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Re: [問卦] 覺得重機不應該上國道的理由?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 覺得重機不應該上國道的理由?作者
mynewid
(before sunshit)
時間推噓 X 推:2 噓:4 →:9

重機仔的理由
國外可以
國外可以
國外可以
怎麼不去給屁股阿兜仔幹
北七喔
道路跟人口密度差多少
台灣事故發生機會就是比較高
然後高速公路沒繫安全帶的
噴飛幾乎就是死
你他媽重機仔找死
結論就是
容易發生車禍然後車禍更容易死
阿肥就是不想晚上開車
壓過重機仔噴掉的屍體啦
洗車很煩
倒楣一點還要做筆錄
謝謝
重機仔買台車來排隊照速限開很難???
笑死

※ 引述《ian15937 (就只是個X)》之銘言
: ※ 引述《c654321000 (leehi )》之銘言:
: : 如題,一人一個重機不應該上國道的理由
: : 我的話是摩托車跟汽車都有,但我覺得國道已經很塞了,而且一堆不守規矩的四輪,大: 車,所以再讓重機上來會更難開。
: : 個人私心 理性討論
: : -----
: : Sent from JPTT on my Xiaomi 2107113SG.
: 依我跟重機猴子戰了這麼久的經驗來回答
: 他們會說
: "封閉道路比一般道路安全,不應該因為交通工具的不同而剝奪行走安全道路的權力"
: 這句話是對的,但是重機猴子不知道是壞還是笨
: 他們不會告訴你另一句話
: "高速公路事故率低,但死亡率遠比一般道路高的多,即便你開的是相對安全的汽車"
: 這就是他們不知道是沒想到,還是不敢說
: 發生事故後,汽車比重機安全的多這點我想應該沒有人有疑問吧?
: 請回想大概30年前,那年代開車是不用繫安全帶的
: 為何政府開始強制要求汽車要繫安全帶?
: 因為發生事故人噴飛出去就會死,而安全帶能大大降低死亡率
: 我想請問重機的安全帶在哪??
: 這幾年台灣買汽車的消費者愈來愈重視汽車的安全性
: 甚至連TNCAP都搞出來了,為什麼
: 連重視CP值的台灣人都開始願意花錢在買看不到的安全性上了
: 而重機猴子們卻完全不自己的生命當回事
: 他們從來都不會去想風險問題
: 老子就是要上國道,安全是啥管你去吃屎
: 就是這麼簡單
: 不要跟我說為啥國外都可以只有台灣不行
: 很簡單因為駕駛的素質不同
: 重機猴子從來都只覺得四輪駕駛素質有夠差
: 但在大眾眼裡,重機猴子們才是駕駛素質差的一群
: 不要跟我說是偏見
: 要不是一鍋老鼠屎的話重機騎士就是拉風、自由的代名詞
: 自己搞爛的環境還想把成本轉嫁給其他用路人
: 無恥


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.32.19 (臺灣)
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shrines 11/17 21:47先拿科學數據證實因果再來

li04 11/17 21:48畢竟台灣是學習尼日查德地方的國家,不是學

li04 11/17 21:49習新加坡馬來亞泰國日本等國家

sonofgod 11/17 21:49台灣的東西都是學外國啦 笑死

mynews 11/17 21:59Level 2 切下去 來一個 撞一個 不要不信

chrisbbs 11/17 23:40四輪爺的理由:台灣人素質低

chrisbbs 11/17 23:41每年撞死3000人不就四輪爺搞得

nutritioner 11/18 03:52每年死三千人,其中有一千六百人的死

nutritioner 11/18 03:53亡責任主要是歸責於機車之上的耶?

nutritioner 11/18 03:54chr講得好像所有致死責任都在汽車頭

nutritioner 11/18 03:55上真的大笑話,連行人腳踏車也有大約

nutritioner 11/18 03:57五到十啪的責任率,你還以為機車都不

nutritioner 11/18 03:58肇事都沒有致人於死的責任喔?

li04 11/18 08:10交通肇事主要責任這者,在統計中明明就是汽

li04 11/18 08:10車佔65%以上,反重機除了造謠還是造謠