Re: [問卦] 重機到底能不能騎機車道啊?
※ 引述《stjerry0303 (玉米)》之銘言:
: 標題: [問卦] 重機到底能不能騎機車道啊?
: 時間: Thu Apr 6 21:04:35 2023
問題都要拆開,看你是要講法還是講理
講法應該只有單一解釋
講理的話辯論空間很大
比如'疏緩車流'
說'疏緩我的車流,讓我方便一下',放低姿態,那可以
但說'這也能疏緩你的車流,我也是站你立場在想',這可就不一定了
因為不是只有一輛機車,是後面的會一直補上來
重點就是看汽車與前一輛汽車的距離是不是會一直拉開,這很關鍵
如果距離不會一直拉開,那就代表以汽車來看,本來就塞車
不給機車先過沒有意義
但如果距離一直拉開,而逼車就不會拉開距離
那就代表人善被人欺,就是因為你一直鑽,所以汽車在讓你
:
: 清明連假出去玩 從墾丁要北上收假
: 看到台一 枋山到水底寮就開始塞車了
: 看到不管白牌 紅牌都走機車道通過
:
: 印象中重機好像只能走汽車道捏
: 還是我哪裡搞錯了 求解
:
: 上個圖參考一下
: https://i.imgur.com/fITVlEp.jpg
全混流才是公平,其實我也不想車種分流
不過我立場一直是一致的:老年人學不會混流,得留下車種分流給他們用
車種分流是岐視嗎?車種分流也是多一道。
尤其在'也可以混流,也可以分流'這種情況,那就真的是多一道
汽車若逼車,是汽車在岐視二輪
汽車若沒逼車,二輪主動走,是二輪在岐視自己
汽車沒逼車,二輪拿會被逼車來說嘴,叫撿到槍,主張不法之平等
前不久看到一個說法,說應該把路肩做小,還給行人
我記得超過十年前我提這做法時(對,我自己就會想到)
還被人酸'看到你拿行人來救援,就知道你發言水準'
這傢伙現在可有出來道歉?
而現在這說法還被說國外先進的都這麼做
我想到就叫沒發言水準
先說國外有就叫台灣不學,沒水準
以這種說法,台灣沒人敢做事
因為不可以自己想到,一定要國外有,先進了,才可以學
所以我會去信問政府是怎麼想的,如果想錯了再來討論
而不是什麼都國外先進
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.64.238 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/E.bD_GZeKkEKfg
: 推 johnhmj: 汽車都可以靠邊啦有何不可? 223.137.112.215 04/06 21:05
如果改成機車也不能靠邊呢?
這是我思考過的問題:停車不是只有四輪有需求
大家都有需求的事,大家都能做,這也是公平
: 推 ghgn: https://youtu.be/nSawtuLp_y4比照四輪 36.233.181.99 04/06 21:16
這個問題是,你都覺得這樣合理了
那是不是沒去走的四輪又是人善被人欺了?
: 推 ck13579: 你先說說甚麼叫汽車道跟機車道吧 49.217.128.142 04/06 21:17
老實說能聽懂就好,不然你很像支語警察
我現在是改口為'高速道',有人是說'一般道'
因為有機車把騎路肩的水準拿來一般道騎
那我還是強調那叫高速道好了
一但騎上來就該兼顧車流
不然爭什麼'車速分流',以那種車速叫你去右邊不就是車速分流嘛,還真不是逼車。。
: → nowitzki0207: 塞車就可以 101.9.109.251 04/06 21:18
有一次很累,想去路肩小睡一下
看到一堆人開路肩快速刷過,就不敢去睡了
把路肩還來,大家都有停車的需求,沒有不好。
: 噓 milkool: 什麼機車道?是四輪的停車道 42.76.232.168 04/06 21:26
你不尿尿,買東西,穿雨衣嗎?
: 噓 mouz: 我看汽車都在走,重機不是比照汽車? 42.74.138.198 04/06 21:39
我看汽車走的都被酸被開罰單,你比照多少罰單?
: 推 f890303: 重機=可以上快速的機車 很難懂嗎 118.170.98.175 04/06 22:14
如果要合理,那麼談到車速分流
就是走時要慢
高速公路目前也有開放路肩路段,限速六十
真的是疏緩車流用的,不是給人刷卡用的
開過去就不許開回來,不塞車時主線道時速一百一,路肩仍然是六十
那路肩為什麼只能六十?
我本來就是停車等用途的
有人有需要停車時,你開高速 110 撞上,來不及剎車
這對原來的功能又如何交代?
我還真看過路肩追撞,被肛那輛屁眼都抬高一公尺了
--
本來路權就都一樣
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Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪有點久之前的文了,但現在才看到 本人有四輪也有二輪,在國境之南的交通應許之地生活 騎在沒有標示禁行機車的混合車道被逼車是我的日常,大約碰到二三十次,有下車要打我的,也有計程車司機直接把嘴裡的口香糖往我丟的,這些人嘴裡第一句不外乎就是汽車道汽車道 試問一下,如果這樣的狀況變成你的日常,你不會心生怨恨? 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:14
Re: [討論] 你當二輪仔的時候會討厭四輪仔嗎?鑽車沒什麼好罵的,因為台灣人就是愛鑽 很多汽車大爺會罵機車鑽,是因為他們鑽不了 畢竟汽車能走的叫路,機車能走汽車不能的才叫鑽 二輪仔比較討罵的通常是喜歡騎在車道邊邊,超也不是,不超也不是 不超有時候後車會在那邊叭,超了又怕超車途中二輪又扭回來10
Re: [討論] 你當二輪仔的時候會討厭四輪仔嗎?跟上車流== 你跟上車流幾乎沒有四輪仔逼你 二輪快樂錶問題嚴重 你不一定說要錶速+10甚至20 只要跟上車流基本上根本把自己當成一台車一樣9
Re: [問卦] 機車怎麼那麼喜歡騎路肩= =看到這個就來氣 根本就制度的問題 台灣的道路設計真的是跟鬼一樣 每年只收掉3000人真的都覺得算奇蹟了 好的道路設計應該是要一套觀念可以行駛全國沒問題4
Re: [心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上最根本的問題是道路上汽車太多 美國在人口密集且車道沒太多的城市也是會在高速公路上塞車 台灣到哪裡都是汽車 光是要下交流道的車潮都有辦法堵回國道了 台灣就是人口有夠密集1X
[討論] 你各位開車會忍不住車道分割嗎本寶寶開車了幾年,最近覺得自己車道分割上癮 路上前面沒什麼車的時候,一兩台機車在前面 這時候會忍不住車道分割過去 發現很難忍住加速的衝動跟在機車後面 尤其機車有時候在車道中央有時候又靠著路肩1
Re: [新聞] 大型重機7/1上國道爭路權!要吞6千罰單 高公局:上了就是說 現在高速公路不少路段 都有開放路肩的時段 是蠻想問的 今天重機騎士上國道的話 若遇到主線道塞車 然後路肩開放6
Re: [新聞] 影/淡水黃牌機車鑽出車陣 白牌機車閃避重機會說 車陣靜止的情況下 是可以鑽車陣的 只是問題是 何謂靜止?- 國外機車騎士犧牲了安全、舒適、保護性才換來方便跟機動性 結果在台灣是全犧牲掉什麼也沒換到 頂多停車快一點,但是在大違停時代下連這點也沒了 什麼東西過度保護都會出問題 例如國產汽機車業
爆
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[爆卦] 賴清德支持財劃法!?爆
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[問卦] threads再度開始抵制食物爆
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