Re: [問卦] 商務艙的優勢到底是什麼

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自己公司每個月都有費用需要刷卡15~25萬左右金額 原本都是使用玉山pi後來解封就開始考慮更換成哩程卡 原本中信華航尊鼎、國泰長榮無限跟運通白選擇 華航長榮星宇都沒有特別喜好，正常的航空公司的經濟艙我也可以接受，但是廉航的位置對我來說就太擠了 後來是尊鼎的金屬卡面吸引我辦，確實是有質感

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第一次搭乘長程線的商務艙，選擇的是國泰航空，從香港飛往巴黎，十二個半小時的飛 行，在商務艙內只感覺時間怎麼過得這麼快，一下子就到目的地了，在商務艙一路吃吃 喝喝，舒舒服服的看影片，還能躺下來好好睡個覺，要是每一趟飛行都能夠搭商務艙那 該有多好啊。如果想要舒服的飛往歐洲，可以考慮看看喔。 圖文版記錄：

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搭商務艙時總是在貴賓室邊吃喝等 不只比別人早上飛機下機也快很多 但問題是別人沒看到阿 要最大化價值就得讓人羨慕 這樣才會覺得錢花得值

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小弟今年有幸在1月的時候 搭了從東京往倫敦日本ANA航空的商務艙 我只能說從羽田的貴賓室開始就是極佳的體驗 台灣桃機的貴賓室一比之下根本小兒科

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如題啊，「商務」兩個字如果出現在旅館飯店，似乎就是比較便宜的等級，你想嗎，商務 旅館，大概就是浮現東橫inn、APA這些 可是在搭飛機時，商務艙，就變成很貴的等級，又有貴賓室啊有的沒的 所以飛機的「商務艙」484應該改個名字啊？像什麼豪華艙啊、渡假艙、奢侈艙、貴族艙 之類

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網誌版 _________________________________________ 上次搭土航商務艙已經是四年前了，當年累積的里程差不多都是今年過期 過期前趕緊開了張台北飛歐洲的商務梭哈里程

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你看到網路上搭商務艙的年輕人，很大一部分是用里程換的，自己攢不到，就用買的 拿長榮來說好了，疫情前一哩0.3X，疫情後暴漲到一哩0.5，存里程還可以賺錢的 北美來回150000哩可以換商務艙，等於75000台幣，不分淡旺季 旺季來我們溫哥華玩經濟艙就要五萬了，幹嘛不買個里程換商務艙呢？ 商務艙的價值主要看個人體質以及年紀，再加上是白天或是晚上出發

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前兩次有差 覺得很新鮮很高級很特別 check in跟上下飛機領行李有快速通道 空姐上飛機會來跟你講話介紹 躺平睡覺很舒服 尤其是十幾個小時的飛機調時差可以容易一點 畢竟不年輕了

心理上最大的差別就在 撘經濟艙，靠北怎麼這麼久還沒到 搭商務艙，靠北怎麼一下子就到了 商務艙通常一躺平就睡著了，真的要吃飛機上的餐點也吃不了多少，大概在上飛機前的貴賓 室就吃飽喝足，上機後就準備睡覺了，一覺8-10小時醒來也差不多快到目的地了

想詢問版上大佬，因為要搭乘早上8點羽田JAL的國內線（商務艙），可以前一天晚上就去JAL貴賓室休息嗎？（也就是説先辦理登機和托運行李，去貴賓室睡覺洗澡，早上再去登機門登機），不知是否可以這樣，謝謝！ --