Re: [新聞] 日本東京鐵路公司拚今年10月底上市
跟我的設想一模一樣
我早就呼籲台灣的鐵道應該這樣經營了
日本是私鐵大國,台灣早就應該將鐵道私有化、資本主義、企業或經營了
但是中華民國還是鐵道部共產經營,卻假裝企業化
結果企業化不給企業經營,居然還是官僚、教授在經營,根本笑話
中華民國就是由官僚、教授壟斷權力的獨裁政權
擅長虛假欺騙,明明是交通部官僚經營,卻假裝是企業化
紙上作業、表面功夫的造假大國
鐵道車站就應該商業化才賺得到錢,才能支撐鐵道營運
在設站的時候就應該做到了,可悲的是實施共產獨裁所以根本沒做
那只好現在用徵收的方式來解決了
當然應該用市價,甚至超越市價,也可以給鐵道公司的股票
總之不該用共產獨裁的公告地價徵收
原地興建成超級摩天大樓之後,原住戶還是能居住
其餘的拿來賺錢,鐵道運作才有資金
大家皆大歡喜,又能支撐起大眾運輸的永續經營
用道德的資本主義解決問題;
而不是用邪惡的共產主義自抬身價、卻經營不善、設備破爛,連冷氣都不敢開
※ 引述《takechance (dfs)》之銘言:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4773384
: 備註:https://youtu.be/HvvEBjJ10N8
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推
台灣學美國那套 鐵路放給他爛
推
這就是你不懂官僚了,要你配合時你是官
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股,你有困難時抱歉民營企業自負盈虧
推
那台鐵要漲價時你支不支持?!還有水電
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要漲價時你支不支持?!不支持就不要靠
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北.還有台鐵要轉私營勢必要估計股份
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出清持股同時台鐵的人員將沒公保退休
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金你擺的平台鐵人員的罷工嗎?!還有台
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鐵股票也只有少數人買得起時貧富差距
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擴大你要怎麼辦?!中華電信已是辦民營
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了,然後台鐵的高層該怎麼產生?!或是
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完全出清股份任由企業收購?!
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Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳?他怒譙台獨「捏原文恕刪 點開misson大貼的連結() 內文就有 清治時期和日治時期鐵路選線的比較表![Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳?他怒譙台獨「捏 Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳?他怒譙台獨「捏](https://i.imgur.com/nMCWdsNb.jpg)
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