[問卦] 為啥韓國常有很扯的大傷亡事件

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鋼鍊的國土鍊成陣 ... 韓國昨天又發生大型傷亡事件了了 怎麼每次公安事件死傷都很大

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十月一日 印尼的足球場也發生踩踏事件，也破百人死亡 但就被歸類在國際軼聞，沒多少人討論 然而 韓國梨泰院發生踩踏事件，各界就紛紛致哀

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這次梨泰院事件造成151死，韓國歷年來還有哪些公安事件令人印象深刻？ 大邱地鐵縱火案（2003），金大漢搭乘大邱地鐵1號線1079號列車（往大邱站方向），並於9點53分停靠中央路站時利用裝滿汽油的塑膠瓶縱火，使得乘客紛紛逃離列車，連列車駕駛崔政煥在試圖救火失敗後逃離現場，加上未按照程序通報行控中心，延誤機關反應時間，造成192名死亡，148名受傷 聖水大橋崩塌事件（1994），1979年落成的聖水大橋於當天早上7點40分左右坍塌，造成多部車輛包括一台公車從20公尺橋面掉入漢江，造成32人死亡17人受傷 三豐百貨倒塌事故（1995），生於1995年6月29日下午5點52分，短短20秒內五層樓高的百貨大樓塌陷至地下四層，造成502人死亡937人受傷，成為韓國史上非戰時期傷亡最嚴重的災難。 世越號慘案（2014），2014年4月16日「世越號」客輪從仁川港駛往濟州島的途中，失去控制右急轉彎傾覆，造成有304名乘客和船員罹難。

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單論大型海陸空交通意外的話，海上客運方面韓國世越號紀錄目前遙遙領先，台灣近半個 世紀以來應該沒有這麼離譜的海難事件 但空運方面就是台灣死傷紀錄大幅領先了 跟大韓航空對比，1980年至今，扣除兩起人為攻擊的墜機紀錄不算（一起是83年韓航被蘇 聯軍機擊落、一起是87年北韓特務發動恐攻），韓航在過去四十幾年裡面主要空難只有兩

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大家最熟的是世越號 但在世越號之前，就有很多類似「很誇張的大量死亡事件」 還有三豐百貨倒塌事件 （再補一個，一個現場免費演唱會，一票歌迷站在「大樓的通風口上面」 ，結果通風口載重不了，一群人從通風口摔下去幾十層

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昨晚韓國梨泰院發生嚴重踩踏事件 造成多人傷亡 其中還有十多位外國人 這種會有求償或是賠償嗎？？ --

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梨泰院發生死亡140多人死亡的事件，韓總統尹錫悅不用道歉或是下台嗎？ 還是一句我負責就帶過了，或是說現場的人不會自主應變呢？ 還是當初已選擇韓國，就要自己承擔 --

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今天發生了韓國梨泰院嚴重踩踏事件 多人受傷死亡 不知為何覺得好戲謔喔 就是一群愛玩很想嗨的人互推互擠 有人也覺得有點好笑嗎?