Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬
都沒人在真正的破局原因,是蘋果的資安要求嗎?
從硬體上來說,nfc晶片模擬悠遊卡完全沒問題
其實就是北捷悠遊卡用的是 Mifare classic 協議
而 apple pay 強制要求 Mifare DESFire 或 FeliCa 或是其他更先進的協議
抽成只是小問題,資安才是大問題
Mifare classic 就是不安全所以蘋果才會拒絕
Mifare 是 1994 年的技術,有多個已知漏洞
而且每隔一段時間聽新聞說「天才駭客破解悠遊卡被抓」
其實簡單的不得了,就是 script kids 跑一跑而已
只是悠遊卡公司每天會核對,破解費隔天就被抓,根本沒賺頭,漸漸沒人弄
不止是 Apple 錢包, 其實Google 錢包也禁止 Mifare classic ,當然和悠遊卡也無緣
https://i.imgur.com/rcE1If3.jpg
https://developers.google.com/wallet/tickets/closed-loop/get-started/prerequisites?protocol=nxp
只有三星允許了 Mifare classic 這種有多個已知漏洞的方式,所以只有三星錢包能刷
日本,香港,中國,澳洲,美國,歐洲的票卡都升級到 Mifare DESFire 技術
Apple / Google 都能刷
只有台灣的悠遊卡公司領先世界,堅持要抱著 30 年前有漏洞的舊技術
其實要升級上去最大的成本就是所有的讀卡機都要換成 Mifare DESFire
捷運/火車/自動販賣機/醫院/超商/第三方合作商。只要出現悠遊卡刷卡機的都要換,就不願
意換,那就繼續拿卡片吧
--
悠遊卡就是爛
柯文哲8年一事無成 還用小凱當悠遊卡當
公司的年薪300萬總經理
講那些都多的,單純站在公司盈利的角
度現況已經這樣了,換閘門要花錢還麻
煩而且不會帶來收益成長,腦子正常的
經營者都不會做這種蠢事
icash2.0就是Mifare Desfire
現有商家端設備早就支援了
但聽說Apple現在是只支援EMV
所以就算悠遊卡改Desfire或Felica也
是沒辦法上Apple Pay
不開心就用三星阿
icash 去跟apple談,可能比較快… XD
反正你各位還不是繼續用 傻了才花錢改
抽成不是問題嗎?很多錢欸
連勝文的公司 嘻嘻
抽成小問題那果粉出錢就好啦
終於有人提出了,就是資安問題所以
apple才不接受。然後個人覺得悠遊
卡公司的態度就是反正在台灣目前沒
對手,賣賣周邊跟造型悠遊卡就能賺
了,幹嘛還要花大錢翻系統?當然是
能拖就拖
不管啦,UU卡信徒說你蘋果爛就是蘋果爛,
當然是蘋果改系統配合我大UU卡公司,怎麼
會是我去配合你,搞不清楚狀況
總歸到底就是北捷和悠遊卡公司問題
就是有人要推到蘋果身上
然後再說三星可以來挑起對立
明明問題就是北捷和悠遊卡
遙遙影先落後
一堆KOL搞不清楚狀況就在下結論的也
是ㄏㄏ
蚵蚊蜇八年遺毒,滾出來負責!
60
Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布雖然Apple Pay的事情講爛了 但還是可以再解釋一次技術方面的問題 Apple Pay支援的交通卡規格有兩種: 1. FeliCa - Suica、八達通etc. 2. Mifare DESFire49
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度同個話題很久以前在其他版討論多次, 我覺得與其嘴蘋果,不如先把事情釐清楚再討論才比較有意義。 這邊統整看到的資訊,如果有引用錯誤請大大提點。 1. 悠遊卡本身的晶片比較落後 一般悠遊卡 > ISO/IEC 14443 (Type A) > Mifare32
Fw: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布稍早在電子支付版寫了一篇技術文 想了一下還是轉過來給各位板友參考好了 ※ [本文轉錄自 MobilePay 看板 #1ZEzstRd ] 作者: Subscript9 (小火車過客) 看板: MobilePay 標題: Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布32
Re: [閒聊] line pay退出一卡通?Apple pay 與 電子票證的糾葛又是老問題 以使用的安全性晶片來看 iPhone 用的是 NFC Type A/B 及 NFC Type F 台北捷運用的是 Philips的MiFare晶片 悠遊卡:MiFare Classic17
Re: [新聞] 悠遊卡暫時無法整合 Apple Pay,先用悠遊卡貼紙替代很單純想問一下 北捷跟悠遊卡分屬不同公司 現在蘋果說要符合EMV標準 應該是跟悠遊卡公司談 不是跟北捷談吧 而且目前全世界有哪種交通卡是採行EMV標準的?15
Re: [問卦] 悠遊卡跟apple pay到底卡在哪?主要是支付技術規格上不合; 台灣的電子票證(如悠遊卡)規格及支付技術,與Apple Pay之規格、支付技術尚不相符,故暫 未能載入至Apple Pay 目前apple pay 是採用NFC Type F/NFC Type A/B 的支付技術 但當年為了支援日本的西瓜卡和綁定日本apple pay 的問題9
Re: [問卦] 超級悠遊卡?1994 MIFARE Classic 發表 2002 悠遊卡 發表 使用MIFARE Classic技術 2006 MIFARE DESFire EV1 發表 2010 MIFARE Classic 被台大教授破解 2019 iOS開發者大會宣布iOS 13支援MIFARE DESFire3
[問卦] 悠遊卡公司哪來的臉推「超級悠遊卡」社會大眾最期待的一定是像Suica那樣 iPhone就可以直接下載悠遊卡 搭車、買東西刷手機就好 然後悠遊卡公司去年中還可以放消息說會有劃時代的支付體驗 但10月盛大推出的還是一張垃圾超級悠遊卡,只是多了手機感應加值而已 (但這個加值功能也不是超級悠遊卡限定,一些縣市市民卡也可以)X
Re: [新聞] 淘寶在台首度串聯Apple Pay|反思悠遊卡上Apple Pay先說不是在稱讚淘寶本身有多好,而是以淘寶引入Apple Pay這個行為來討論, 作為全球前幾大的網購平台,願意為了台灣的消費者引入Apple Pay,而且在台灣消費者每 年對淘寶的消費額越來越高的狀況之下,仍然採取此行動。 而作為台灣第一的悠遊卡公司,在全球不知道第幾的交通支付及小額支付平台,至今只願死 守規格老舊、安全性不足的Mifare Classic,即便已有採取CPU Card的方案,仍然不斷以Mi4
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度說真的 手機廠又不是只有Apple Apple不願未台灣開發卻願意為南韓客製化 是悠遊卡公司的問題? 這樣說好了 為何一卡通 愛金卡 這兩家應該需要搶市占的公司 應該更積極去接洽吧
爆
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