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Re: [新聞] 數據沒下降!擺脫不了「行人地獄」監察院

看板Gossiping標題Re: [新聞] 數據沒下降!擺脫不了「行人地獄」監察院作者
lpbrother
(LP哥)
時間推噓 1 推:4 噓:3 →:9

最好的方法就是休旅車加收行人地獄稅

每年再加收個幾千元

補助強制責任險,

並且提高強制責任險的賠償金額

如果不想繳稅就把車賣了

只要大家都不買車,自然就不會有行人地獄

大家說好不好!


: 數據沒下降!擺脫不了「行人地獄」 監察院糾正行政院要檢討
: 4.完整新聞內文:
: 為了想要洗刷「行人地獄」,政府不僅有提出道路改善計畫,警方更是大執法,希望讓用: 路人和行人都能夠有更安全的交通環境,但監察院卻提出糾正,認為改善後沒有繼續追蹤: ,或是有更具體的降低車禍數據目標值,要求行政院得要檢討改善。不過像是新北市樹林: 區,曾經是車禍熱點的路口,在經過會勘,即使不能裝設紅綠燈,用了簡單的原理,就讓: 車禍發生率降低。
: 來到沒有紅綠燈的十字路口,就是得要放慢速度,但現在多了這個東西。可以讓駕駛騎士: 的視覺感受,有了變化。

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※ PTT留言評論
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kuerude 05/11 10:23現在就用關稅解決,但台灣車價越高買氣越

kuerude 05/11 10:23

關稅收這麼多年結果也沒有把關稅收入拿去補助強制責任險

raxe0001 05/11 10:26台灣汽車數量850w,機車數量1450w,交通

raxe0001 05/11 10:26不好怪汽車?

汽車有一噸重,重力加速度比較容易傷人

※ 編輯: lpbrother (180.176.65.253 臺灣), 05/11/2024 10:28:19

vin850411 05/11 10:28行人地獄的新聞撞死人的都四輪阿

tengerinedog 05/11 10:30可以去看機車/路權人士坐的影片道

tengerinedog 05/11 10:30路的檢討,政府照著做可以減少很多

tengerinedog 05/11 10:30死傷

seiya2000 05/11 10:37重力加速度是這樣用的?

holmoak 05/11 11:06增加持有的稅

holmoak 05/11 11:06汽車佔的總道路面積比機車多很多

holmoak 05/11 11:07汽車降下來 大眾交通使用率就可以提高

holmoak 05/11 11:07然後才回來降機車

eric2099 05/11 11:30道路限縮,畫立人行專用道

eric2099 05/11 11:31日本擺在那邊不抄

gosky 05/11 11:45稅是能加多少 酒駕罰18萬都不怕了