有官商勾結
我是不相信
真的低能
發大財啊
去機場為什麼不搭直達車
航空城計畫就是垃圾民進黨的大財庫
機捷才是最大笑話
你是不會坐直達車喔 蓋你家要不要
蓋機場要怎麼炒地
機捷很ok啊 機場就在那邊不然怎麼蓋?
機捷當初就是拿來通林口的
台北高雄也不在機場啊北七
航空城其實是朱立倫的代表作，坦白說又不差
下一篇高鐵台中不設在大雅、高雄終點不拉
進小港出來道歉
應該說幹沒有蓋在我家隔壁
听党话跟党走知党恩感党恩
有計程車直達幹嘛坐高鐵
這樣怎要錢多蓋一條機捷 嘻嘻
支持每個高鐵站都要有捷運
會不會有人以為高鐵桃園站搭車的人少
啊，根據資料只比台北，台中，左營少
，比其他站多很多，跟左營很接近了
有些高鐵站點真的有夠奇怪
機捷直達沒比高鐵慢多少吧
機捷比公車貴 然後又慢 不住附近不搭
航空城不差？圈那麼多地幹嘛？
趕走多少當地居民，圖利誰？
賤商總要賺錢吧
敗筆就機捷中壢站挖了N年通不了車
賺爆喔
要問朱立倫的航空城啊
就炒地皮阿 台灣這樣玩 玩到準備垮台
真的智障 機捷到高鐵只能搭區間慢車
這樣某燦怎麼炒地皮
問啥
臺灣機捷真的世界爛
班次少 速度慢 停靠站多
護航的都是低？？
![Re: [問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?](https://i.imgur.com/WU25PWjb.jpg "Re: [問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?")
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Re: [心得] 信用卡權益免費機場停車事件處理原文恕刪 另外，手機排版不好閱讀，請見諒。 關於原po為什麼要開車去桃園機場這件事， 看到原文下面有些人很理所當然的說了： 1. 為什麼不用信用卡每年的免費接駁額度？![Re: [心得] 信用卡權益免費機場停車事件處理](https://i.imgur.com/QoEECDCb.jpg "Re: [心得] 信用卡權益免費機場停車事件處理")
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[閒聊] 當初機捷改成桃園藍線如題想問 當初機捷怎麼不往桃園高鐵站方向蓋就好，不要往台北方向蓋，在機捷以前解約的那個時間點或者更早之前。 這個路線也是以前的桃園藍線規劃想說可以往中壢平鎮蓋過去，要出國的人南上北下都能在高鐵站轉捷運，轉乘時間把跟機場中間的路線拉直做直達車十分鐘應該就能到吧。 這樣捷運一邊發展桃園並當作機場聯外鐵路應該比較好吧，也不用處理林口爬坡問題經費也能縮減很多並且更快蓋完。 還是說當時有考慮什麼嗎![[閒聊] 當初機捷改成桃園藍線](https://i.imgur.com/y4Mujpvb.png "[閒聊] 當初機捷改成桃園藍線")
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[交通] 板橋中正路到桃園機場第二航廈因為要送友人到機場 需要搭大眾交通工具 不趕時間 本來想搭大有巴士 135元 但是他現在疫情關係 晚上班次很少 3小時一班 班次時間的關係不考慮7
[問卦] 從桃園機場機捷搭到桃園高鐵跟搭機捷到台從機場捷運機場站搭到桃園高鐵站 再轉高鐵到台北比較好 還是直接搭機捷到台北就好R 機捷是我搭過的捷運最慢的捷運诶 台中捷運都比機捷快 --6
Re: [新聞] 楊文科提議機捷直通竹科 侯友宜支持這議題就是兩個字 “炒房” 當初也一堆人覺得，機場捷運只需要高鐵青埔站通到機場即可，從北車到桃園機場搭高鐵去也很快很方便。 機場捷運就是為了開發（炒作）林口跟桃園而建的, 如果真要搞機場捷運延伸到竹科，目的也是一樣，是為了沿線（如湖口）的房地產炒作，絕對不是為了提升桃園機場到竹科的方便性 竹北花了20年總算炒到有成果了了，湖口可能是下一個，要擺20年長期投資的，可以考慮一下 ※ 引述《GreedyBian (貪扁)》之銘言：5
Re: [問卦] 松山機場惹到誰了這是都市計畫的問題 缺乏長久性考量的問題 機場腹地廣大 鄰近地區還有限高的問題 所以就算是大城市 機場也往往在都市繁華區的邊緣 通常靠海岸或河岸 舉例來說 紐約 甘迺迪機場、拉瓜地亞機場、紐瓦克機場![Re: [問卦] 松山機場惹到誰了](https://i.imgur.com/oXzIkcEb.jpg "Re: [問卦] 松山機場惹到誰了")
7
[問卦] 機場捷運到底怎麼規劃的押?阿肥我鄉下人拉 不曾搭過機捷 之前去機場都是坐客運去 直到最近一次坐發現轉運的時間拉得有點長 在考慮要不要坐台鐵或高鐵轉機捷 剛剛在看機捷站的時候才驚呆了 這路線到底怎麼規劃的押6
Re: [問題] 請問到桃園機場建議方式？唯一解：搭計程車。 搭高鐵轉機捷？我試過，下高鐵月台拉著大包小包走一段路、搭手扶梯上下機捷、再走一 段路抵達 check-in，前後大約需要 45 分鐘，當做是運動不錯。 自己開車？機場停車位比台北市還難找，有人繞了 30 分鐘才停好車，然後再拉著大包小 包走路 15 分鐘抵達 check-in。5
Re: [問卦] 桃園人：我們捷運可以到台北，高雄？那個桃園人大概一定不是真桃園人 看過目前所謂的桃園機場捷運行經桃園市的路線 體育大學 長庚醫院 山鼻 坑口 一航廈 二航廈 機旅 大園 橫山 領航 桃園高鐵站 桃園體育園區 興南 環北 途中經過的 扣掉長庚醫院 其實都是桃園市人口低密度區域 也就是 就算去台北通勤的人口 根本沒多少人會搭機場捷運去通勤
爆
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Re: [新聞] 不婚不生、快樂一生 台灣生育率全球墊底X
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Re: [問卦] 林昱珉：小國(台灣)也能成為世界冠軍