[問卦] 台灣人覺得手機快充沒用？
之前看手機版
有人提到 現在中國大陸手機很進步 快充二三十分鐘就可以把手機充滿
說相反 苹果和三星這方面是遠遠落後的
然後下面一堆人就爆氣了 紛紛表示 只有大陸人才愛用快充技術
其他地方的人沒那麼著急充手機 而且放在辦公室充電 家里面過夜充電 都沒必要快充
而且台灣人不像大陸人 整天盯著手機看 沒那麼閒
現在的汽車快充技術 三四十分鐘 就可以讓汽車跑三四百公里
按照台灣人的理論 也不需要 放在家里充 一晚上8~10個小時也能充滿
所以台灣人真的不需要快充技術嗎 有沒有八卦
--
亂講用過一次快充就回不去了
不需要啊
蘋果不是做不到 是不開放好嗎
幾年前常有人在發明秒充電池怎麼都沒實用化
哪裡不需要 超需要好嗎
有些人需要有些人不需要
？
無線充電才是真的超沒效率
半小時充50趴就是爽
一堆白癡在那邊說快充傷電池
等蘋果重新定義240w快速充電
看人、看工作...有些真的用不到
快充真的猛 早上剩40%電 充著去大便
10分鐘後回來就滿了
阿陸仔玩電池玩出技術 還能講什麼咧
這又沒標準答案，有人要有人不要，就跟文
言文要不要廢一樣，有啥好爭
離插座越遠就越需要，跟你工作性質相關
我想起前些年臺灣很多人說 手機3g網路足够用了 完全沒必要 升級到4G 還有人說電腦8m記憶體 1g硬碟足够用了 手機充電也是這樣子 快還不好嗎 想充電慢也容易啊 手機可以關掉快充功能 或者是買一個其他不同協議的數據線就慢了 還有人覺得功能強大 用不到 故意去用功能差的東西喔
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 13:34:52有最好 沒有也沒差 反正我不可能因為快充
工作是都在滑手機？
去買垃圾安卓
安卓比苹果好多啦 你不懂玩而已 苹果封閉性這麼強 沒啥可玩性 适合那種對電腦和手機沒什麼概念的人
一堆坐辦公室的說不需要
這就只是逢中必反的人而已啊
真的沒需求的東西自然會被市場淘汰
逢中必反吧
吵完快充不是要吵充電寶嗎？別提了上
集忘了下集呀
下集要討論 也是討論電動汽車充電的速度 這是未來汽車的方向 至于充電寶 非生活必需品 可有可無的
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 13:36:35等蘋果開放更快的快充台灣人就需要了 不然
以現在iPhone 的PD充電速度我算是覺得夠用
不會為了更快的快充去買大陸品牌
我用中國機半小時充飽就是爽啊 什麼你
說三星25W已經是快充了？
我不想傷害手機
除了三星手機 哪里有證據證明快充技術傷手機了？ 明明就有很多測試用快充技術甚至比普通的 慢充 電池壽命更健康
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 13:43:00屁咧 快充超讚!!!
台灣手機真的很落後
支那廠關起來自high玩的，又不是公規
苹果才是特規好嗎 除了他家 誰家和他一樣
中國的會爆炸
您老是康熙年間的人嗎 都啥時候的事了 還拿到嘴巴上講
每個人注重的點又不一樣，充電快 機體本身難
用也白搭啊 充電快僅僅只是其中一個優點而已
是優點就應該承認啊 為什麼 很多台灣人會故意說用不到呢 還有說什麼只有大陸人才喜歡盯著看手機 台灣人沒那麼閒 一句話 就把台灣人和大陸人標簽了 台灣人最好是不愛盯著手機看了
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 13:45:24，如果為了這優點還要附加十個缺點，那這優
點也沒意義了
？
半小時還算慢的 120W快充不用15分鐘
就充滿
誰又代表台灣人了 這問題問的好欸==
用過回不去啊，哪裡沒用
邊充邊滑熱上加熱才傷電池吧
可憐
滿足需求才是最重要的 沒這個需求
買了也只會丟在旁邊不用
是的 我就是被騙去買快充 然後發現用不到
最後把快充丟在一邊的人 幹你的商業話術
沒搞懂你的意思 明明就可以30分鐘充滿的 你非要充3個小時 我舉個很簡單的例子 總有忘充電的時候吧 假如你要出門 發現手機只剩10%幾的電量怎麼辦 充三個小時再出門？還是扛著一個又重又厚的行動電源？ 節省時間 還有用不到的這種說法 應該是你的時間不怎麼值錢吧
現在都type c了 快充只會逐漸變標配
快充還不如先規定好要求能外部供電
減少電池的耗損 降低電池汰換率才環保
不會衝到3小時 因為有空就充電了
87才會把電池用到很低電量才去充電
政治腦過頭，逢中必反
沒電的電池損耗是最快的 沒事就去充才對
所以根本不會有去充3小時電的情況
用到剩下10%電代表你根本不會管理用電...
人不是機器 本來就是很感性化 你敢保證你每次出去辦事或者上班前或者晚上要出去玩之前手機 電都是足够的？ 總有意外吧 你臨時出門 手機沒電怎麼辦？ 你如果說你是機器人 分分鐘能做到手機沒電隨時在插 那我就佩服你
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:02:48手上有電腦平板手機 每個都有事情分攤幹
比起什麼東西都丟手機上操死手機合理多了
就算你能做到隨時檢查手機電量 隨時在充電也沒有意義 因為這件事情也會分散你的精力 而快充技術就不用想那麼多了 發現快沒電了 隨時充二三十分鐘就又滿了 又可以得一天了 我就不會把心思花在這上面
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:04:14你會分配資源 自然就不需要壓迫自己
所有的分配都需要精力去做的 本來就是很隨機化的事 沒電就充 那你時時刻刻在檢查電量 除非很閒差不多
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:05:21這些都是可以固定量化的 非常簡單
你手機的電量每天都是 同一個時間沒電 同一個時間充電？
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:05:59更複雜的工作都能做了 未來有AI管理只會
越來越簡單 不需要時時刻刻檢查...
你都用到ai了為什麼就不愿意用一下快充技術來解決 反中就反中嘛 不用找藉口
等iphone出來台灣人才會接受
工作一個段落休息的時候看一眼就行了
就沒有沒電的時候 越固定的工作 越簡單
沒電的時候充三個小時 這個時候突然有事要出門怎麼辦？
越快越好吧
中國搞的快充就是亂搞的技術
這跟反中沒有關係 你這想是你有問題= =
明明有通用的，為啥要用中國魔改貨？
你真敢說 電池技術大陸就是世界第一呀 這有什麼不敢承認的 三星的快充技術 NOTE7爆炸到全球退貨了 苹果和三星不敢開放 就是因為快充電池技術還不成熟 不然你找一家 大陸以外的品牌能够做到20分鐘 把手機電充滿的品牌 哪家能做到？
因為你覺得這是問題 我不覺得這是問題
再說一次 不會有要充電三小時的白痴情形
我的手機都是會有保持超過12小時使用的電
？快充很有用阿？
就算要出門 到處都有充電裝置...根本沒差
明明就差別很大好嗎 你手機手機沒電了 你要不要找那種付費的行動電源？ 要不要花時間去還 要不要花錢去租 要不然時間精力去做這個事情？ 不然你就帶著一個充電頭出去到處找地方充啊 明明快充 你上個廁所時間就可以充到差不多滿了 非要政治腦 硬說自己完全用不到 這是胡說八道嘛
亂搞充電頭跟線，結果就是會出問題
有快充技術不用在搞精算 是太閒嗎XD
USBPD已經有240W，還在搞自家協議？
不需要精算啊 平常都是用電腦 手機隨便充
為啥不做？還不就是安全問題?
現在手機很省電，有沒有快充就還好，蘋果
20W也不慢到那去
手機又不是我的主要工作機器 哪有差= =
中國不需要安全，做多快就做多快
有用
了解技術的就知道中國快充的技術是啥
了解的都知道你在胡說八道 這種快充技術就是大陸做出來的 手機240w充電協議 你看誰家做出來的 還好意思在這里嘴
反串仔
那就是你的手機用電量沒有快充需求
我沒說快充沒用 是這個東西對我用處不大
除非你的生活非常的規律 從來不會有臨時要出門 或者什麼事情都不著急 都可以把電充滿再出門 那你就可以站在高處鄙視快充技術了
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:15:27要做可以做，只是國外企業覺得不需要
外國手機哪裡不需要 只是說為了安全性不敢把速度提起來 三星之前手機快充技術搞得全世界到處爆炸 最後只能全球退貨 三星不是不想做 是沒那個技術 懂嗎
對啊 買了跟沒買一樣
足以自豪了 一般人應該是不容易達到
就對我的生活沒有影響 所以覺得白花錢了
當別人都不做，其實要反思自己有問題
常趕時間或旅行就會覺得實用啊 也不用到
多高功率 至少基本的20%到80%能30分鐘內
完成
我兩天才充一次電，從來沒有用到沒電
過，快充對我來說毫無價值，有很好，
沒有也不會構成不買的理由
上班沒時間滑手機，下班都用電腦電視
我知道你用的是那種按鍵手機對吧 這年頭一般都是最少一天一充 一天兩充三充的都不少 就算你說的是實話 能代表大多數人的使用情況嗎
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:20:54笑死 我手機只是輕度使用而已
兩天充一次電都綽綽有餘 = =
你說你100天充一次電都行啊 我就覺得你不誠實 明明就是反中 還扯那麼多 你自己面對你自己內心吧
沒快充電的手機我覺得很難用
可悲啊，連技術都不懂就在吹快充
中國人很愛吹低階技術，比如快充
你傻啊 電池快充技術可不是什麼低階技術全世界都在拼的 但是都拼不過中國大陸 這個是划時代的技術 比如你開一個電動汽車 在外邊沒電了 請問你是要堅持使用慢充等8~10個小時 還是使用快充半個小時充滿 把車開走？
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:25:42所謂新四大發明，只有高鐵是高科技
網購行動支付共享單車都是別人的發明
快充技術很覆雜的 動點腦子好吧 汽車快充做不好電池保護技術 很容易爆炸起火的 特斯拉和全球各大品牌的汽車 為什麼都要找中國電池公司合作？ 你的意思他們不如你這個反中腦聰明？
= = 哀 可憐那
高鐵也是先叫其他國家技術轉移才有
我被騙去買快充是我笨聽了商業宣傳話術
現在還要被罵 哀～ 就是一堆人沒包容心
你說這話不憑良心吧 反中腦還覺得速度快是壞處的 你這話就好比說開通4g被騙了一樣 明明用2g就够了
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:27:43笑死，電動汽車快充800V誰發明的？
保時捷，結果中國車廠一堆在學
你錯了 保時捷是跟大陸電池廠家合作才有這個快充技術的 不是他自己從零開始研發的 你自己查一下保時捷在大陸的4個合作的電池工廠
原來是廣西人
蘋果5V1A 我覺得已經充很快
用過回不去QQ
不需要都沒有再手機看影片
我有說壞處？哪一句我說了是壞處= =
我從頭到尾說的都是 我用不到而已
節省時間有什麼用不用得到的 不太明白你的邏輯 還有人覺得節省時間是壞處喔
一開就知道影片超多人用手機看
隨便亂貼標籤 真的 沒救了
我又不是人在手機旁邊等手機充電沒事幹
我都說了除非你永遠能保證你沒有急事要出門 你敢保證這點嗎
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:34:41手機充電的時候 我照樣在用電腦 平板做事
你手機沒有漏充電的時候 臨時出門發現手機忘充電了怎麼辦？等3個小時？
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:35:23手機充電根本不影響我做事 哪有差
明白了 你是機器人AI 你永不會漏充電的
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:36:05為什麼我要做保證 做保證有什麼意義
有意義呀 你臨時有事要出門 手機電不够的時候 你要不要用快充技術
等某牌支援後，就重新定義很需要
沒電就不要用而已啊 就這麼簡單
這個社會又不是沒有手機就不能做事...
快充就真的比較傷電池 這是單純的事實
事實個屁 b站 yt 大把專業機構做過測試根本就不傷電池的健康度 退一萬步講 電池壽命有損害 你用個兩三年 換一塊電池又恢覆到滿血狀態了 那跟節省下來的時間比 一塊電池才多少錢 你兩三年換不起塊電池？
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:38:49好嗎
不過說實話也沒差 現在電池壽命相比換
用不到啊
手機的頻率來講已經不低了 就算快充比
較傷也沒差多少 更何況說傷也就最大容
量下降一點又不至於爆炸
我跟你說你自己看一下專業機構的測試 手機慢充對電池的傷害度甚至還大于快充
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 14:39:415V1A我是覺得真的太慢啦 不過蘋果18W我
覺得也夠快了 快充更大的意義應該是在
那些高功率的比如筆電 PD都上到120W了
絕對有更好啊 傷什麼電池啦 你一塊電池是打
算用十年嗎
就算24小時都可以充 也沒必要插在那充半天
你家能充電車，真的不太需要快充 ，
你從來不去外地的？每回都能確定開回家才充電嗎 如果你去這地方比較遠 中途需要充電怎麼辦 充8個小時？
中國或成最大贏家
我開了三年，一年用不到5次，你舉例
很失敗
那只能說明你是上下班 從來不去遠途旅行 所以電動汽車從來不會跑到半路充電 事實上全世界絕大多數人開汽車不會只上下班 像你這種兩點一線的人畢竟是少數
台灣人以前也說數位支付跟外送app沒用
只要屏果用了快充，就會重新定義了
呃…我是不知道你所謂的B站專業見解是
什麼啦 不過我猜是比較5W跟18、20W快充
的比較 這兩種瓦數不高的對電池壽命的
影響就差不多 畢竟也燙不到哪裡去
但既然你文章寫大陸 然後又對比蘋果 那
你指的應該是蘋果不支援的比如小米手機
120W這種自己搞的協議 啊這種充法就一
定比較傷啊
你在這瞎猜測有什麼用 自己去B站看一下 人家是拿120w和5w的比 你別以為w數低就保護電池 5w的電池傷害還大 你所有的結論都是想當然的 人家專業評測機構 用專業儀器生成的報告 還不如你拍腦門想出來的可靠？
因為蘋果沒有阿，這還用說
你自己問需不需要的，就一堆人不需要啊！
幹嘛一定要跟中國一樣吹捧快充吹到天上去
；快充不錯我們不否認，但是就真的沒那麽
重要；那不然這樣，快充超棒，技術世界第
一，牛逼！這樣可以過審了嗎？
快充技術本來就非常重要啊 你開電動汽車去外地 半路快沒電了怎麼辦 找個地方充電8個小時？還是選擇半個小時可以充滿的快充技術？
那麻煩你貼一下了 我不信一個鋰電池用1
20W充一年會比用10幾W的要健康 這不符
合鋰電池的原理
三星不搞快充是PTSD 而且凝膠電池原理
上就不可能搞超快充 不知道這幾年有沒
有換電池但只要繼續用凝膠就不可能
提到三星閉口 不提NOTE7爆炸的事情是吧 不管他用什麼技術 最終目的都是為了快充 結果三星爆炸了 三星不是不想做超級快充 是沒那個技術 懂嗎
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 15:09:02好可悲喔只能用陸貨喔
對中國很重要 遙遙領先 遙遙領先
呃…所以你要貼了嗎
我沒有要跟你抬槓 只是三星蘋果都有快
充的技術 只是沒放到手機上而已 至於原
因我就不知道了
什麼叫三星沒有放快充到手機上 明明就放過呀 爆炸了 即使現在的三星也是有快充的 只是PD18相對大陸的快充技術還比較原始而已 三星是做不到高功率的快充的 他沒這個技術懂嗎 苹果就更加不用說了 苹果的優勢是系統 他所有東西代工的 他沒有電池技術懂嗎
不過人家的平板 筆電都有支援到高瓦數
的快充
是真的滿實用的功能，省去帶行動電
源的問題
快充當然是個有必要的技術不然大家怎麼
都在搞 PD協議瓦數一直上去 只不過要不
要把一百多瓦的快充放到只有幾千mah的
手機電池上就是另一回事了
乾你廣西仔何事
超有用…用過回不去
況且我一直覺得小米的120W快充偏噱頭
所有的快充技術都不是一直滿功率充電的 一般是在中段充電的時候會滿血充電 到後面為了保護電池就變成涓流了
不是快充瓦數是噱頭 是手機未必支援快充
每一家手機對電池控制的設計都有相對上限
超過上限的快充瓦數沒用 4因為手機不支援
5000mah 17分鐘充滿 換算平均充電功率
也就60幾W 真的有必要自己搞一個快充協
議嗎 PD65 100W不香嗎 小米這個120W還
要綁他自己的充電頭 也不知道拿去充其
他支援PD的能不能用
你這不廢話嗎 人家的專利憑什麼放開給你 其他廠家用啊 人家辛辛苦苦研發 超級快充 投入這麼多資金 你說用就用？
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 15:36:54對啊樓上 所以才有PD快充啊 線 頭都統
一而且向下兼容
那個是5年前的技術啦 早就淘汰了 當然向下兼容
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 15:37:38這就牽涉到專利問題了 沒有特別影響市佔
2023還好多人義和團式的覺得快充沒用
，要不要去特斯拉版說快充沒用後
，又貴又據點少只是噱頭，家裡可以充
電，對我來說根本不需要，我不會讓車
別的廠商未必要引入 因為$$$$才是重點
子低電量？！
只有對雙方公司都有利的情形下才會合作
對啊 就真的是說用就用啊 小米自己也有
兼容PD
大部分消費者沒有受到該因素影響而轉換
供應商 那自然這個專利就沒那麼好推廣
PD一直有在更新 就跟USB一樣 而且向下
兼容 現在更新到120W 不是什麼五年前的
也就是誘因不足的情形下 不足以影響市場
老技術
對公司來說利潤賺錢$$$才是王道
笑死，還在大部分消費者不需要快充
如果引進一個技術沒有增加收益 那很困難
以前智慧型手機剛出也有人覺得手機只
要能打電話就好，該不會現在也有人這
樣覺得吧
商業模型講究的是賺錢 比方某大公司不採
用某技術會導致市場衰退 那他自然會去買
買不買的差異每個公司都會自己去考量
消費者意見是參考用的 真的掏錢才是王道
更正一下 現在PD協議本身支援到240w 不
過沒有人真的做出來
實際商用的最大上限現在是PD140W
*註 macbook就是支援140Wpd
理論技術和實際商用是兩回事 收到材料還有很多其他的一些技術的影響 三星的NOTE7理論技術也可以實現快充啊 結果就是爆炸了 人類理論飛機的速度超過光速還能實現時光倒流呢 實際上能做的出來嗎？
黑鯊5 120W充電30分鐘 0~100%
爽用！
問題是技術上快充真的會減少電池壽命
啊
只有傻子才說武斷的話 你的證據呢 快充傷電池 那是以前早些年的快充技術 現在的手機慢充反而比較傷手機電池
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 15:56:01呃
另外你還是沒有貼120W比較不傷電池的所
謂專業文章 提醒一下
我承認快充好用，可是蘋果就是有其它
優勢啊，中國手機UI還是爛
大家不用你用了不就可以繼續優越下去了嘛=
嗯嗯 我也覺得只有傻子才說武斷的話
=
一直有在用
不是啊，現在鋰電池技術還是有半透膜
，溫度越高損害越大，而快充電壓高溫
度更高，這是鋰電池基本問題
樓上 沒錯 這是基本工作原理
不然pixel睡前充電為何要關閉快充？
這個問題 早就討論到爛了 慢衝技術本身是不傷電池 但是為什麼實際使用中 慢充比快充更損害電池 道理很簡單 因為很多人就像你說的 過夜插電 一充一晚上八九個小時 而快充因為時間太快了 二三十分鐘充滿了 一般差不多就拔下來了 長期超時間過充的電池可能比快充健康度更高嗎 快充只要你不是一邊充一邊玩都沒問題 而且快充也有保護技術 當你 手機在使用的時候 他就會變成涓流模式 從實際的使用的角度來講 一衝一個白天或者一個晚上 他的損害肯定比快充 損害大多了
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 16:06:47幹瓦數越高越不傷電池我幹嘛不接100V直
接燒起來
你好好回想一下你們這些慢充手機的用戶的使用習慣 沒電的時候是不是喜歡一邊插電一邊用 因為充電速度太慢了 必然不可減少一邊插電一邊用的現象 一邊充電一邊用 常年累月的使用習慣 其實最傷電池的
= = 你沒念過相對論嗎？
飛機速度不可能超過光速 早就是確定的了
不懂的東西不要隨口亂扯 只會顯得很無知
你的慢充傷電池原因在哪？你知道電池
充電時電阻超低，只要電源供應器夠力
，隨便都能灌，但廠商限制電流就是為
了保護電池
使用習慣問題啦 你上面几層我的回覆你看一下 漫衝手機用戶的使用習慣你又不知道 如果慢充用戶能够做到 充電的三個小時之內不用 不要睡覺一充一個晚上 那確實使用壽命肯定會比快充的長 現實生活中 慢充用戶的使用不良習慣要比快充的嚴重得多
特斯拉的大數據也是說長期使用快充的電
池衰退比長期慢充的多啊
你說的很有道理 但市場不就告訴了你答
案 快充需求沒那麼高
現在的安卓手機都有快充啊 哪里市場不需要了 ？ 苹果手機是因為他的系統優勢 抵消了他沒快充的劣勢 不然同樣的苹果手機 一個有快充 一個沒快充 賣一樣價錢 你看人家買哪個
容易壞又不是讓你和別家比，是自己和自
己比啊
鋰電池的特性就是電量在過低過高的情況
下會容易壞，所以這年頭各家都可以限制
只充到80或90%
你更新一下資訊吧，連pixel都會根據鬧
鈴，能讓使用者設定充6小時才滿。所有
手機內部都有充電管理，確保不會過度
充電，你那個充整晚傷手機才是上個世
代
你有證據表明充八九個小時不損害手機電池的證據嗎？ 你有證據證明滿充手機用戶一邊用手機一邊充電的這個習慣對電池沒損害嗎 明明就是常識 不要長時間一邊插電一邊用手機 不要長時間充電 你還在這里嘴硬什麼 現實生活中的使用習慣 慢充用戶的手機電池一定會比快充的壞的快 汽車是另外一個話題 因為汽車不存在一邊充電一邊使用的問題 所以汽車慢充應該是比快充的壽命會長 手機的使用習慣 你自己心里沒數嗎
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 16:15:42 ※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 16:16:07容量大一點比較實際
邊充邊用電池容易壞，所以電競手機有旁
路充電功能，強化散熱能力也讓邊充邊用
電池不會太熱
那只是損害大小的問題 不等于沒損害 你想想 慢充的手機本來兩三個小時可以充滿的 你一邊插電一邊用 比如你一直在看電影 你會發現看完一部兩小時電影 你手機只充進了10% 手機的電池長期處于充電狀態 健康度會好嗎
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 16:20:45燃油汽車和油電車的電都是邊充邊用吧，
電動車動能回收狀態也是邊充邊用啊，自
動調節車內溫度、電池溫度在充電時也會
作動
你跟我說的都不是一回事 燃油車的電池 那個只是起打火作用的 混動汽車電池 本來就是折中之舉 他就要靠燃油跑著來充電 就沒法去考慮損不損害電池的問題了 不然還有第二條路選嗎 而且混動汽車 他在用燃油發動給電池充電的時候 電池是沒有在使用的 全靠汽油來驅動 並不會出現一邊使用電池一邊充電的現象
※ 編輯: realtw (43.250.245.251 中國), 12/09/2023 16:24:3920W可以了 是要多快
快充超好用
電動車用動能回收一直充放電不是常識
嗎？你連這個都不知道還敢夸夸而談鋰
電池？
動能回收的目的是為了跑的更遠 所以都會有幾種模式選擇 運動模式還是經濟型的動能回收模式 一邊使用一邊充電 對電池是肯定會有影響的 而且動能回收的意義有多大 實際 很多車主做過高速動能回收和沒有動能回收的 續航里程測試 而實際得到的數據差距還是比較微小的 也就是說他這個動能回收並不是真正意義上的和插充電是一個概念 他的回收的量是非常少的 你還以為真的一邊跑一邊能充進多少電？
又不缺電
Tesla 一直都有regenerate breaking
120w放著十五分鐘基本上都會滿
本來有點懶的講了 看到你回樓上的差點
中風 汽車電瓶就是邊充邊用好嗎你以為
我不是說了嗎 傳統燃油車的電瓶 在真正發動機點燃以後 是靠燃油來充電的 所有的儀表動能都是靠汽油在驅動 電瓶又沒有在工作 混動汽車也是一樣的道理 給電池充電的時候是靠燃油驅動充電 電池那個時候是沒有在工作 一看你啥都不懂
車燈跟車載電子系統是靠小精靈嗎
我覺得樓上也不要這麼凶，一般燃油車
邊充邊用本身並不會過分的傷害電池 不
電池是鉛電池，跟鋰電池問題不一樣
本來就不是一回事 我不是說了嗎 燃油汽車都是酸鉛電池 那一點屁大的電池根本就不可能讓汽車跑起來 只是為了點火用的 使用頻率非常非常低 就是打火用一下 再怎麼撐個兩三年都是沒問題的
建議邊充邊用的原因是在手機上這麼搞很
容易溫度過高 而溫度過高會傷電池
筆電等電池比較大的設備都是建議邊充邊
用 有些人會充滿用到快沒電才充 其實這
樣反而浪費電池壽命 筆電本身夠大不用
擔心電池溫度過高
還說手機電池的事情 慢充用戶一充一天 一邊充一邊用 這個很常見吧 快充用戶因為充電速度太快 很快充滿了 就算他想一邊叉電一邊用 電一下充滿了 他就拔掉了 從使用習慣上來說 傳統慢充手機的電池壽命肯定比現在快充手機的壽命要短
對 我知道是鉛蓄電池 只是看到有點中風
電池邊充邊用是很正常的事情
一邊充電一邊用是很常見啊 但是這樣確實很傷電池啊 這點你不能否認吧
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:37:49車載電池是一直在工作的喔= =
燃油車的電池那個 就算在開起來的時候有在工作 也是非常低功率的使用 和那種電池來驅動汽車跑起來是兩回事 不是一個概念的東西 不要放在一起比
你可以去試試看汽車發動後把電瓶拔掉
看車載電子系統還能不能正常工作
看了幾篇文章，原則上動能回收能增程3
0%，這不是小數字耶
百分之三十個鬼 高速上開了動能回收 還不敢開空調 實際里程數一半都跑不到 電動汽車只要跑快一點 動能回收 屁用沒有 我自己就有一輛電動汽車 天天開的 你跟我扯這個？
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:39:54儀表不是靠汽油驅動，是電池，汽油一
直給電池充電，邊充電用。若沒有電池
，你發電機誰來穩壓？
那種低功率的電池輸出 就不要拿來和鋰電池比了 完全不是一個概念 按你說的工作原理 他必須要一邊工作一邊充電 沒辦法這是他的工作原理 他沒得選擇 除非你能證明 汽車電瓶同時充電同時使用 壽命不會比只充電不使用的壽命短 但是你肯定證明不了
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:44:17 ※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:47:09你是開哪一台啊？現有技術都能至少回
收50%動能耶？為什麼上高速會跟動能回
收扯上關係？你在高速上一直煞車嗎？
？
這不就對了 所有的動能回收 就是踩剎車的時候 那一下子瞬間有一個停頓一樣的電能回收 那一下子你覺得能收多少電回來？ 你要故意跑到紅綠燈多 堵車多的地方有用 如果路況比較好 比較少踩剎車 你覺得能回收啥電 實際上有和沒有沒啥區別 你踩剎車的時候回收了部分電量 那你重新啟動車輛 從停止到車子跑起來 不要利不需要消耗電量？
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:49:14我不知道為什麼你一直糾結在邊充邊用上
鋰電池就是設計來給妳邊充邊用的 不像
而且什麼叫里程一半跑不到？？動能回
以前的電池有記憶效應用起來綁手綁腳
收是回收，又不是增加損耗
況且 以哀鳳15 pro max為例子好了 4422
mah的容量 據蘋果官網所說的用蘋果20W
充50%只要30分鐘 請問哪來的大半天都在
邊充邊用 手機上要120W的意義在哪
這篇不是在討論哪種方式傷電池嗎 我也沒說過不能一邊插電一邊用啊 但是這樣確實會比較傷電池 這是不是事實？ 從現實層面的使用來說 慢充手機電池的壽命往往就會比快充的要短 我們討論的不是這個事嗎？
為什麼開了還會少里程？你是不是被中
國政策補助下粗製濫造電動車騙了？
你是不是傻 自己去看一下 B站上各種汽車跑高速的實測里程數都有 特斯拉的排名排在中後段 跑高速連標稱里航數的一半都跑不出來 比亞迪很多品牌的電動汽車都比特斯拉的續航力高 特斯拉的優勢在于 他的輔助駕駛和智能化這塊 電池技術他都要去找寧德時代買電池了你覺得他有優勢嗎
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:51:35 ※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:53:13 ※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:54:10對啊 所以所謂120W快充比較不傷電池的
專業文章到底什麼時候要拿出來 你不就
是要比大陸快充比不知上進蘋果牛逼嗎
已經不需要拿出來這個文章啦 你已經承認慢充手機的使用習慣比較傷電池了 不用那個文章已經把你打爆了
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 16:56:45我認真的算了一下 出門沒電的機率是
1/365/365=0.000007506 機率太低了
我們討論的可不是快充有沒有用 幹快充
當然有用這幾年電器產品功率一直漲快充
到我死都不太有機會發生一次 廢到笑 XD
怎麼可能沒用
我們討論的是大陸120W那種超快充相比三
星 蘋果的到底有沒有用
？？？ 你不是說蘋果三星爛嗎 我拿的是
蘋果當例子欸 你的專業文章是夢中幻想
文吧
三星電池爆炸 苹果直到這兩年才慢慢有一點點低階快充技術 還好意思在那里吹 電池技術苹果本來就落後 有什麼好吹的
送我就用阿 懶得花錢買頭 18w頭繼續用
有的人就是逢中必反
干支那賤畜屁事
快充傷電池 手機會快速發熱 想要手機
用到三年以上 少用快充 用充電盤反而
比快充安全 對手機電池也好
嗯 慢充保護電池 一充一個晚上 平時一邊充電一邊玩手機 電池使用壽命肯定比快充長的多 我懂
※ 編輯: realtw (220.200.126.80 中國), 12/09/2023 17:19:51傷電池啊
誰說沒用，廢文
要玩遊戲用平板爽多了 用手機幹嘛 XDDD
辛苦了！跟一堆未開化的原始人爭辯
反正iphone鎖20w，沒差
中國連假的交通 給你十個快充充電都是
在上面等電用盡啦。沒救
重點自己爽就好 沒必要把自己的想法訴
諸別人
不需要阿？怎麼會需要？
看上面原PO已經懂了快充傷電池了，那不就
結案？你都懂了
中國確實迫切需要他們都用行動支付台灣確
實是相對不需要
沒用過快充充手機
等不會爆炸再來叫我用
我的文章歷來最後幾個推文 永遠都是那1450部隊過來崩潰
※ 編輯: realtw (182.91.44.252 中國), 12/09/2023 18:09:14廣西人滾去吃屎
快充是噴電怪獸才需要的
還在傷電池 上手機 真的是笑死人
跟你想的不一樣呢～嘻嘻
急用的時候蠻好用的 像是臨出門忘記充電
光是梳妝換衣服的時間快充就能幫你充個
30% 能撐到下一個有電的地方 行動電源幾
乎不太需要
你不懂的東西你就拿專家資料出來背書就好
講一堆又不拿資料 我當然是聽專家的
你什麼都沒有 我才懶的裡你講什麼 XD
![Re: [問卦] 台灣人覺得手機快充沒用？](https://img.youtube.com/vi/gsZ0R6wJUQk/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 台灣人覺得手機快充沒用？")
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[問題] 大家快充時會拿風扇吹手機嗎？就是現在手機快充，都好快 但溫度問題我就很納悶 我以往認知就是溫度非常非常傷電池 所以以前的電池一直都是1A慢充 那現在鋰電池，也不知道是不是有突破技術嗎 還是沒有？![[問題] 大家快充時會拿風扇吹手機嗎？](https://i.imgur.com/EpkDb1yb.jpg "[問題] 大家快充時會拿風扇吹手機嗎？")
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Re: [討論] 為何各家廠商不發展快速充電？因為出差的關係，持有中國手機相對方便，前陣子換上了小米11 Ultra，相機夜拍升級以外，讓我最有感的大概就是快充吧。選了原文下面的一些我覺得有趣的推文，跟大家討論一下快充體驗，以下個人淺見。 1. 充這麼快幹嘛？ 電池簡單來說分為充、放電兩個方向，如果說電子產品的終極目標是不需耗電或不用充電的話，那增加續航時間和減少充電時間便是其中的解決方向。 以增加續航時間而言，最直觀暴力的方法就是把電池變大，但容量增加若不提升充電速度，就得花更長的時間才能將電池充滿。因此隨著手機體積和電池容量的加大，廠商勢必需要提升充電速度以維持比較好的使用者體驗。 以減少充電時間而言，最直接的感受就是減少了被充電器(地點)束縛的時間與不便。有人說還不如以前換電池的方案，但問題是換下來的電池也需要充電啊XD。![Re: [討論] 為何各家廠商不發展快速充電？](https://i.imgur.com/BTrzmOjb.jpg "Re: [討論] 為何各家廠商不發展快速充電？")
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[討論] 快充手機用慢速充電頭如題，我朋友最近換了新手機三星a71，查了一下發現支持30瓦快速充電，後來問他充電快嗎？ 他回我他用5v2a充。我心裏想，雖然有廠商承認手機快充電池壽命的確會減短，但是電池不是消耗品嗎？在怎麼保護頂多三年也暴斃了吧？ 想問版友，各位會這樣保護電池嗎？還是直接快充到底？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi MI 9.![[討論] 快充手機用慢速充電頭](https://i.imgur.com/ujzkiD2b.jpg "[討論] 快充手機用慢速充電頭")
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[問題] 快充隔10分鐘會自動轉成普通充電?LG V20最近突然出現的問題 手機接上充電線以後 有出現快充標示 但是隔一陣子點開螢幕看 發現變成普通充電 剛剛觀察大概充10分鐘 手機會自動亮起螢幕震動一下 就變成普通充電了 以前充滿大概2小時 現在放一個晚上都充不太滿1
Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電？其實現在大家都用快充 我認為充電的觀念也是要改變了 手機充電不需要每天一充或兩充 然後每次都是用到低電量再一口氣充回來 或是晚上睡覺時直接接線充電![Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電？](https://i.imgur.com/aQjh2Imb.png "Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電？")
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[問題] Samsung A53 閃電快充問題我使用的是三星A53手機 在使用同一組充電器的情況之下 之前在充電時，是顯示“正在閃電快充中” 但是這幾天確實顯示“正在充電中” 我也無從判斷到底有沒有充比較快（或慢)
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