Re: [爆卦] 中油關於LNG的聲明明顯烏龍 被認知戰了
有沒有可能昨日進來的不是我國籍的LNG船?
原Po說台灣只有4艘LNG我就很疑惑
https://bit.ly/3ZZUUcR
2年前的新聞就提到台灣每天就會有一艘LNG靠港
如果台灣國籍的LNG只有4艘
那麼應該就代表其他輸入台灣的LNG是掛外國籍的吧
否則只有四艘船該如何做到每天靠港?
從卡達開到台灣都不止一週吧
原po的問題是抓著這四艘台達x號不放
忘了還有其他外國籍的LNG船吧
--
這四艘也是巴拿馬國籍的喔
FOB船多晃一天,你就多損失一天天然氣
我們都叫其他的野雞船中油自己去找人
網軍今天任務就是洗LGN船的烏賊戰啊
買運量 這幾艘是自營但還是外國籍
所以才是經濟部問A答B啊XD
原原PO 講的是TAITAR NO2 事實上也沒
進港 實際進港的是其他船隻
而TAITAR NO2確實是180度轉向
目前有人說 是因為台中港剛有別艘
LNG剛卸貨 儲氣槽是滿的 所以要
再說一次 一艘台灣籍的LNG船都沒有
TAITAR NO2漂航等待 但新的問題來了
台達是中油跟日本合作的巴拿馬籍船
你去看系列文第一篇 原po的意思就是不相
目前TAITAR NO2距離台中港尚有150多
信有船靠港 而台達二倒退的時間是昨晚
就時間點來看不會是因為演習
海里 照正常做法應該是航線維持 至台
中港外錨泊區錨泊等待 另外LNG船常態
也不會用漂航等待
但你說漂航等待要船隻在150海里外調頭
就有87以為我們只有那四艘在運 當私
人船商都空氣
反向漂航更怪
目前船隻航速15節 繼續往南
0606你到底哪個單位的 怎麼認知這麼
奇怪
不覺得你自己在那邊鑽牛角尖找“新問
題”嗎
所以你告訴我,為什麼中油要問A答B?
最一開始你不是在關心因為軍演造成LN
G斷供?然後中油打你臉了早上還有在
卸收,你一直以為就只有那四台中油船
?實際上中油簽一堆與船約的...根本
不差那四艘.然後現在改關心人家漂航
方向....
有問A答B嗎? 不是回答了那艘船提早到
問題進港卸貨的是那艘原原PO說的
那艘嗎 經濟部說有人認知作戰
但真正原原PO說的轉向那艘 就不是進港
那艘嗎 這不是問A答B甚麼是問A答B
時間序 原po 第一篇說台達二掉頭 中油回
應還是有其他船入港 掉頭那艘是因為提早
到 不管這個理由你信不信 至少中油有回
答到了 這哪有問A答B? 原po又發一篇也就
是本系列文 說台達134號都在國外 中油說
有LNG船入港是指哪一艘? 我這篇就是在
回應這個問題
早上離港的是 Asia energy 6:27 出港
台達那四艘都是巴拿馬籍,非我國籍
原po爆料的這艘10/12就到了,但預計要在
海上飄到10/22才會進港
就時間軸來看,在中油澄清前,船航線折返
是不是因為中國演習無人知道,估計只是爆
料者自己猜測,因為從國慶以來10/11-14每
天都有好幾艘共艦在周圍,但不知道時間跟
位置在哪(國防部有公告偵查艘次)。除非
能提出對應的航線跟軍艦位置,不然其中一
個人的標題很不ok,因為什麼鳥事都可能耽
誤船期,不一定是軍演。
聲明爭議就是兩方看事角度不同,中油有非
常多船運貨次,站在營運角度說明也沒錯,
對爆料者來說他只認識那四艘船,要問的是
taitar no.2,他沒問其他艘的爭議,所以
覺得中油烏龍問A答B。
樓上你是在爆料0606是原po分身嗎?
?
我只是在回你上面幾個推文疑問,下午中油
聲明出來後,我有去查港務資料看是不是真
的。
你不知道八卦一堆航運鍵盤專家?
他標題就說他在認知作戰呵呵
爆
首Po本魯早上爆料了我國TAITAR NO.2運輸船 2度掉頭無法進入台中港的訊息 中油發布聲明8
ETA:預計到達的時間 是Estimated time of arrival 的縮寫,屬於運輸用語。 維基百科:指預計船舶,車輛 ,飛機,貨物,緊急服務或人員到達特定地點的時間。 如果在產品或是文件配送通知後 面加上「ETA」,可以讓對方清楚知道預計抵達時間。 感謝你這麼辛苦找了一個ETA出來73
看來看去 原PO說的TAITAR NO2 跟 經濟部澄清的LNG船 很明顯就是兩艘不同的船 因為以船舶資訊來看 TAITAR NO2 目前位置2
這個簡單 你就叫包子圍到安全天數滿 到時候就知道夠不夠用了 誰沒穿褲子一目了然 前提是包子這麼無聊2
今日新聞報導中油回應的網傳的LNG已經靠港 早上爆料的就是TAITAR NO.2 這艘船現在就在海上沒有靠港 洗版ETA的是不是腦子有問題?10
忍不住手癢 回覆一下整天被洗腦的無X鄉民 台達2號目前規劃是2x號到台中港卸收 六和日也都各有兩艘LNG船從台中港卸收完畢離港 ((但不是台達號)) 為什麼我會知道? 這個就不好說13
台達二號昨天晚上八點就掉頭了 對岸今天早上才宣布軍演 我就問原PO要怎麼解釋台達2號為什麼提早掉頭??? 說遇到共艦掉頭? 那請問你消息來源是哪裡???1
時代在進步 火車會走鐵支路 都有空中加油機了 有個海上加氣管線也沒啥 大家都知道戰爭天然氣進不來 難不成黨的人都不知道嗎?12
外行人可能沒概念,但是等待靠港多為錨泊或漂航,而不會是巡航,除非特殊情況。 為什麼?因為船舶耗油量很大,如果可以關主機沒理由讓它開著。 視乎油價船速,大型商船「一天」油錢從數十萬到一兩百萬台幣都有可能。 --
爆
[爆卦] 中油LNG船深夜撞見共艦急掉頭中油LNG船深夜撞見共艦急掉頭 共軍凌晨宣布軍演 趕緊去marinetraffic上查了一下即將進港的船 發現原定昨晚12點到達台中港的中油LNG船台達二號碰上共軍被迫掉頭 現在靠北啦 不知道會漂去哪裡27
[討論] 慘了 LNG船不敢開進來 怎麼辦?如題 由於這次中共臨時公布的軍演場地畫在航道上 導致LNG船不敢開進來 早上有一艘LNG船直接掉套離開台海海域了 LNG船進不來 怎麼辦?3
[問卦] 三接一年可以靠幾艘LNG船?原本觀塘就是中油多個選址中一個最爛的選址了, 我剛剛用wendy看這幾天東北季風都超過10m/s,這風速LNG船很難靠欸! 是說三接每年11月到4月東北季風盛行的時候,LNG船不太能靠嗎? 昨天某個文組的天才去逛藻礁區,公開做了以下裁示: 「可以很明確地看到,三接沒有蓋在藻礁上。她說,三接已經蓋了3分之1,藻礁都還在遠處,這就是政府的再外推的方案,用既有的地方把開發面積從馬英九政府的236公頃,縮小9成變成23公頃,甚至再外推,而且更外海不會挖到海下的礁石,不同地方挖出來的泥土裡也看到繼續往外推,對於水下礁石可以達到保護效果。」4
Re: [爆卦] 中油LNG船深夜撞見共艦急掉頭記得林岱華質詢時說台灣每年約有400航次的LNG船運輸天然氣到永安和台中2個港口 也就是平均每天都會有1艘船須要靠港卸貨 中油一共有四艘LNG船,分別是台達一、二、三、四號 在marinetraffic檢索可以看到台達三號停在新加坡 台達一、四號在去卡達的路上,一號在印度,四號在麻六甲海峽
87
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