Re: [問卦] TPass推行的用意是什麼
※ 引述《troyyuan (喬伊)》之銘言:
: 最近上班通勤看到tpass通道,
: 好奇是什麼於是查了一下,
: 發現跟月票沒什麼不同,
: 這功能不是本來在悠遊卡就可以設定,
: 為何還要特別弄一個tpass,
: 還弄一個特別通道,
: 有點不解,想問大家這卡推行的用意?
中捷這邊,等於把平常再使用的人全部都弄到TPASS了
今天上下車基本上看到人都是走TPSS了,使用人數本來就沒台北那樣多,所以不會塞
不過比較扯的是連接台鐵的地方只有一部機器,
所以你會看到要往台鐵方向的人要逆著刷卡,從台鐵往捷運方向的就是順著刷卡
再來就是通到只有一個提供進出口用,阿要是兩邊都有人就準備相撞或是禮讓了
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作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19→ rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@_@ 07/31 03:56
→ rainsea0710:哎呀!看錯!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.229.242 (臺灣)
※ PTT 網址
推
配套還沒完成,就倉促在年底前上架的政
→
策,混亂是可想而知的
→
這樣設計的根本是白痴
推
多一套系統多一個預算啦
推
這麼白癡的設計就是為了宣揚"行政院"政績
→
就是為了選舉……因為機器不夠台鐵某些
→
站目前也是進出都要刷同一台
推
不方便才能讓你意識到這是誰的政績呀
→
選舉要到了 趕鴨子上架買票政策
爆
首Po最近上班通勤看到tpass通道, 好奇是什麼於是查了一下, 發現跟月票沒什麼不同, 這功能不是本來在悠遊卡就可以設定, 為何還要特別弄一個tpass,5
我也不懂 為什麼要急著現在上路 台鐵的閘門還要用專用通道 1.NEC公司沒有改閘門軟體的能力嗎 還是說有什麼不可說的原因要現在上路 2.為什麼某本島縣市被排除3
剛剛查了一下,tpass可以退錢 他是按使用日計費,只看頭尾日,不收手續費 所以如果當天使用,當天退的話。。。。 是不是可以當一日卷啊! ※ 引述《troyyuan (喬伊)》之銘言:6
因為黨拿你們的納稅錢大灑幣,要告訴你們這是 行政院!行政院!行政院!的政績!! 不只悠遊卡版本,還有icash跟一卡通版本,三種版本都能夠購買記名後靠卡補助100元喔! 等於一個人可以免費拿到三張,上面寫行政院、畫圈圈的卡片作紀念喔!^___^ 1200元可以搭乘包山包海,雖然也是灑錢,但算是造福不少民眾。 至於TPASS就無法理解了!1
本意就是歧視台北人 因為台北人不投民進黨 所以要出一個優惠不會爽到台北人的 一個月1200 如果用20個上班日算 一天60 台北人有幾個一天搭大眾運輸到60的 週末當然要自己開車出去玩 更用不到大眾運輸1
推廣大眾運輸就是要推 不過我覺得這樣還不夠 最好學日本一樣實行「一車一位」制 減少路邊汽機車停車格 調漲公共停車場費用及國道過路費12
之前在捷運站看到都會通宣傳海報 擺明撒幣還得意加上皇冠 有種難以言喻的噁心感 1200硬要便宜個80元就算了
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[問題] TPASS使用疑問我是個每天從新豐到台北上班的上班族 今天拿著登記了1200月票的悠遊卡要上班 新豐進站時走一般悠遊卡閘門顯示錯誤 需要走專用通道才可以,但新豐又不算月票區 楊梅出站要換車時也是只能走專用通道19
[閒聊] 台鐵與台北捷運上下班尖峰時間時刻表比較14
Re: [問卦] 有沒有基隆人根本對捷運沒興趣?基隆人不是對捷運沒興趣, 而是對林右昌規劃的無用捷運沒興趣 先介紹一下基隆的地理環境 基隆大家知道群山環繞, 人口聚集地帶大致上可以分成三個區塊 1.獅球嶺以北的基隆市區、港區(仁愛、信義、中正、中山), 總共19萬人 2.獅球嶺南邊, 往金山萬里方向的大武崙溪谷地(安樂區), 總共8萬人10
Fw: [討論] 無閘門軌道運輸防止不正乘車方法前陣子我在美國舊金山灣區,那邊有一條通勤鐵路叫Caltrain, 平日尖峰大約5tph,離峰至少一小時一班車,假日則是90分一班車。 票務運作方式為zone制,分為6個區間。 月台自由進出,將車上視為付費區,上車必須有票或是路路通(Clipper), 路路通就像悠遊卡,在每個車站都有立柱刷卡機,繁忙的車站會有很多枝,7
Re: [問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為(遇到狀況)發現一件很糟糕的事情 請大家持縣民卡的愛心敬老卡注意扣款金額 今天早上(剛才)我從屏東站本來要用縣民(非屏東)愛心卡走藍色自動閘門,但每台都不 給進去 站務員告知要走TPASS專用道2
[情報] TPASS明天上路 桃市交通局建議多搭乘機自由 TPASS明天上路 桃市交通局建議多搭乘機捷、台鐵 記者謝武雄/桃園報導 基北北桃1200通勤月票(TPASS)7月1日上場,桃園市政府交通局盤點通勤需求,將自7月 3日起陸續提供「藝文園區至機捷A10山鼻站」、「八德大湳至鶯歌火車站」等多條公車路
爆
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