Re: [新聞] 睿能涉用中國製零件「洗產地」詐6億補助
看到這新聞
讓我想到電動機車的前身 微型電動機車
也就是那種老人電動機車 那時的補助也很香 印象中一台一萬還是多少
而有業者看準這補助
然後經銷商找婆婆媽媽來當人頭假購車真詐領補助
大概就是一個人頭給多少佣金或者給同等值商品之類吧
因為這種兩輪or三輪機車不需要掛牌自然也不需要監理所登記
那時就隨便一顆電動馬達裝在兩輪或者三輪車上
等辦理好 確定拿到補助後 就把電動馬達拆掉 殺肉賣掉
(應該是因為電動馬達可能有序號 辦理補助需要登入 所以無法一顆馬達多次使用)
總之 台灣人真的很會靠補助來賺錢
※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 民視新聞網
: 2.記者署名:
: 林捷庭
: 3.完整新聞標題:
: 獨家/睿能涉用中國製零件「洗產地」詐6億補助 2前高階主管被約談
: 4.完整新聞內文:
: 即時中心/林捷庭報導
: 國內知名電動機車龍頭睿能公司驚爆馬達關鍵零件「洗產地」詐領補助款弊案!調查局接: 獲檢舉,指睿能公司為降低旗下Gogoro VIVA系列生產成本,疑向廣達中國上海工廠下單: 購買馬達控制器,透過台灣協力廠商組裝成整套動力系統,並出貨給睿能,再請台灣廣達: 開立發票及貨單,藉此規避經濟部電動車產業補助規定馬達控制器等零件需為「國內產製: 」的補助條件,疑涉「洗產地」詐領6億元補助款。調查局日前約談2位已離職的前睿能高: 階主管,將盡快釐清全案是否涉及不法。
: 調查局接獲匿名檢舉,綠睿能創意股份有限公司(Gogoro Taiwan Limited)於2018年研: 發設計入門車型Gogoro VIVA系列時,因一直無法降低成本達目標,由執行長陸學森親自: 指示向廣達在中國上海工廠購買馬達控制器來壓低成本,再由協力廠商意力創電機科技公: 司將產自中國的馬達控制器組裝成整套動力系統,發包給昇鑫電機公司位於新北市瑞芳區: 的工廠進行組裝,嗣後出貨給睿能進行整台機車組裝。
: 不過,根據「經濟部推動電動車產業補助實施要點」第13條第6點,申請案件使用之馬達: 組裝、定子與轉子(除永久磁鐵外)之零組件與材料即控制器,需為是「國內產製」,才: 符合經濟部認可的合格電動車,若再加上行政院環境部「淘汰二行程機車及新購電動二輪: 車補助」,可領取1至2萬元不等補助。
: 據調查局掌握告發資料,一輛2019年9月出產的Gogoro VIVA馬達料號標籤為「12100FA2」: ,經比對INVOICE(發票)、PACKING LIST(裝箱單),可發現該馬達產地來源為「
: SHANGHAI(上海)」、「Made in China」,寄送地則為位於台灣桃園龜山的「Gogoro: Taiwan Limited」,即睿能公司疑違反台灣相關補助法規要求。
: https://i.imgur.com/WvpGKoM.jpeg
: 根據經濟部補助電動車產業要點第1條提到,「為因應我國淨零排放路徑目標…,透過補: 助購買電動機車以刺激國內市場需求、補助設置能源補充設施以提高電動機車使用便利性: ,帶動電動機車及產業鏈發展…」。因此,若是睿能從產地為中國上海購得馬達控制器、: 透過台灣協力廠商組裝成整套動力系統,即有違背經濟部鼓勵刺激國內電動車市場及電動: 機車產業鏈初衷的疑慮。
: 告發指出,陸學森為規避前工業局(現產發署)查驗,涉嫌指示下屬請台灣廣達開立產地: 為台灣的發票及箱單,將交易對象自上海廣達刻意改為台灣廣達,藉此符合補助規範,恐: 涉及洗產地詐領經濟部補助款。而經告發人查詢車輛同業公會與理監掛牌資料,本案告發: 前Gogoro VIVA系列至少已銷售超過4萬台,依每台電動機車補助1至2萬元不等,估計睿能: 涉詐領補助逾6億元,創辦人暨執行長陸學森及粘姓特別助理被控加重詐欺、使公務員登: 載不實等罪嫌。
: 據了解,調查局日前以證人身分,約談2名前睿能供應鏈高階主管到台北市調處說明,全: 案究竟有無涉及詐領公款弊端,有待檢調進一步釐清。
: 《民視快新聞》17日晚間致電睿能及廣達電腦公關部門,睿能表示,並不知悉此一案件,: 待內部討論後會正式詳細回覆;廣達表示,現階段不了解實情跟細節無法評論,由於現在: 是下班後,目前無從回應,需18日進公司內部了解,並與法務同仁討論後再正式回覆。: 根據睿能官網,若以「Gogoro VIVA MIX」車款為例,選擇在台北市購車可獲得經濟部產: 發署補助7千元、行政院環境部補助2800元、地方政府環保局補助2萬2千元,每輛電動機: 車補助總金額達3萬1800元。
: https://i.imgur.com/pouMfTS.jpeg
: 調查局接獲告發Gogoro VIVA系列車款馬達來自中國上海工廠。(圖/民視新聞翻攝): https://i.imgur.com/J8wr1B0.jpeg
: 馬達標籤為12100FA2。(圖/民視新聞翻攝)
: https://i.imgur.com/8cxCgxK.jpeg
: 馬達控制器料號12100FA2產地為「Made in China」。(圖/民視新聞翻攝)
: https://i.imgur.com/j3NuS8l.jpeg
: 睿能被控涉及洗產地詐領補助。(圖/民視新聞翻攝)
: https://i.imgur.com/cIoTr1Q.jpeg
: 左上角「Quanta Computer Inc」字樣為廣達公司的英文名。(圖/民視新聞翻攝)
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: 民視
: https://reurl.cc/z1knXy
: Google網頁備份
: https://reurl.cc/Keo1Dq
: 6.備註:
: 身為gogoro車主,愛之深責之切....
: 之前就有看到爆料公社有人有po相關圖片
: 原本想說是不是抹黑,但現在是要靜待司法調查了
: https://i.imgur.com/ouFLevE.png
: https://i.imgur.com/iUgphma.jpeg
: https://i.imgur.com/0EV391M.jpeg
: https://i.imgur.com/YyljU6F.jpeg
: https://i.imgur.com/eVMJhda.jpeg
--
兩岸一家親
都很會騙補助
詐騙台灣人民的納稅錢
偷偷說長照也是
對面也這樣玩~還玩EV呢Zzz
馬斯克也拿了歐巴馬時期很多補助
聽過不少輔助都有這種八卦 我想整個
八卦版的人都把自己行業聽過的料 搞
不好全部的輔助全都有 哈哈
YU 晚安
不意外
24年前就有電動機車了,現在少數機車行
有賣的那種,大小、結構都跟機車差不多
,一台三萬以上,那時候政府也有補助幾
千塊,(但電池就上萬了,還跑不遠),現
在那種微型電動機車是大陸普及後流通過
來的,十幾年前大陸滿街都是,設計相當
的陽春 ,但台灣還只有腳踏的那種。
在米國是可以集體訴訟的欸
13
不可能,我睿能當年推出最強電動馬達天下無敵,怎麼會落得這副田地? "最初當 Gogoro 完成動力設計圖時,連台灣頂尖的馬達師傅都認為做不出來,但Gogoro 創辦人暨執行長陸學森和團隊不放棄,抱馬達原型回家用人力慢慢繞、找到更密的繞線方 式,再配合電腦和機器開發成功,最後連銅線材質和粗細等,都是歷經測試找出最佳解。" 這麼高規的東西,怎麼就會這樣呢?7
八卦就是 如果詐領是真的,賠回去的錢大概也是各位繳的納稅金 看到了嗎,貸款銀行幾乎都是公股銀行 再附上財報,單位是千美元喔4
各位帥哥、美女早安~ 剛剛才看到這則文章,覺得很驚奇想請教大家 如果報導為假,要怎麼跟新聞台申請下架?需要花錢嗎? 順便問一下 如果報導為真,"那在台灣下架一篇新聞報報導,價格是多少?"5
陸學森在接受最新一期《今周刊》專訪時,正面回應了外界對價錢太貴的問題。 他認為,台灣每個人都在比價錢,但不在乎品質,買到的產品都是爛的,從長期 來看反而花更多成本,這是台灣產業「不幸的輪迴」。 來源: 6~7年前買花了6萬多買一台cuxi油車
爆
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