Re: [問卦] 潮州副站長公審坐過站的乘客是不是很無辜

請容許再說一次真的很正

原來台鐵制度是這樣，但平反一下
之前看了副站長影片，有不少是對的 像是
https://www.youtube.com/watch?v=5IDrk51-FT0

影片中，這歐巴桑發了瘋，霸佔位子。而且還亮出塔綠斑包包

要掌管車站安全，壓力不小。之前看了他的影片，有不少是乘客問題。
所以這次他雖然具有爭議，但也不能否定 不少乘客不守秩序。

其實這次只要他到個歉，的確是執法過度了，也不會影來這些問題
潮州可以找蛇丸出來，宣導遵守乘車秩序~

※ 引述《tamama000 (GrandFatHouse崇皇肥肥)》之銘言：
: ※ 引述《XFight ( )》之銘言：
: : 女乘客好正~!! 離題了
: : 所以副站長是有能力馬薩克的 他對同仁保護 但對乘客為保護 (可能女乘客太正)
: 還行 有化妝+長髮或許可以PR90
: : 站過站不能搭回去，要補票才行? 可是捷運可以啊，還是捷運其實也是要補票?
: : 他能做到副站長，也是有其道理。考績應該是不錯，畢竟當副站長不容易
: : 只是這個副站長太硬，他這樣和同事相處，應該也辛苦
: : 副站長立意良善，但有時也要考量說話態度 這樣很容易有衝突。
: : 很奇怪，站長為何不出來說話? 一個扮白臉，一個黑臉?
: : 這件事發展推測:
: : A. 副站長求去，不幹了。
: : B. 若被懲處，可能上訴，而且不容再升上去當站長。
: A不可能啦
: B這就是各位不了解便當局生態了
: 總而言之根據肥肥的朋友年少時在便當局賣了三年便當的心得
: （現在還是不是不一定準）
: 基本上台鐵局時代賣身為奴者分五品
: （註3
: 高員 員 佐
: 佐 者 勞力不勞心
: 員級 多有勞力少勞心
: 高員 勞心又勞力 後期勞心際遇
: 1.佐
: 其中越後期越爽的就是佐 因為工作內容固定
: 排隊幾年也回到家鄉 薪點一直跳到頂
: 實現真 穩定又離家近 樂無邊（註2
: 2.員
: 員者 通常最終站是副站長 也就是今天潮州的位子
: 最低階的主管職 勞心程度最低 但要輪班 所以勞心又勞力
: 3.高員
: 除了前期約一年在車站車班流浪外 ，此生幾乎綁定
: 主管職缺（自行去外單位或是本局當承辦脫離惡性循環者例外）
: 也就是綁定勞心 在車站大小事務 主管一個line也是
: 出來勞力加免錢班 除了偶爾替自己車站的副站長休息日有加班費
: 然而！！！
: But!!!
: 今天有高員 可以當副站長多年！
: 不用輪班！！
: 可以一直拍YT！！！
: 也就是說厚
: 厚！我想是這樣的啦
: 如果永遠不能升站長（註1
: 一定一堆高員副站長舉手搶著要
: 註1
: 為什麼不升站長呢？
: 因為比較小站的站長主管加給跟副站長一樣
: 他媽的虧慘了 做比較多事跟副站長領一樣的薪水
: 只要記住 在台鐵當主管是懲罰
: 註2
: 不上不下但能靠年資跳的薪水 年輕到老做一樣的工作
: 這不是樂無邊嗎
: 註3
: 往上還有兩品 副長 跟 長
: 這些等級非努力可致 在局為奴之凡人不可妄圖

--