Re: [問卦] 日本人怎麼養成的交通習慣
※ 引述《superRKO (挖洗RKO)》之銘言:
: 他們只要遇到鐵軌都會停一下之後再開
: 這在台灣根本看不到吧
: 日本人為啥會養成這種交通習慣,又沒有警察在旁邊看
日本考一張駕照很貴
駕訓班30萬日幣,訓練期間1到2個月跑不掉
要付出的各種成本很高
但日本交通違規採用點數制
6點扣照30天,9點扣照60天,12點扣照120天
超過15點的你沒有資格開車,駕照註銷,反省一年
之後重新去上一次駕訓班
什麼?有老婆小孩要養,不能沒駕照?
誰叫你扣照的時候學不會教訓,管你去死
點數計算上
情節不嚴重扣1點,像是大燈不亮、沒打方向燈、沒繫安全帶
扣2點的,像是不禮讓行人、闖紅燈、平交道前沒有停車再開
日本的概念就是每個人都有可能不小心
但是平交道前忘記停車3次的,你沒有資格開車,扣你30天讓你長智慧
點數在扣照之後一年內都會累積計算
不想跟駕照過不去,你只能乖乖停平交道跟禮讓行人
其他台灣沒甚麼但日本扣超重的像開車講手機(扣3點)
開車講手機導致事故則是一次都不能有(扣6點)
至於情節重大的
無照駕駛扣25點
酒駕0.25毫克以下扣13點
酒駕0.25毫克以上扣25點
完全喝醉狀態開車扣35點
擋救護車扣35點
吸毒駕車扣35點
飆車撞到人扣45點到55點
飆車撞死人扣65點
而超過15點的一年內不准考駕照
超過25點的兩年內不准考
超過35點的三年內不准考
超過45點的四年內不准考
才四年是不是很少?
放心,這種伴隨重大刑事責任(危險運轉致傷罪)的要關1年到15年
可能吃牢飯的時間還更久
回過頭來講一般駕駛違規,在日本你不想扣照太久,就得接受交通講習
問題是日本的交通講習不像台灣那麼親民
要就只能去各地的免許更新中心聽講,而這種中心往往都設在很偏僻的地方
講習也不是你要聽就有,你得配合中心告訴你的時間去報到
如果你聽一次講習就得早上5點出門
浪費一整天時間還有貴得要死的車錢
只為了聽個你花10秒就能避免的小錯誤
你覺得你要不要珍惜手中這張駕照?
看到明明就沒人的巷口跟平交道,要不要停車?
--
所以沒有行人禮讓大貨車嗎
台灣人:阿停一下會死喔
其實日本那一套照抄就沒事了
大不了無照啊 反正沒什麼在抓 抓了也沒差
但台灣交通部官員就是他媽的又爛又懶
日本你無照肇事看看,會抓去關的
開車騎車懂不懂得尊重他人 單純是人
台灣趕快見習吧
品問題
就是法律罰的太輕 太輕就算了還不抓
台灣法律就TM是個笑話
好不容易檢舉來抓了又只勸導驅離
先不說考照罰則 民族性就差很多了
推整理
日本順民>>刁民 台灣刁民>>>>>>>>順民
尤其對四輪特別偏心 造就現在的局面
不要說民族性 日本以前交通黑暗期也不
整套照抄真的省事多了,但會有上至
達官顯要,下至販夫走卒在那邊嘰嘰
歪歪…唉…不守規則的還想開車= ="
日本沒這些嚴格的配套處罰也是不會尊重
輸給現在的台灣 那時候交通也是很亂
因為日本超久以前也是像台灣一樣
台灣人會說沒駕照跟肇事無關,沒駕照也
不代表沒有能力開車
人家就是有辦法把人民訓練成現在這樣
扯什麼四輪二輪,都一樣,是都一樣!!!
台灣就是政府帶頭放任亂搞 自然人民也
一樣
推推,剛去日本自駕遊回來,高速公路
沒人站佔內線超好開
但其實開車滑手機、路邊違停、沒打方
向燈還是滿多
台灣真的爽 無照駕駛還不用負刑責
推 解說得好清楚
照日本這樣搞 立委議員絕對叫官員來泡茶
台灣沒有駕照一樣照開。這些都是沒有用的。
重要的是民族性。
饒是如此 日本大車學長也沒在客氣了 還
是會撞死人
你去自駕搞不好違了一堆規,只是沒被抓
推
台灣,太嚴格會壞了家計
日本80年代開始才透過重罰慢慢達到今天
的境界 台灣沒救了 重點是連改革的意願
跟勇氣都沒有
推薦這篇文章
落後國家
台灣人直接無照,反正名下無財產無刑責
亂世用重典 可惜…這樣路上會沒人開
車
就是嚴格還會出事,就更不能放鬆
感謝介紹,台灣真的很需要學習日本
廢死團體:重罰不能遏止犯罪
抱歉喔,台灣有台灣的玩法,被撞死是
你看到車子大爺不閃遠一點活該
台灣光現行法規的執行都有問題了,何
況是加嚴
台灣無照駕駛只罰八千,交通會好才有鬼
日本停紅線不知有沒有罰
台灣無照假車牌 撞到行人趕快碾死
台灣人:比上不足比下有餘
然後台灣法官刑責輕判、垃圾民意代表
關說,交通罰則太輕、甚至敢掛假牌。
根本原因就是罰則太輕、執行力太差。
駕照取得太容易、無照根本不會被抓,
抓到也是輕罰。
台灣多數被扣照者會變成無照垃圾駕駛
光最近的毒駕女殺死警察,我想在日本
就可以避免了。
真的很不錯耶 台灣快研擬實施QQ
想太多光計程車違規計點司機唉唉叫
就改成不開放檢舉交通不可能進步的
真好
不要再靠北了 有可能改的已經被關進去了
台灣行人就乖乖自保吧 被撞死只能自認
倒霉
可悲國家
無照、酒駕直接雞鴨,不過為了選票一定不
先解決無照駕駛的罰則,不然再多的規
敢修法
定只是懲罰有照的而已
推 太嚴格壞了家計剛好啊 達爾文
假牌+無照要幾點
本來就這樣 素質都是罰出來的
日本交通警察可以熄燈躲樹下抓,臺灣是
警察被民代抓來鞭
台灣法匠只關注廢死還有加害者人權
,謝謝
還好台灣很自由 阿勞都Bmw
真的台灣對於這塊弱爆了
台灣不敢推這種政策,會選不上
出國考察都去玩的,連照抄都不會
台灣人沒駕照都敢上路,誰鳥你扣點
台灣人扣照也不怕啊,假車牌繼續爽開
推
現在都2024年,南部人還整天情理法
簡單講就是重罰就會怕,不然老實說住在日本
才發現日本人根本超自我,走在路上各個都是
大爺
台灣禮讓行人都還會問什麼在行人故
意走很慢怎麼辦的智障問題 沒救了
刁民就是要用重罰去管理
法官那邊判無責就好了 法律嚴格也是笑話
買假車牌就通通沒事
台灣體諒駕駛 ,撞死人還可以繼續開車
台灣人難啦 民族尿性
就一直說了,鬼島把日本那套學全,包
括購車條件,鬼島交通哪來那麼多開BMW
的8+9人渣
台灣人:扣照不能考照沒關係,我可以掛假
車牌!
日本可行,因為武士階層還在,只是大
名都變華族,貴族同意就可以做
感覺這套學半套的程度台灣交通可以改善很多
不過應該沒幾個政治人物敢推
台灣連228都一直抗議,誰敢得罪人民
德政 希望台灣也採納
所有就重罰到大家要守規矩啊
(′・ω・‵) 台灣大車司機484賠錢繼續
上路 不用吊銷駕照也不用關?
選舉熱衷的國家不可能這樣搞啦 每個都
民代關說撤單是要罰個屁
那些扯民族性是扯什麼扯 明明規則都給你就是
發不夠重而已
講民族性的 其實沒太大關係 台灣以前
交通部明明可以抄 可是又怕自己被扣
還不是不用戴安全帽 之後嚴格抓 現在
幾乎都會帶安全帽了 你不正常執法 大
有夠北爛
家當然當隨便 能偷懶就偷懶
推
推
連沒入車輛都沒 吊牌對無照/酒駕沒用
人民素質佔最大因素 所以只能說即便日
本那套搬來台灣一樣無效 無解啦
台灣人扣照一樣用身分證給你繼續開
漲知識了 台灣真的可悲
台灣一堆被吊銷駕照或掛假車牌上路的
台灣人心態會 沒被抓到就照樣違規
民代會出來說話 不可能依法行事
台灣就是犯錯成本太低啊 看看台中那個客運
司機 一萬交保??這三小
推
素質論就最低能的 以前日本沒經過交通
戰爭前素質也沒好到哪去 一堆人連跟著
關心改革的發聲都不想 只會用素質當自
己的失敗主義的藉口
大車學長跟你拼命
他們還會罰酒駕通車的乘客跟供應酒的店
家,所以你想耍白痴會有一群人怕被你拖
累而阻止你
人家日本會想怎進步 台灣鯛只會想怎鑽露
漏洞
交通部長是用來酬庸的,不是用來改善交
通的
台灣尿性不可能
駕照難度成本提高 嚴格執行記點排除猴子
菜市場阿桑有駕照的比例多少?
久了路上就幾乎都是正常人了
華人很愛講通融,什麼樣的國民就有什麼樣
的國家
推
頭文字的秋名山做一堆減速丘不讓你飆 而
不是插區間測速目的在罰錢而非安全
台灣人命平均200w, 日本人命平均2000w
日本扣點是看牌嗎?有假牌嗎QQ
台灣也有扣點, 被計程車包圍就趕緊修法
台灣人:重罰無助解決問題
台灣就中國人習性啊
去年交通部想學記點啊,結果被職業駕駛
工會靠北一下就立馬慫到改規則了
而且取消記點也就算了,還順道沒收一堆
可以檢舉的項目,弱勢用路人連自保都難
台灣記點就是個笑話
交通環境比台灣好的 人民素質不一定比
較好 而是他們已經靠考照難度跟嚴格執
法矯正/排除猴子 台灣是兩個都做不到
營業用車至少開放檢舉,每個大車都不當
別人命一回事只為了拼自己跑的趟數賺收
入
放心 台灣照樣會一堆無照上路的
無照上路一律蹲兩個月起跳,大家才不會
僥倖心態
唉 台灣可悲的地方在就算包這套回來
警察也只會蹲測速 笑死
大陸違規計點扣牌制度比台灣還嚴格~
一線城市都超乖,超英趕美
推推
台灣應該會有人直接無照上路
台灣一定會有人說擾民
台灣連吊照都能繼續無照上路
台灣有台灣玩法 不屑學鬼子那套
上級國民:法律是什麼?
臺灣人會直接無照開
就是執法不嚴
反觀台灣小黃抗議剝奪工作權啦
台灣太民粹了 動不動就出征 施壓 關說 根
本頂不住壓力 執行上有困難
台灣跟日本差遠了 無照照樣能上路 ㄏㄏ
照抄日本我可以
都不知道官員在考察三小啊 一堆國家
能參考 每年花一堆錢出國 照抄都不會
台灣連要升高計點都辦不到 笑死
開車騎車只能靠人品也太可悲了
這是從小教育
笑死 台灣有台灣的玩法
謝謝,實用
台灣現在無照一堆
把台灣人丟去日本生活就會多一堆無照駕駛
雞腿換駕照的地方 學日本就別想了
推好文 台灣 唉沒救了
推
照抄吧+1
推
推解說清楚
推
台灣不適用喔,畢竟低端TAXI是綠色的票倉
原來如此
台灣政府多年來放任人民水準低落
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首Po小弟日本旅遊仔啦 這兩天看日本開車,除了禮讓行人外 他們只要遇到鐵軌都會停一下之後再開 這在台灣根本看不到吧 日本人為啥會養成這種交通習慣,又沒有警察在旁邊看2
其實沒水準的還是有 只是都抓不到,之前就看過一個影片 唱 KICK BACK 的被闖紅的 攔腰撞上 不過這種事故 闖紅燈的會被記點 而且很重,記滿就要掉扣駕照很長一段時間6
先寫結論 日本人並沒有天生就比較守規矩 是因為他們規定比較嚴格 日本警察還是會抓 只要被抓到就扣點數 扣點數導致駕照降級會很麻煩 請見以下說明 日本駕照有分等級 而且規定定期換照要聽講課(講習)1
說到交通事故照片,以前唸小學的時候佈告欄也會貼,也沒有在馬賽克的,尤其有一張腦殼破掉,整個腦袋滾出來的,到現在都還記得 ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia G60 5G. --1
日本人是真的沒有比較守規矩 你知道日本政府對台籍日本兵不平等撫卹的事嗎? 全世界殖民母國只有日本對殖民地士兵不公平待遇 戰爭期間徵台灣人去當砲灰不負責任 目前日本政府在日本進行大規模的遺骨DNA保存事業5
簡單說 罰的重 抓得緊 整治交通唯一方法 連劣根最嚴重的 而且滿口普通話的某個民族 都可以做到禮讓行人 不違規停車 不闖紅燈 真的別懷疑3
不懂就不要裝懂了啦 一時停止 90%的日本人都只能做到減速 去路上看 真的停下來三秒左右看的有幾人? 平交道也是7
本魯在日本開車 黃金駕照 但是即便是這樣 就是因為按了一下手機導航 不開玩笑
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[問卦] 為什麼不能像日本這樣取締違停?這是去年十二月記者跟拍日本警察在取締違停的影片 開違停單的時候都是三個警察在開以外24
Re: [問卦] 中國大陸也有行人地獄嗎在中國美商打工出差50+城市的小弟可以回答 除了深圳外其它城市都是行人地獄(連香港也是) 不禮讓行人,亂按喇叭,超速行駛,隨意變道...等 深圳交通科技執法很嚴格,每個路口人行道都有抓拍監視器,人行斑馬線旁有個停車白線, 只要斑馬線上有人時,汽車壓過白線就會被拍照罰款+扣分8
Re: [新聞] 中市「聲音照相」執法上路很多人罰不怕的,建議改成扣分制, 每年一個車主有12分,闖紅燈扣3-5分, 路邊亂停車扣1-3分,超速扣3-5分,改裝扣3分, 酒駕當場12分+三年內不得考照+關三個月(罪證明確,不需要審判,也不能關說)。 扣完後吊銷駕照,需要報名駕訓班重考。5
Re: [問卦]日本人比台灣人愛喝酒 酒駕比例比較少網路上的資料隨便給大家參考一下 日本的交通違規算是滿嚴格又複雜。 採用計點與前科制度, 各種的交通違反都會有相對應的點數。 超過規定的點數後 即會接受一次行政處分,1
Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機!其實交通問題 癥結點從來就不是車種,是駕駛人 台灣拿到駕照後,如果除非重大違規被吊扣駕照 不然這張駕照你可以用到你入土 普通違規也只是繳罰款了事1
Re: [問卦] 你們騎摩托車在外線車道切出入有打燈嗎?欸欸 現在是雞腿駕照滿天飛嗎= = 變換車道本來就要打方向燈 路肩起步要切進去也要打方向燈阿 養成習慣沒很難吧......- 差不多十幾二十年前吧,那時違規還可以扣駕照1-3個月來取代繳罰款, 如果是被照相,甚至借別人的扣也可以 那個時候借駕照的情況有多誇張? 我只知道朋友,同事違規, 都會來問這段期間會不會開車? 不開車的話駕照借扣一下, 當然我是沒辦法借,不過據說當然有汽車駕照的女生常常會被借駕照去押,
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Re: [問卦] 烏克蘭打了兩年的戰爭獲得了什麼爆
[問卦] 勞改部死者母親採訪影片出來了爆
[問卦] 這次霸凌致死新聞 怎麼突然壓不下來了?66
Re: [新聞] 勞動部霸凌案 死者母淚崩「我可憐的爆
Re: [新聞] 駁李正皓爆料 黃國昌澄清:謝宜容只到31
[問卦] 被整層公寓的居民硬逼著搬走23
[問卦] 在超商上大夜29
[問卦] 如果謝宜容堅持足不出戶呢?60
[問卦] 找一部把眼睛挖出來給瞎子又挖掉的戲86
[爆卦] 中國又開車殺人了。52
[問卦] 烏克蘭打了兩年的戰爭獲得了什麼21
[問卦] 現在社會以暴制暴才是王道吧19
[問卦] 勞動部是在忙什麼?20
[問卦] 周華健最紅的歌是花心?30
[問卦] 怎麼發生職場霸凌的案件都是女生佔多數呀爆
[問卦] 40%滿意度會動搖嗎?41
[爆卦] 遺書內容鏡新聞寫出來了13
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[問卦] 所以去勞動部的119人員也要調查吧28
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