[問卦] 如果成立台灣航空取代華航而不是改名有用
華航改名應該是不可能了
那如果直接成立新的航空公司叫做台灣航空
再把華航的人都整併進去,這樣是不是比較容易啊
改名很麻煩的話,直接成立新的不就好了
現在台灣的航空公司主要也才那幾家
多成立一家也還好吧,加上第三航廈也在蓋不用怕飛機放不下
等到整併完成,華航自然也消失在歷史洪流之中,成為歷史名詞
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.92.181 (臺灣)
※ PTT 網址
推
再啦幹
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航權......
→
再 拉 干
改惹,航權就重新談阿,星宇都可以了
※ 編輯: nk11208z (59.115.92.181 臺灣), 08/21/2023 11:26:59推
所有合約,包含航線都要重談
→
虎航併華航不就好了
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台灣航空應該會有一堆國家飛不過去,不排
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不然那些被收購的航空公司怎麼弄的
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航權重新談就是要花錢
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除可能連過路都拒絕
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如果你是華航,你會幹這種蠢事嗎?
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你怎麼跟股東交代你這一系列的虧損?
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這一切是為了誰?
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台灣航空在87年被立榮航空收購整併
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你以為談航權要多少經費...很貴的
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重點是你的航權跟註冊名稱
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光是談航權的錢就要上報表估回收年限
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這個china很貴的
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就算真的你用一家航空公司叫臺灣航空
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最後可能也是淪為廉價航空的等級
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那還不更難看
→
你知道公家機關出國機票要用哪家報帳?
→
瞭解一下就知道不可能玩的起來
→
很多國家不給過吧
推
一元併購,華航成為台航全資子公司,
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既有航線不變,但新增航線一律由台航
→
申請,不知這方案要再等多少個週五?
推
不可能用台灣當名字,用Formosa之類的還
→
比較有可能
推
台灣航空 早就有 品牌在長榮那吧
→
台灣航空 Taiwan Airlines
噓
你覺得有公司會笨到額外花一大筆錢去做對
→
公司沒有任何好處的事嗎?
→
下星期五再說啦
噓
文組真的很可憐
推
政府可以保留華航,另外開一間台航,這沒
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啥問題,航權另外獨立談
→
不過請先暸解,航空公司名稱跟國家無關
→
台灣航空也可以被視為跟阿拉斯加航空、夏
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威夷航空一樣只是個州名
→
除非你硬要叫台灣共和國航空
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不然這名稱沒有任何政治實質意義
噓
笑民進黨只敢吠不敢真的改
噓
你覺得航權還會在嗎?
33
Re: [新聞] 華航改名台灣航空? 林佳龍支持:名正言China airlines 隔壁棚想要個半死,怎可以輕易放手!建議政府直接成立另一家台灣航 空,然後收購華航納入為子公司!這樣China 的母公司是Taiwan聽起來多棒! 建議趁現在股價低迷時快收購! --22
Re: [閒聊] 中國很想要China Airlines這個說法?華視新聞 2004/12/07 09:22 IATA指華航是否改名為內部事務無法評論 國際航空運輸協會(IATA)發言人康席爾今天表示,中華航空公司是否改名一事,完全是華 航「內部及商業的考量」,IATA無法作任何評論。16
Re: [新聞] 中國拒降落! 華航貨機塗銷台灣意象我覺得是這樣啦, 又要保留華航的品牌,又不要華國的標誌。 吃相難看。 建議華航改名啦, 例如改成暖暖航空或狗狗航空甚至萊特航空都好。7
Re: [閒聊] 華航改名問題我是這串文原PO 先謝謝回覆的還有推文的版友們 看完了大家的回答 似乎實務上幾乎是沒有問題的 所以華航更名6
Re: [新聞] 「華航正名」退縮? 交通部:客機塗裝仍本魯一直覺得華航正名是一個奇怪的議題。 第一,我們的國名就叫中華民國, 英文叫Republic of China,哪來正名問題。 第二,改為台灣航空,中國反而笑哈哈, 你看看中國的航空公司名稱,3
Re: [問卦] 有『人數優勢』華航改名卻一直都過不了?航空公司可以把航線給子公司用嗎? 假設華航不改名 創一家子公司 假設叫台灣航空之類的 把航線給他用1
Re: [問卦] 有『人數優勢』華航改名卻一直都過不了?我認為華航完全沒必要改名 這就只是一間公司而已,而且CHINA這有商標權 做了那麼久的名聲,免費送對岸中國幹嘛? 華航底下有很多子公司 比如華信 只需要把其中幾個拿出來,合併或擴大X
Re: [新聞] 華航改塗裝 王國材:初期不要混淆,改名笑死,中華民國就是一堆博士、教授治國,所以才會發展得這麼爛 藉口一大堆就是不會做事 直接解散華航,改成台灣航空Formosa Airlines 並且成立子公司中華航空China Airlines就好了 Formosa Airlines本來就是合併到華信航空,華信航空又是華航的子公司1
Re: [問卦] 中華支那航空為何死不改名改名根本是假議題 如果真的要弄Taiwan Airlines 開航空公司又不是很難的事 張國煒一己之力都可以搞出一家星宇了 先讓華航開一家子航空公司叫Taiwan Airlines
爆
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