Re: [問卦] 會去檢舉交通違規的是不是都吃飽太閒？

※ 引述《mongi (大體老屍)》之銘言：
: 台灣道路設計不良
: 又有大車小車爭道
: 認真講 真要抓根本抓不完
: 而且真會違規的人 就算被檢舉他還是會僥倖
: 不懂會蹲點等違規在拍照檢舉的人
: 是不是吃飽太閒
: 檢舉又沒有獎金
: 想抓檢舉怎麼不去考警察
: 有沒有八卦

交通部部長電子信箱

案件編號:113004030
案由:臺端就「是否用獎勵制,鼓勵檢舉道路上的施工」案,復說明,請查照。

回信內容:

說明:
一、依據臺端113年3月1日網路陳情(案件編號第113004030號)辦理。
二、為提升政府公共工程施工品質成效,發揮全民監督公共工程精神,公共工程委員會布之 「全民監督公共工程管制考核作業要點」已訂定民眾檢舉及獎勵相關原則,臺端得由全 民督工通報專線0800-009-609,或使用全民督工網路通報系統(https://pcic.pcc.gov .tw/pwcweb）逕行反映,屆時工程主辦機關将據以辦理並回復通報民眾·
三、感謝您對行人安全及公共工程之關心,特致謝忱。

你可以把檢舉能量，轉到檢舉政府公共工程啊
都很難檢舉，我知道
但這樣就不是人民對立了，就有摃到政府

八卦是一堆人寧可人民互摃，不想寫信給政府
這是不是社恐？

政府會推拖拉，我知道啊
但你檢舉其他用路人也會推拖拉
喔，不是你，你是在抱怨檢舉者

那就沒什麼好抱怨了，人家比你擅長溝通，有耐心
能忍受政府推拖拉

活該是你原地抱怨你被處理
活該是政府傾聽別人不傾聽你

對吧～

再追加一句：自己選的
你說你沒選他？再追加一句：你是少數

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如果你寫了就滿足你，那也不對啊 舉例來說，我支持直接左轉，也支持廢除禁行機車 但現在若有人說要直接左轉的原因，是因為到路口不知道要不要待轉，這我無法接受 因為就算是汽車，也是到路口才會知道要不要左轉；也有禁止左轉啊！ 然後就想畢全功於一役？那我說必需先加入聯合國好不好，扯那麼遠 無法知道要不要待轉，你可以反映出去，要求提前幾公尺就先有預告路牌 其他的你要求太多，那是你的問題 就好像警察開你直接左轉的單，而當地禁止直接左轉 你該做的是向警察爭取，還是進立法院爭取？ 跑錯單位當然沒人理你，再研議正常不過～

不是不要，是沒有那個專業，不知道要怎麼做 XDDDD 通常回你信的不是夠大的官；就算是官，也不懂 他們只懂因循 但如果這樣就要趕他們下台，那下一個上台也不會的 所以我比較讚成減薪 如果我找得到誰取代他們，那我就支持誰上台；但沒找到 火花羅也不行，交通部不是只管交通，不是只管重機 他一挑就摃上交通部長，但其實他關心的層級，差不多是道安司，路政司 所以如果對他服氣，也是推舉他去道安司，路政司

做個數據是要爭取預算來做的 一個方法是成為國科會專案，然後由相關科系教授帶著學生去做 也就是大家很常被凹的論文 國科會專案的題目是雙方共同審定，你的要求有可能變一個題目掛在上面等誰去接 而一份論文報告就是跑兩年流程（快的一年） 如果沒人跑，你可以自己考進學校，自己去接來跑 XDDDD，還會有經費撥補 沒人做，你自己做，更方便闡述你的想法 快去做～

台灣人就不能打官司？你是說法官不會判你勝訴是嗎？

這種就要貼出公文及後續了 不過重點還是找人取代他們 像我在苗栗，這裡人才匱乏，我自己也不專業，不想做 所以台上的再爛，我也取代不了他們 要想的不是一換再換，而是用競爭的，用更好的把目前的競爭下去

有啦，只是檢舉項目有限，你當成限縮檢舉就好 你不能要求太遠啊 就我前面說的，比如必需待轉沒提前告知，你可以要求提前告知

很多人只會原地抱怨，不會解決問題啊，抖抖