[問卦] 該管制媒體每天車禍死亡新聞的八卦?

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日本人口是台灣的五倍多 但是全日本交通事故死亡人數卻跟台灣差不多 甚至曾經有一整天零死亡的記錄 不過日本一開始也不是那麼低的 古早以前也曾經交通很差 是怎麼辦到改善的？有沒有八卦？

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台灣2021年交通事故死亡人數：2990 去年6月6日染疫死亡：260 今天累積死亡人數：3090 共存二個月，可以超越一年交通事故死亡。那些共存仔不知道台灣染疫可以二個月超越一年 交通事故死亡嗎？

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如題 疫情影響我們很久也帶走了不少人命 當初疫情爆發死亡人數每天都一直增加 社會大眾+新聞媒體每個都恐慌的要死 可是台灣今年一月到六月因交通死亡人數每天平均八個

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個人覺得不要老是覺得別人沒車禍都只是 運氣好 自己都是遇到三寶 這樣就不會進步 一年台灣有人受傷或死亡的交通案件大概36萬件 10年約360萬件 有的是自己去撞就一個人 有的是兩個人

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110年交通事故30日內死亡人數2990 今年剛過一半新冠死亡人數3797 說好的小感冒車禍死掉還比較多呢？

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台灣每年因為車禍死亡 將近3000人 受傷47萬人 結果政府擔心發生核災的程度 遠大於交通事故 會不會很奇怪? 雖然核災一旦發生很嚴重 但是全世界那麼多核能電廠 真正發生傷亡的核災的機率很低

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國外有研究"青少年因疫情限制影響自殺率增加VS染疫重症影響" 對比"，因為疫情封城影響比染疫重症還嚴重，換句話說因疫情焦慮自殺的比染疫重症死亡還多，政府不要再限制人民自由了 主計總處發布國情統計，台灣109年兒童事故傷害死亡人數95人，死亡率由105年每10萬兒童死亡5.0人降至4.0人，已連續四年下降。兒童事故死亡原因以「呼吸之意外威脅」死亡33人、占34.7%最多，主要是窒息、嗆到或噎到所致，其次為「運輸事故」27人、占28.4%。 交通事故一年死亡3000學生，比疫情還嚴重，交通部更該每天開記者會報數字改善才對 疫情持續三年死的比一個月交通事故死亡人數還少，整天在製造恐慌焦慮，趕快解禁讓人民恢復自由正常往來才是上策