Re: [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝！機車族早就預

m13211 09/24 12:54只是想要穩定金流 跟訂閱制橫行一樣

ks454 09/24 12:56東西夠好，訂閱沒問題，但差異有多大?

pujos 09/24 12:563萬6XDDDD

STerry1986 09/24 12:57活該吧 本業是電池但研發投入多少

duelaylomo 09/24 12:57換電才能發展到今天吧，扛電池回家充

duelaylomo 09/24 12:57電會有現在的市占？

STerry1986 09/24 12:58都在搞車殼吧 跟其它家廠牌一樣

darkholy 09/24 13:01陸學森這麼廢大家還搶著要XD

darkholy 09/24 13:01這人跟本就成事不足敗事有餘

csic018191 09/24 13:01感覺還是很多人在騎

Aukid 09/24 13:02你一顆電池三萬六的數字是哪來的?

AriesC 09/24 13:03這篇理性分析推

STerry1986 09/24 13:03有把電池成本壓下來嗎 有提高電池效率

STerry1986 09/24 13:04讓人不用三天兩頭找換電站嗎

STerry1986 09/24 13:04只知道換車殼 洗產地騙政府補助

rwr 09/24 13:06中國電池: 哈哈

TigraBoy 09/24 13:06電池成本壓不下來就不可能會成功

Aukid 09/24 13:08理性個刁 狗肉官網就寫一顆電池兩萬五

darkholy 09/24 13:08陸學不到jobs的精髓只學到高傲

darkholy 09/24 13:08基本功不做跑去美國炒股，根本騙子

Aukid 09/24 13:09兩萬五還是對外價格 內部成本一定更低

hdjj 09/24 13:10資訊錯誤,電池價格不是什麼一顆三萬六

gamixxxx 09/24 13:15鋰礦價錢都跌爛了，成本不會到這麼高吧

tengerinedog 09/24 13:20開放電車認電池模組，開放民間公司

tengerinedog 09/24 13:20賣電池給消費者自己充電

i386 09/24 13:24你買車的價格最好沒有算到電池的成本在裡面

km612tw 09/24 13:25外勞電動車都屌打

ethan22 09/24 13:26電池的研發很久沒進步了 還是根本沒在研

windo 09/24 13:27月租本來就不可行，連算都不用算

windo 09/24 13:28開放自行充電，賺零件價差才是唯一解

i386 09/24 13:31電池一顆由120顆Panasonic 18650 3400mha

p1227426 09/24 13:32他兩顆電池跑三十幾公里 特斯拉電池五百

p1227426 09/24 13:32多公里？

i386 09/24 13:33你用市價一顆將近300元來當成本算,笑死

mnb1234 09/24 13:36不可能自行充電 除非你家一樓透天

pdz 09/24 13:36租電池已經夠盤了 公司也不肯花錢維護和汰舊

pdz 09/24 13:36換新 狗肉用戶就是盤中盤

after1 09/24 13:37電池為什麼這麼貴啊

saedn 09/24 13:58使用者覺得很划算呀？

kbpoop 09/24 14:00這成本比T牌油電電池高太多了

Soreio 09/24 14:10賣充電座不就解決了 自己在家充

kei1823 09/24 14:13其他車廠太廢啊

i386 09/24 14:16電池一直有在研發新材料阿,氫燃料電池不就是

Elsinore 09/24 14:32邏輯沒錯 但3.6w你說的算?

reaturn 09/24 14:32笑死，愛騎不騎變成狗肉不愛的客人

reaturn 09/24 14:33難怪只能給外送員狂用，然後電池爆掉

kinki999 09/24 14:52租電池就算了，重點是電池又不淘換

puam4444 09/24 14:52鋰礦都跌到寧德時代關閉礦區了，因為該

puam4444 09/24 14:52礦區開採成本大於賣價，有夠可憐

dong80 09/24 15:23聽你在屁，一顆汽車電瓶幾千就有也可一直

dong80 09/24 15:23充，這電池是有什麼黑科技要這麼貴

oddo 09/24 16:24一台100cc成本也3萬6不到 為何花大錢買電池

oddo 09/24 16:24又不環保

breakryu 09/24 17:16用定價算電池成本，果然好棒棒

gilson1974 09/25 13:22電池太貴了，是什麼高科技嗎