Re: [問卦] 如果今天中捷換成JR 意外能避免嗎?
※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言:
: 今天中捷也說了並強調反應時間真的太短 所以才會來不及停車撞上工程吊臂
: 那如果今天換發生在日本JR好了
: 日本JR的隨車員能夠理解保全的手勢要傳達的意思
: 然後是不是能夠及時反應並剎車不撞上工程吊臂呢?
: 不會在新聞上一直說: 反應時間太倉促 來不及停車才會撞上?
: 還是真的像中捷說的那樣反應時間太短
: 所以就算JR也必免不了會撞上去?
: 大家覺得呢?
認真回覆,阿肥外商碼農阿肥啦!
我自己之前去日本玩長期觀察的經驗就是基本上在日本的工地都是超嚴謹的,工人一定是全副武裝,哪怕只是修一個屋頂都是一身標準工裝制服,給人感覺就是專業。
很難想像公安意外發生在日本,他們施工是有完整SOP行程檢查再檢查,工頭也會check有沒有按照標準作業甚至包含引導外面車輛避免意外發生。
不過台灣就….
唉
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.48.55 (臺灣)
※ PTT 網址
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其實不用這麼吹,月初才去福岡看到
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兩三個工地,
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就有兩個搭施工架沒勾安全帶,但他
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們優點是工安
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人員或是指揮手超多個,幾乎不影響
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下方道路使用
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;台灣通常只有一個交管可能還兼工
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安甚至是都沒
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有的也看過
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Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸組 : 都 : : 功 : : 但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀 : : 記得那個反應時間就是設為30秒5
[問卦] 官腔是不是有標準SOP本肥剛剛看到捷運站的畫面後,突然想好建商的新聞稿怎麼擬了 此次工程意外造成中捷意外,深感抱歉與遺憾,本公司秉持著與地方合作發展,將會深刻檢討工程疏忽,另中捷意外發生前天車已掉落至軌道上,此次意外與本公司為間接關係,會與中捷、地方政府研討相關後續責任並給與協助 這樣是不是及格了? 咁五官腔SOP的八卦 -----X
Re: [問卦] 如何從根本提升台灣工安?以前在墨爾本工地工作,工地基本上 分有加入工會工地跟沒有工會工地, 有工會工地管理一定比較嚴謹,進入 一般工地工作只需要一張安全卡,工 會工地則需要5張!以興富發這件嚴
爆
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