Re: [新聞] 通車前出事！國一銜接台74線交流道工安意
吊掛作業下方就是不能站人阿
周遭也要管制阿
最容易出事的大該是吊掛車
整天在那邊翻車
很像是法規的問題
吊掛能力三頓以上要照流程走
三噸以下比較輕鬆
所以一堆2.9頓的車在路上跑
其實工廠裡面也一堆2.9噸的天車
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.117.138 (臺灣)
※ PTT 網址
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鬼島工廠，用天車都不用有證照
推
台灣工安就是笑話
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我看碼頭作業吊貨櫃那些垃圾大車好像
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也沒在怕
推
台灣人文盲吧
推
還讓外勞去死，真的是...
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Re: [問卦] 花蓮巨石案 真的非得要人站在下面嗎？港口跟船上的吊掛作業我都做過，基本上重物 吊起，下方就要淨空是基本常識，除了上勾、 下勾，需要人員靠近或站立於物品上方，其餘 時間人員都要遠離吊掛範圍至少2米以上。 至於貨物方向控制、或是吊掛置放的控制，44
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