[問卦] 為何不成立數位交通執法部門
如題
交通違規檢舉會增加警察勤務所以限縮檢舉
這邏輯是不是怪怪的啊
台灣交通違規多成這樣應該要靠舉發來抵制交通違規的亂象吧
今天民眾願意幫忙無償檢舉
不是應該加派人力去審核檢舉案件
藉此改善交通違規問題
有錢搞數位發展部、少子化辦公室還不如搞個數位交通執法部門 = =
但應該是沒有政治人物敢推動啦
畢竟覺得交通違規應嚴格取締的人只佔少數
可憐啊
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.59.220 (臺灣)
※ PTT 網址
推
科技執法有啊 還有更多的區間測速 ㄏ
推
會搞到自己當然不弄啊 看看酒駕
→
※ 編輯: matthew90236 (101.10.59.220 臺灣), 03/02/2023 23:18:27
因為完全倚賴科技 會誤判R
推
好像可以 開著偽裝車 整路環景錄影
→
因為固定監視器不能用來交通檢舉
推
聽起來不夠抽象 像是屎缺的單位
噓
抄大陸就好了, 想一套新的幹嘛
推
點麵線比較重要啦
→
真推科技執法 就是外送仔的末日了 嘻嘻
推
億元電話接不完
爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)16
[問卦] 交通違規檢舉限縮是不是削弱社安防護網如題,邏輯是這樣: 民眾檢舉權限在今年4/30被修法限縮 --> 打電話請警察來處理交通違規的檢舉成本提升,且因時間差導致檢舉成立機會下降 --> 違規車輛被檢舉機率降低 --> 呈上,贓車或通緝犯因透過交通違規而被發現的機率也因此降低6
[抱怨] 民眾檢舉交通違規,公路主管機關呢?先上法條,處罰條例第7-1條。 還有處罰細則第20條至24條,自行參閱。 民眾檢舉交通違規,明明就是向「公路主管或警察機關」為之,公路主管機關還明文在前 ,但為什麼只有警察機關大開檢舉之門,而未見公路主管機關(交通部、公路總局、各縣
爆
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