Re: [問卦] 金門的交通單位是不是低能兒？

: 金門最厲害的是計程車
: 不要說跳表了
: 搭過十幾次只看過一台有裝表的(關機沒使用)
: 全部喊價
: 水頭碼頭到市區200-250 (不到十分鐘車程)
: 沒政府狀態
: 公車又普遍30-60分鐘才有一班
: 後來有需要從水頭轉金門機場就只能算好公車時間了
: 水頭到機場也沒有直通的公車
: 一定得在市區(金城)換車

看來對自由市場有點誤會了

最原始就是不跳錶，喊價
後來就是人人喊價不同，有人覺得吃虧，造成產業形象受損
於是產業公會協調公定價；而產業公會就是政府的雛型
最終政府立法，變成強制

而也就像多黨政治，在野或執政
就算產業公會進入政府正式洗成執政
民間仍然會再冒出新的產業公會
產業公會會不斷和政府談判調費率

而如果政府訂的費率根本不合理，就算再怎麼強制
最後結果是計乘車轉行；寧可不做
當然他們已經很底層了，不是每個人都能換工作
但也能換執業的地區啊；這條線我就不跑了

所以鄉下才比較難約束，因為實在沒那個量

: 推 clv: 那是觀光嚮導車兼計程車 112.78.67.63 12/18 09:12
這是最合理的互動方式了
之前去澎湖玩，碰到三個正妹，她們本來去馬祖，但天象不佳
在機場臨時決定改飛澎湖，沒做功課
一下飛機就是租計乘車，和計乘車司機聊，馬上就搜集一堆名店，打卡景點情報
我會知道這件事是因為我也在車上

這錢就花得值啊，比自己開車好

: 推 fengwen: 正常拉 馬祖也依樣 離島有自己的玩法 218.211.90.129 12/18 09:33: 推 bire: 台灣鄉下一點的地方不也一樣 計程車有跳錶?? 114.34.67.58 12/18 09:35
首先要看當地法令有沒有規定跳錶，有的話就是公權力已有規定
檢舉不檢舉就看你了，反正政治力也只是自由市場的一個外力
管不住的話計乘車司機流動跑掉而已

不過基本還是得'先講'
比如我也坐過賓士計乘車，一上車就說'這輛是賓士，按錶再多加收十元，能否接受'

我也坐過法拉利。。。一上車說可以算我便宜點：'但是不要叫我減速' XDDDDD
我沒叫他減速，我只是尖叫到目的地而已
高雄到墾丁，粉快～

--