Re: [新聞] 張國煒批「一聯盟一航廈」 王國材:已談
至於張國煒表示第三航廈分配不該採「一航廈一聯盟」方式規畫,王國材今天受訪表示,現在是依照航線的轉運分配,尤其東北亞、東南亞到歐美是主要爭取對象,航廈是依航線轉乘方便做規畫,這部分都跟張國煒談過了,「是不是他忘記,這部分我會再提醒他。」~~~~~~~~~~~~
對這句話 有點意見
主管單位 可以私下 約談公司董事嗎?
我記得 不行吧 這樣484違反公司法?
還是他們有啥會議記錄 可以拿出來作證 是大家一起公開的會議?
不然484可以合理懷疑 他們私相授受?
之前是88會館 難道 這個是M字會館?
還是學那個消防署長 床底下藏金條?
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※ PTT留言評論
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[情報] 仁川機場踏上復甦 2023夏班表時間帶大增仁川機場營運商「仁川機場管理公司」11月透過在澳洲舉行的IATA時間帶調整/分配會議 大致完成2023年夏季班表時間帶分配。擁有四跑道的仁川機場2023年夏季班表分配時間帶 達26萬3千個,一舉超越2019年同期的23萬3千個,比起2022年的9萬9千個更是大幅成長, 象徵仁川機場預期2023年將一掃三年陰霾,同時已經把所有能量準備到位,隨時迎接航空 公司申請航班。11
Re: [新聞] 「除了台積電還有什麼?」張國煒批台灣航廈,我們卻連第三航廈都不知何時完成」,落後人家太多。 我真的很好奇 蓋一個航廈有這麼困難嗎 桃園機場怎麼可以搞這麼久 航廈設計全世界都有4
Re: [爆卦] 機場在抗議耶,有沒有八卦剛好在臉書上看到,就來回一下: — 己爸偶FB: 桃園機場公司欲將「聯盟分配航廈」改為「航線分配航廈」,華航工會今日在機場內抗議。2
Re: [新聞] 「除了台積電還有什麼?」張國煒批台灣其實這篇他就只是想講最後一段而已 就是想要拿到第三航廈 第三航廈是最新的航廈 大家都想要 星盟最大、長榮棚廠在第三航廈側
爆
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