Re: [新聞] 奪命影片曝!黃牌重機對撞左轉小黃 22歲
※ 引述《LabaK (唬爛伯)》之銘言:
: ※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言:
: : 2.記者署名:
: : 沈繼昌
: : 3.完整新聞標題:
: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: : 奪命影片曝!黃牌重機對撞左轉小黃 22歲女騎士噴飛落地亡
: : 4.完整新聞內文:
: : ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看: 版規
: : 桃園市林姓女子昨(24)日上午騎乘黃牌重機由龜山區往桃園市方向行駛,行經龜山區東
: : 萬壽路時,一輛計程車左轉龍校街時發生碰撞,林女撞擊後翻轉一圈重重落地,計程車也
: : 嚴重凹陷毀損,龜山警方與救護人員到場後緊急將林女送醫急救,但仍傷重不治,雙方酒
: : 測值均為零,警方初步研判應該是計程車在綠燈轉換時未禮讓直行車先行釀禍,真正肇事
: : 原因仍由警方調查釐清。
: : 龜山警方指出,這起事故發生於昨天上午10時許,22歲林姓女子騎乘黃牌重機機行經龜山
: : 區東萬壽路與龍校街32巷口往桃園區方向直行,53歲謬姓男子駕駛計程車往新北市方向由
: : 內側車道左轉龍校街時發生碰撞,林女當場翻落重摔落地,當場昏迷不醒,救護人員到場
: : 後立即送醫急救,但仍傷重不治,雙方酒測值均為零,事故原因仍待警方調查釐清。: : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
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: : https://www.ettoday.net/news/20240125/2671245.htm
: : 6.備註:
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: : 東萬壽路這個車速你很勇哦!遇到不守規的小黃,就一命嗚呼了幫QQ
: 推 EXZUSIC: 路口第一台卡車擋住雙方視線了 101.12.27.235 01/25 10:51: 推 duck78803139: 有大車擋住路口視線,還敢飆這麼快 114.38.21.42 01/25 11:08: 推 grosjeanyang: 左側被貨車遮蔽,完全不考慮左轉車 27.51.89.214 01/25 11:37: 很多休旅車自詡視野好
: 也是建立在自己的方便上面
: 休旅車一台比一台高
: 用自己的ABC柱+超黑隔熱紙擋住你的前後左右人車的視野
: 把自己的方便建立在別人的痛苦上
: 未來可以見到車高2500的休旅車
: 然後說自己的視野都不會被擋住
: 因為別人都被你擋住了
這是紅燈剛轉綠燈的case
第一台願意讓計程車先走
計程車也看不到想不到剛綠燈有一台高速行駛而來的車
我是覺得有錯 也是 交通規劃跟重機的錯比較大
不然你要他怎麼開
計程車也沒開快
如果速度正常 兩方都有機會看到對方煞停
不論是誰 遇到這case 大概都會一樣下場 被重機撞
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重機乖乖走正線就沒這問題 外側是機
車道
如果是一般機車,車速也快不了多少,不致死
只能怪重機這時候把自己當機車又用汽車速度
笑死,這下扯重機速度快的錯了
多看一眼很難嗎?
你可以繼續扯重機能走機車道啊
反正死的又不是我,哈哈
好啦,學長的錯,誰叫他要讓小黃
一般白牌普通重機從後方一路加速上來,最好車
速會有什麼不同,想快一定都能快
學長應該學重機撞死小黃就不會被罵了
應該禁止購買重機才對,跟毒品一樣,很多
一般機車6.70這樣撞上去也是半死拉
年輕人還年輕腦子不好使,判斷力很差,
很容易被騙!
第一台本就不該讓 小黃明明知道轉彎車就
是不能比直行車先走 黃牌也是他媽的趕出
山 可悲交通教育失敗
我是小黃就不會轉 視線被擋著轉就是賭
禁重機還差不多。根本移動炸彈
第一台的助攻太絲滑了
笑死人?
計程車沒確認路口淨空就直接轉 而重
機則是騎太快 雙方都有問題
飆車的問題比較大,不然應該都有辦法應
變到不至於死人
通常不是第一台車願意讓 而是轉彎車一變燈
或快變綠燈就直接加速彎了
重機騎慢車專用道,已經沒有路權
怎麼大家像沒上過路一樣
第一台搶左轉根本不問對向的好嗎
這裡吵的人是都沒開過車嗎 …
三樓你錯了 這台重機太慢才會死
狗畜重機猴自己愛飆,死好,下一個就你了
,嘻嘻嘻
這台是不熟悉路嗎?照常理現在的人快到路
口都會慢下來注意一下
這情況大車和小黃都沒錯,就互相禮讓
而已,機車自己太快了啦
第一台根本不該讓,白牌騎30過去一樣撞
就小黃搶路權 沒什麼其他的
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推 EXZUSIC: 路口第一台卡車擋住雙方視線了 101.12.27.235 01/25 10:51 推 duck78803139: 有大車擋住路口視線,還敢飆這麼快 114.38.21.42 01/25 11:08 推 grosjeanyang: 左側被貨車遮蔽,完全不考慮左轉車 27.51.89.214 01/25 11:37 很多休旅車自詡視野好 也是建立在自己的方便上面9
一直覺得台灣道路設計有很大的問題 左轉都沒設計緩衝時間給駕駛左轉 日本右轉就是會有一個時間給你轉,或是給你一整個右轉專用道 (日本右轉等同台灣左轉) 台灣的天才設計只能利用對向車道沒車,或是紅燈轉換那短短不到3秒的時間3
看有人分享的影片 明明就兩個車道 要怪就怪四輪仔不分散排隊 全部都擠內線5
這樣死掉一個重機,雖然他超速,又走路肩,畢竟也是一條生命。 但想問的是,我們政府針對那個路口,會去檢討做什麼改善,來避免以後不要在那個路口 發生事故嗎? 在那個路口增加左轉專用燈嗎?一旦增加左轉專用燈,本來二線道,直行車變成只剩一車 道可走,形同擠壓車流量,造成行車窒礙。1
這案子很有趣 因為重機不能行駛機慢車道 所以先吞一敗 但別忘了有些人說過:重機的車身就是小,明明有這優勢,為何不能走?
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[問題] 停紅燈被普重並排?各位先進 小妹那天騎的是黃牌,理論上我的路權應該還是比照小型車的 但是後來在停紅燈的時候,我比照自小客車的路權,停在車道的正中 結果竟然有一台普重機,直接併排停在我旁邊 這樣不就是侵犯我的路權了嗎?5
Re: [新聞] 重機撞計程車慘死!爸悲痛相驗認屍重機車速快 沒看到黑車才會死的 黑色車子如果沒開燈正後方看 應該會融入背景 超速仔有錯,不開燈的三寶也是有錯。
爆
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