[問卦] 墊高罰金真的很北七?
罰金變高
禮讓行人就會有用嗎?
交通部這個行為真的超北七
要有效的讓民眾禮讓行人
應該是大執法才對吧!
當年民眾騎摩托車沒戴安全帽要罰五百
其實這個法規一直都沒動過
只是某一年突然說要大規模開罰
從那天開始!
普遍民眾都習慣戴上安全帽
但是偏遠的鄉下還不是一樣給你不戴
現在只說加罰金
又不大規模開罰
是要禮讓做功德的嗎?
而且有台灣很多路段都不友善行人通行
應該先改善行人通道吧!
現在政策可以做成這樣
真的很北七
滿滿的無奈要去忍受這北七的公僕
真無言
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.131.18 (臺灣)
※ PTT 網址
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※ 編輯: rdadi (1.200.131.18 臺灣), 02/04/2023 21:14:15
大執法是不想要票了是不是
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都可以做啊 為什麼要分先後順序?
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不先A就不能B?
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加罰金幹嘛 抓到通通關個7天再說XD
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有錢人不怕那點罰金 抓進去關比較實際
→
有用
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[閒聊] 有人騎機車會這樣等行人喔如題 先不說這個後面白車頂上去 我知道要禮讓行人 但這個有點誇張吧5X
[心得] 反對禮讓行人政策!絕對反對什麼禮讓行人的政策! 台灣車已經夠多了 還要駕駛禮讓什麼行人 禮讓行人只會讓交通變得更沒效率 而且在台灣的規則 人本來就是要讓我們車先走完才能通行的 學什麼國外禮讓行人11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉這件事的最基本在於 「不禮讓行人」的觀念 還是沒有積極想改善。只是這次是公車司機出事,下次呢? ㄧ堆人跟著罵行人地獄的同時 罵的有幾個真的有在禮讓行人摸自己良心問自己就好。 沒錯,政府有政府的責任,可是民眾也有自己的責任啊。4
[問卦] 四輪的讓行人,被叭前陣子,聽當警察的朋友說, 紅燈右轉,跟不禮讓行人, 要嚴格執行開罰,就養成習慣禮讓 只是常常遇到3種情況, 一是行人還是習慣讓車,2
Re: [新聞] 行人示意讓汽車先轉彎駕駛仍被罰講一個跟標題無關,但是跟下面這段內文有關的 : 駕駛被罰覺得委屈,惟南投縣警方表示,不管行人有無示意要讓汽車先轉彎,只要汽車距 : 離行人不到3公尺,汽車就一定要停下來,優先禮讓行人先過馬路。 : 警方也說,要目測3公尺有個標準,可用斑馬線的枕木紋來判斷,通常前後3條枕木紋連同 : 間距,合計是2.8公尺,所次汽車快要離行人3條枕木紋距離就一定要停車讓行人先走。- 最近台灣交通瘋狂被外媒臭行人地獄 交通部回應是要提高不禮讓行人的罰金 但禮讓行人根本只是其中一個問題吧? 我就問除了落後國家以外 哪個國家連人行道都沒有的?
爆
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