[問卦] 高鐵有可能在原有的軌道再提升速度嗎？

bonfferoni 05/07 23:37都變慢鐵了

cuteSquirrel 05/07 23:38蛙跳列車夠快了 還好

jpnldvh 05/07 23:38台鐵越來越慢好嗎

phenom42 05/07 23:39依這站距拉高也沒用，而且離新車還有很

phenom42 05/07 23:39長一段時間

zzro 05/07 23:39新幹線現在最快也300吧?

vwpassat 05/07 23:40設站點 淪為政治化，行車速度當然一直降

jeffkent 05/07 23:40改成磁浮，應該可以升到600

pig0505 05/07 23:40其實再快也差不了多少吧假設時速300變33

pig0505 05/07 23:400差10%，北高90分鐘變81分鐘，為了那9分

pig0505 05/07 23:40鐘成本可能就多了好幾倍

pig0505 05/07 23:41台鐵是新車加速快 急速是一樣的

ju06080719 05/07 23:43日本都還沒完全提起來 鬼島就別想了

piyobearman 05/07 23:44可以 但是沒必要

icehorng 05/07 23:44高鐵慢的是站距太短 給你到300 你每站

icehorng 05/07 23:45都停 也快不了多少

cuteSquirrel 05/07 23:48後來縣縣有車站 明顯政治力介入

Nexpring 05/07 23:51站太多，再快也慢

kinmengon 05/07 23:51再升級？磁浮?

rwr 05/07 23:53沒降速就很不錯

ffaatt 05/07 23:54可以 小站不要停

Nevhir 05/08 00:02站太多了 被搞到變慢鐵

GGishot 05/08 00:09小站才是拖累時間的主因，你進小站那一堆

GGishot 05/08 00:09煞車時間還有等待上車時間，根本是給一堆

GGishot 05/08 00:09鄉下人爽而已

deez1212 05/08 00:10不懂桃園苗栗彰化雲林這種鄉下地方設什

deez1212 05/08 00:10麼站 拖慢速度的主因就是設太多站

ThrivinIvory 05/08 00:13700T設計時速是可達350kph的 只是目

ThrivinIvory 05/08 00:13前沒有提速的需求 台灣也就這麼小

superflyfish 05/08 00:16應該建第二高鐵了

ThrivinIvory 05/08 00:18說到增站 苗栗彰化雲林是原本合約就

ThrivinIvory 05/08 00:18確定要設立的站 比較北爛的只有莫名

ThrivinIvory 05/08 00:18其妙的南延屏東

kanokazurin 05/08 00:22光是站點多距離短就不可能全段全速跑

kanokazurin 05/08 00:22 加速跟煞車都需要有距離 日本新幹線

kanokazurin 05/08 00:22也是如此 只是他們國土大站跟站距離

kanokazurin 05/08 00:22遠所以速度才能比我們快

jim543000 05/08 00:24電 成本 安全

phenom42 05/08 00:25而且我記得軌道條件好像沒辦法讓他跑到

phenom42 05/08 00:25破300？

ThrivinIvory 05/08 00:26土建極速是350

swanc 05/08 00:35台灣內鬥太嚴重 做不出磁浮啦，當初高鐵吵

swanc 05/08 00:35多兇不要忘了XD

dbdudsorj 05/08 00:44設計極限是350

dbdudsorj 05/08 00:44當初規劃的時候是台北左營89-90分鐘

dbdudsorj 05/08 00:44不停台中

ogisun 05/08 00:50減少停靠站就好 如果只停北高兩站平均車

ogisun 05/08 00:50速就提高了

cymtrex 05/08 00:59土建有預留標準，但是現行是都在節電行駛

cymtrex 05/08 00:59混時間，反正它一家獨大了 不爽不要搭

cymtrex 05/08 01:09列車性能、時刻排點上要應付這些站數綽綽

cymtrex 05/08 01:09有餘。但他沒必要催性能阿，而最雍塞的也

cymtrex 05/08 01:09是北中區間（竹-桃最擠），要減停也不可

cymtrex 05/08 01:09能

cymtrex 05/08 01:20說停一堆站，但運量上桃竹就都贏台南啊呵

cymtrex 05/08 01:20，真正要往返南部的也會選擇搭快車有什麼

cymtrex 05/08 01:20影響？

Minilla 05/08 01:36前幾年隨隨便便都超過300 車廂有跑馬燈

buddyricky 05/08 01:40台鐵也沒有調啊 還是130

jim1122 05/08 02:36停靠站太多還沒加速就要進站了

coolrgin 05/08 03:49大學時我常搭看過破三百

coolrgin 05/08 03:50還常常因為開太快，快到站時減速慢慢進

coolrgin 05/08 03:50站

kaishaochen 05/08 04:22設站要看人口數的話就設台北板橋兩

kaishaochen 05/08 04:22站就好了 一堆天龍文盲邏輯零蛋

kaishaochen 05/08 04:23苗栗彰化雲林三站在1991年計劃就有了

kaishaochen 05/08 04:24天龍文盲都以為是後來才增加的

not5566 05/08 06:05記得是省電所以跑慢ㄅ

wdnm3444 05/08 06:09沒必要因為沒有對手

lin77616 05/08 06:58把中間的小站炸掉就變快了

simdavid 05/08 08:51桃園設站是因為機場的關係，不是因為桃

simdavid 05/08 08:51園是鄉下。

simdavid 05/08 08:51至於為啥高鐵不直接進機場還要搞個機捷

simdavid 05/08 08:51，那就是另外一個關於那片土地的故事了

simdavid 05/08 08:52。

flashseal 05/08 12:13地層下陷 台灣玩法應該會減速跟加價

ggttoo 05/08 12:33搭了遇到停電根本沒比較快

incisive 05/08 13:20高鐵台鐵化，台鐵捷運化。。。

abbag 05/08 13:23不要每站都停就能快很多了…

hankwanghow 05/08 13:47 一縣一站 要怎快

Boris945 05/08 16:26台鐵極限就1百多啦是要比什麼？