[問卦] 外送要不要乾脆控制司機數量?
是這樣啦,外送專法一直停留在討論階段,外送員入行門檻又太低大家都愛來跑一下,怎麼不乾脆像計程車一樣管控司機數量?這樣不就可以解決外送員單價一直被砍的問題了?司機少了一切市場機制決定,平台自然就願意拉高單價了
有卦嗎
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.130.54 (臺灣)
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市場機制就是一堆人想賺外送費啊
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不上樓的先淘汰
評價低的先淘汰
※ 編輯: takizawa5566 (27.53.130.54 臺灣), 05/05/2024 22:08:41→
※ 編輯: takizawa5566 (27.53.130.54 臺灣), 05/05/2024 22:08:57
交通違規者禁上線
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交通違規的不管誰都該禁好嗎…
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建議定期考交通法規
噓
這樣才可以優先淘汰只送一樓的啊
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只送一樓的已經快玩垮吳博益了
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總量管制到時候送個單跟掛號費一樣貴?
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已經徵不到外送員了
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用腳踏車送的先淘汰
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Re: [問卦] 外送員工會:送一單至少要70元 不然罷工工會沒有帳號委託本人代發聲明稿 *全國外送產業工會理事會授權 全國外送產業工會聲明稿(以下簡稱本會) 【近期發現有心人士假冒工會幹部發布不實活動訊息,並且刻意不指名為何工會發起意圖所指及抹黑,特在此說明本會所有活動訊息皆以本會發布臉書粉專為主,以免遭有心人士誤導及抹黑】 聲明ㄧ:本會並無發起任何罷工活動,僅希望司機、客人、店家可在這個特別日子放一天假一同出來走走。13
Re: [新聞] UberEats砍薪 外送員拒送3樓「直接餐損」本肥前司機,來說兩句阿~ 外送員貪婪嗎?我不覺得,可能有部分的確是,但我相信大部分都不是 承攬制還是雇傭制都是平台單方面的說法罷了,有誰問過廣大的司機意見? 好,硬要說自己接單自己當老闆算是承攬制 那我都送到定點了,我可以選擇不上樓阿,我是老闆我說了算嘛~10
[問卦] 以前沒網路的時代怎麼外送和開計程車前面有人問 以前的人沒網路怎麼環島 難度還真的不高 逢人問 看地圖 看路牌大概能解決九成問題 但麻煩的來了 現在時代只要手機網路炸掉 外送員大概就只能乖乖收工回家 那麼以前的手機沒辦法機車導航8
[問卦] 訂閱會員沒外送員這樣合理嗎?目前581都沒有外送員可以送 但是我是花錢訂閱外送平台會員耶? 外送平台理應給予相對的服務吧? 那乾脆後面都不要有外送員好了? 直接白賺訂閱費,這樣合理嗎?9
Re: [討論] 外送社團熱議:外送專法不對吧, 根本搞錯問題重點了 其實外送員市場很明顯就是 外送員增加的數量,跟單量成長不成正比啊 因為單量跟不上來但外送員門檻低,瘋狂增加4
[問卦] 年薪低於多少 不如去跑外送或當司機?好奇問一下 年薪低於多少的上班族 還不如乾脆去跑外送或是自己當司機? 因為最近看了很多文章和視頻 感覺跑外送或是自己開車當司機5
Re: [問卦] 笑死現在外送師跑一單14塊是怎樣XDD我也有看到那個臉書貼文 雖然已經停跑半年多了...裡面還欠1408元...。 但是要復權好懶阿... -- 回主題,那個14塊的單,推測應該有2種可能4
Re: [請益]請問大家外送司機是不是不跑中和了我本身兼職外送,也常用平台點餐 現在外送免運優惠已經變少了 感覺平台有趁機要跟消費者多收取費用的現象 另外目前萬華 板橋 雙和確診案例幾乎是最多的三個地方 所以很多外送員乾脆休息 或不跑這些地方1
Re: [問卦] 放颱風假強制外送平台關閉是不是很不公平禁外送服務真的是很腦殘的行為,因為外送員是自己對自己的工作認知的問題,自己要不 要接單或是休息都是自己決定的,就像是計程車司機一樣。 為何計程車司機可以出車賺錢?為何電影院ktv可以營業?那些員工可以不上班嗎?不上 班等著被慣老闆刁吧! 而且整個外送產業鏈起來,有很多攤販商家主力已經是外送員了,你禁止外送員送餐的同