[問卦] 機捷是不是有點慢班次又很少..?
如題
機捷從北車來算的話
是不是蠻慢的然後又15分鐘一班很不方便呀
大家從台北都怎麼去桃機啊
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去南部這麼急做什麼
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15分一班,直達30分一班,我還以為離峰的
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台鐵
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錯誤的政策比貪污還恐怖
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還好吧?等人多再說啊
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目的是要郊區化逐車站而居
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班次間隔太久了,很不方便
噓
滾去北北基玩。別來桃園
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[閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?拆松機吵了幾十年都沒有結果 松機那塊土地少說值一兆以上吧就這樣擺著當機場不開發也太浪費 我認為最佳解應該是高鐵在加一個機場站才對桃機20分鐘直接進北市 現在的機捷太芭樂慢的要是我寧可到青埔換車搭高鐵 台灣就這樣小不拉機台北桃園用兩個機場衝三小23
[閒聊] 機捷班次最密集可到什麼程度?大家都知道機捷現在運量低,所以15分鐘一班普通車+直達車還應付得了。 不過機捷沿線從三重 新莊 泰山 龜山 林口 蘆竹,一路上全是重劃區。如果重劃區未來 發展得起來的話,機捷運量肯定還有成長的空間。 1. 很好奇假如不考慮新購車的問題,以機捷目前的軌道,班次最密集能到什麼程度呢? 2. 目前A3、A5a、A8 、A9-A10 都有普通車避車軌,如果班次開到最密集的話,這些避車19
[閒聊] 機捷增設站會影響A7房價嗎目前機捷A2a跟A5a增設站還在研議中 通過的話A7到北車大概要拉長到30分鐘 走路到捷運站5分鐘+等車5分鐘+搭車30分+轉北捷10分+搭北捷到公司10分 住A7的如果要通勤到台北上班15
Re: [閒聊] 機捷是不是大敗筆林北林口仔啦,機捷就是爛又慢班次又少啊 我去台北開車20-30分鐘,車開了馬上走,時間即時彈性 上一篇有人po出林口站到台北車站要34分鐘,乍看之下時間差不多 但是機動性差多了,林口站設在超爛的位置,有八成的林口居民要再轉乘才能到捷運站 然後錯過一班再等15分鐘,爛死16
[問題] 早上5:30要到台北車站的方法?請問一下 我早上5:30前要到台北車站 要搭6:00的機捷到機場 有什麼方法可以到? 火車改版後就沒有班次了 不然以前好像有一班2:49可以坐到高雄的莒光號 葛瑪蘭以前有班次15
[討論] 機捷到底是在扯台灣觀光後腿嗎解封都多久了 機捷還在那邊離峰30分鐘一班直達車 班班站成這樣 到底丟不丟臉? 是台灣之光還是台灣觀光之恥?14
Re: [情報] 搭uber省錢大法離lifeismoney主題抱歉 開uber的也不懂 有時候走錯路 不希望uber變價格 但它變了 常常乘客硬拗多點繞遠路 價格卻不變 設多點是安全的操作 也不會到多20元這麼多15
[閒聊] 捷運山鼻站往南崁的公車是不是不好等每次要從機捷山鼻站往南崁市區,但是公車都不好等,離峰時間甚至要等半小時以上 有時候甚至是40分鐘以上(發車時間超不固定,或是今天跟明天的同一時段車次又不同) 或是一下來兩三台,為什麼不配合機捷的班次 好歹離峰時間10~15分鐘要有一班往南崁的吧 ----