Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片
純粹用路權、危險駕駛、未保持安全距離來看
一開始重機在前面,路權是重機
再那邊煞車是危險駕駛
四輪仔未保持安全距離
四輪仔同道爭道,這邊是四輪仔危險駕駛
不過沒出事
現在換四輪仔在前,路權在四輪仔
重機變成未保持距離
遇同車道超車,換重機仔危險駕駛
後車撞前車,重機全責
不過還有一個地方有可以拿出來爭
就是四輪超過重機之後
有沒有馬上明顯的減速
如果是剎車就是四輪危險駕駛
但看起來是沒有
所以,我有一個疑問,重機騎士的貸款還要付幾個月?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.236.14 (臺灣)
※ PTT 網址
推
貸款你要問車主才行
推
車主還活著 你可以去問他
推
機車撞汽車結案
推
不管啦
→
不到20萬的二手車應該2.3年吧
推
就台灣馬路日常也能討論幾十篇?兩邊駕
→
駛交換交通工具也一樣結局啦 台灣不存
→
在那種駕駛a危險駕駛b就守規矩的人
→
影片就有速度阿 從9X加速到119碰撞
→
所以明顯是重機想超 至於肇責給法官判
推
猴子居然還活著 真是禍害遺千年
→
其實我嚴重懷疑 重機族群有鑽縫強迫症
噓
那猴子真的禍害 吊銷他重機駕照啦
→
猴子命可大呢 只有手粉碎性骨折
→
看影片碰撞點在內側車道邊線外,應該說
→
是路肩上碰撞,小客車不可能無責,更何
→
況碰撞前還有一個不自然轉動方向盤左切
→
的狀況,若小客車左後超車後,沒有扭動
→
方向盤,而是保持自身車道上行駛,那才
→
能說碰撞是重機去撞小客車。
推
二輪猴又在唬爛了,永遠都有理由飆
推
若重機真心最高限速龜內線兜風,米漿
→
從外側早就超過去了。自己愛加速關門
→
又煞車,愛玩活該啊。
→
重機仔就愛面子R,為惹面子U8能輸der理
→
U
→
可惜
推
此篇正解 其他根本沒什麼好吵的 幾乎
→
都是護航二輪猴
推
我只看到憤怒時被撞會沒事
→
重機在內側車道內側發生碰撞是前車有
→
責任?前方路上有障礙物的狀況是不能
→
閃避的?
推
重機素質不意外
推
水準之上
推
互相超車搶道,我覺得機車不至於全責啦,七
→
八成跑不掉
1X
陳力維記者貼個完整影片很難嗎? 連查證都做不到你跟中夭記者有什麼兩樣 二輪龜速騎在內線真當四輪沒有脾氣就對了 這應該是被撞前的畫面68
讚喔 重機擋汽車 然後不斷回頭 應該是重機騎士想跟汽車駕駛打招呼對吧 太有禮貌了 --6
是這樣啦,我想問還有沒有影片更之前的片段 因為很多網友都說沒有前因後果就急著上車這樣不太好 所以想先問看看,有沒有更之前四輪先跟二輪打招呼的片段 還是他們前世今生有過什麼糾葛,不知道有沒有人知道 → kxxxxxxxx1: 前因後果仍不清楚自助餐就急著吃爆
後車行車紀錄器 東森的畫面 重機左側 右側露出空檔 汽車加速從右側切入5
一開始新聞我就知道重G仔也有問題 好險有行車記錄器 車一開到重G後面 重G就想要輸贏了9
警方說因為對方是直接開到派出所不算肇逃的說法非常有問題。 為什麼肇事逃逸會立法追究刑責? 因為車禍發生當下,很可能只有雙方當事人在場, 在一段時間內不會有人經過, 這時若肇事方有人逃走,把受傷者留下,1
這個就超扯不慎而已啊 喜想以前水產行還不是這樣做的 直接開到路肩 把前面的機車撞下去 超車啦21
我公道伯啦 不囉嗦直接先看影片 看完之後我公道評論 一、四輪大爺惡意貼近逼車X
現在人連尾燈跟煞車燈都分不出來囉? 重機發動後尾燈就會亮了,那根本不是煞車燈... 人家John wick難道一邊騎一邊煞車嘛XD 笑死
爆
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片影片一開始是四輪駕駛不對 變換車道時貼重機太近 或許是開車習慣不好 不是故意逼重機 但重機會認為被逼 合理 接下來重機跟四輪距離也有稍微拉開16
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片先說結論:這個重機仔沒死是他祖上燒好香。 過程怎樣都無所謂,都是行政罰的範圍而已,還沒到公共危險的範圍,為何?因為沒有危險競速行為,除非有再前面的影片,且高快速道路內線是超車道,重機仔刻意不超車與外側白車相當於平行良久,且BMW找到機會切到外側車道超車,重機仔又突然可以超速了?這才是挑釁行為吧?趕快超車後切外線大家相安無事,進而導致雙方互有違規同車道超車的行為,敬請警方依法條對兩肇開罰違規超車,讓這個重機仔知道什麼叫作社會化,讓他斷手還要繳罰單,至於BMW成功搶得該車道前車位後,BMW與重機仔僅剩於前後車的關係,在車道的範圍內BMW想要靠左右哪邊多一點,重機 仔無權干涉,最後選擇超速追撞BMW左後方,要製造假車禍也用點腦撞右後方好嗎?這人真的有考駕照嗎? 至於我有沒有資格評論,我領有手排小客車、大型重機駕照,有小客車駕駛經驗5年、大型重機2年,汽車只開中國沃爾沃,大型重機只騎多功能車型,目前年紀尚淺,沒有太長時間的駕駛時數。 ※ 引述《Omnitrix (?)》之銘言:15
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片很多人說BMW汽車刻意扭屁股撞重機 管見以為扭屁股關門是真的,但應該只是想要把車道封起來不讓重機超車。惟在汽車扭屁 屁關門時,重機也剛好衝上去。 這兩個動作(汽車關門+機車加速)都是在很短的時間內發生的,所以從旁邊的行車記錄器 看起來會很像是汽車故意扭屁股撞機車。9
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片這驗證一句話, 沒裝後照鏡的車, 十台有十台是三寶。 我原本挺重機, 但看到汽車影片後,- 從目前已有的影片,個人腦補劇情: 重機原本穩定駕駛,應會超過外側的白車 但BMW沒等重機超過即用很貼近的方式靠近來切換車道 造成重機壓力,感覺被逼車 我在高速上也很討厭四輪貼很近,壓力很大。
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Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片本魯個人分析 : 1. 機車在前方時 雖然佔位霸道 不合理 但法律上仍算有屬於他的路權 後方任何車輛只能吞下 (中華民國法律) ( ps: 右車道有車 能並排多久? 法律似乎無規定? ) 2. 換4輪的在前方時 直行道上 路權即屬於4輪 (機車超車不當 但也很輕微)
爆
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