Re: [新聞] 葉倫訪中直言：中國產能過剩 全球凍未條

所謂產能過剩，就是生產了超過自己需求的商品。

可是中國一直都產能過剩，已經產能過剩幾十年了。因為它是世界工廠啊！它的生產能力本來就遠超過自己的需求，它每年都要出口大量的商品，已經幾十年了，為什麼美國過去沒意見，現在有意見了呢？

因為過去中國只能出口衣服、鞋子、玩具…現在中國產業升級了，開始出口汽車、船舶、電池、太陽能板、風電機組、精密機械…這些高附加值產品，而且價格比西方低，侵害到西方的利益，這也是很正常的反應。

※ 引述《koei0001 (魯國人)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 〔編譯魏國金／台北報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 葉倫訪中直言：中國產能過剩 全球凍未條！
: 4.完整新聞內文:
: 〔編譯魏國金／台北報導〕美國財政部長葉倫4日抵達中國廣州，她帶給中國官員一個強
: 硬訊息：中國產能過剩，特別是乾淨能源產品，而世界無法吸收。
: 路透報導，由於多年的大規模政府補貼與內需疲軟，中國正向全球市場釋出大量的電動車
: 、電池、太陽能板、半導體與其他製造商品，導致相關產品的全球價格暴跌，對其他國家
: 的生產者造成壓力。
: 報導說，一名美國財政部高級官員，在談到中國關鍵產業的產能過剩時說，「我們看到企
: 業虧損的威脅升高，這些公司不得不想方設法銷售產品」。
: 這位匿名官員說，葉倫將向中國傳達她的觀點，亦即生產過剩對中國是不健康的，引發美
: 國、歐洲、日本、墨西哥與其他主要經濟體的疑慮加劇，葉倫也將解釋，「如果出現全球
: 範圍的貿易行動，並非因為反中，而是對中國政策的回應」。
: 葉倫3日啟程訪問中國途中告訴記者，美國不排除採取額外措施，以保護美國乾淨能源產
: 業，免於中國過度投資與生產過剩的衝擊，但她拒絕說明是否在與中國官員的會談上，提
: 出加徵關稅的可能性。
: 她說，拜登政府對於扶植美國電動車、電池、太陽能板與其他關鍵產品的供應鏈是認真的
: ，她指出，「我們對當中一些產業提供稅務補貼，而我不會排除保護他們的其他可能方式
: 」。
: 她補充，「我認為不只是美國，相當多的國家，包括墨西哥、歐洲與日本，正感受到中國
: 對這些產業龐大投資的巨大壓力」。
: 這是葉倫第2次訪問中國，該行程自4日至9日止，期間她將與包括中國國務院副總理何立
: 峰在內的等多名中國官員會面。她上一次訪問中國是去年7月。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4631097
: 6.備註:
: 全世界都應該聯合起來制裁傾銷行為！

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只有汽車產業如此，剛開始賠錢賣是這個行業的特點，因為新建一條汽車生產線有巨大的 固定成本，前期一定都是賠錢，只有當銷量起來了，攤平了固定成本，才會開始賺錢。美 國的新創電車品牌，除了特斯拉之外，Rivian, Lucid, Fisker…也都是一直在虧錢的。

你是在說美國嗎？

因為台灣單方面禁止中國2000多項商品的進口啊。為什麼已開發國家的生活水準高呢？因 為已開發國家出口高附加值產品，進口低附加值產品，以維持較低的物價，實際上是在享 受開發中國家的低價人力紅利。而台灣相對其他已開發國家來說，因為對中國的禁令，享 受的就相對少，物價就相對高一些。