Re: [問卦] 今年怎麼沒有排隊充電的新聞????
※ 引述《mk203125 (戴奧辛)》之銘言:
: 汝題
: 我阿肥啦
: 是這樣的
: 大概前一兩年
: 電動車才在台灣出現時
: 魯肥記得那時一票人說
: 電動車
: 里程焦慮 要找充電站
: 台灣不適合電動車
: 電動車起火很可怕
: 最重要的
: 連假時“排充電拍到爽”
: 但十天連假快過去了
: 魯肥只看到國道塞車塞到爆
: 汽油車火燒車
: 怎麼兩年過去了
: 這些問題是OTA升級解決了???
: 魯肥想問
: 今年怎麼沒有排隊充電的新聞????
:
因為電動車不潮了啦 要買不用等
美國中國大特價
在台灣買的被笑當盤子已經夠可憐了
新聞媒體不忍落井下石報導充電問題
大家都在等台灣遲早降價
究竟還沒買的買家會去爭取降價
還是已經買的苦主 要求不准降價呢
--
※ PTT留言評論
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Fw: [新聞] 一張照片曝中國電動車充電景象!排隊加滿電耗費3小時作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 一張照片曝中國電動車充電景象!排隊加滿電耗費3小時 時間: Sat Jan 21 13:58:23 2023 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:57
[問題] Tesla Model 3降價看新聞美國日本都降價了 包括長程版和SR+ 有人聽到台特內部的消息嗎? 三月前交車這波車主是不是應該先退訂一波15
Re: [討論] 特斯拉 全球大降價, 只有台灣等三國沒降其實怪特斯拉在台灣沒降價不太對,看看其他油車進口車,很穩定的台灣比歐美貴快兩倍 ,但台灣人都很習慣了。特斯拉原本的溢價就比進口油車少很多了,現在相對溢價變高, 只是比較接近油車的溢價而已。所以與其怪特斯拉不降價,不如怪政府的政策讓車商不夠 競爭,會不會降價根本不是成本的關係,看中國就知道只要競爭激烈就會降價,甚至賠錢 賣也要殺紅眼去賣。特斯拉是會跑的3c產品,看其他3C的例子例如dram、面板就知道,只
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