Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了
在那邊吵行人路權的是想要開放機車上國道嗎??
路權仔??可以下去了
行人被撞是行人自己沒有趕快走路好嗎
看到車來還不閃,被撞講難聽一點就是活該
我認為那段斑馬線應該要拿掉,禁止行人通行保護行人
台灣本來就有台灣的玩法
交通如果抄了歐洲日本等先進國家的規劃,機車就會騎上國道了
你各位鄉民啊....你真的能接受機車能騎上國道的交通嗎??
我是覺得這樣不對啦,而且其實我上面那串才是主流意見
不信的話可以看上次選舉,推路權的候選人選得怎麼樣
再強調一次,台灣有台灣的玩法
※ 引述《dahlia7357 (活在第1/198768748個宇宙)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=O2oUWul7DG4
: 不意外,又是一個斑馬線行人直接被左轉路殺
: 還記得四個月前一個伊拉克籍的一家三口嗎
: 一樣是走斑馬線,被左轉公車撞擊
: 媽媽跟女嬰當場慘死
: https://www.youtube.com/watch?v=SUSm_jZNDUE
: 四個月過去了
: 這次是換3歲女童被左轉車撞後輾斃
: 我就問我們的政府
: 操你媽的到底有沒有在做事阿?
: 幹你娘咧,隔熱紙有沒有處理?
: 左傳路殺一直來,不是全面執政很屌嗎?
: 要不要成立綠燈左轉少子化辦公室阿?
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女生對男生行為的解讀 ┌────────┬────┬────────┐
│ 帥哥 │ 好人 │ 宅男 │
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│ 玩模型 │ 特別的興趣 │ 無聊 │ 宅 │
│ 不講話 │ 酷 │ 悶 │ 自閉 │
│ 講黃色笑話 │ 風趣 │ 色 │ 低級 │
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課交通稅啊 課汽車持有稅啊
推,二輪亂源整天行駛內線直接左轉害
自己被撞死,改開車撞死別人不就好了
你是在公啥小 要不要連行人號誌都廢掉算了
沒錯 交通就是越爛越好 最好每年死更多的人
不然重機就要上國道了
連影片都沒看得 你以為他躲得掉?
所以斑馬線拿掉,禁止行人通行那段路口,即可預防再次事故
真的 在灣灣就是要自助餐式平等
走班馬線就是用生命捍衛路權啊 2輪又沒死
的比行人少
我看你怎麼走到你家對面路口
重點是路口不會再發生事故了,如樓下講的,有天橋地下道,安全第一
可以走天橋地下道 這個總不會被撞了吧
反正多走幾步路而已 還是安全最重要對吧
天橋沒人要走 台北才剛拆了幾座
建議撞死人賠一個億,脫產連誅三等親
嚴重懷疑孕婦駕駛邊開車邊滑手機
可惜被撞死的不是蔡EE
看影片可能是搶快 肇事休旅車讓一台對
向機車過後轉彎 一轉完又一台藍色貨卡
高速過去 仔細看影片 休旅車後面還有白
色轎車沒有跟著轉 有停等藍貨卡
孕婦八成只看右邊對向車 搶快鑽 沒看左
邊
可憐二輪仔反串
所以你家人被撞死也沒差嗎?
爆
首Po不意外,又是一個斑馬線行人直接被左轉路殺 還記得四個月前一個伊拉克籍的一家三口嗎 一樣是走斑馬線,被左轉公車撞擊 媽媽跟女嬰當場慘死X
嗯....身處在行人地獄的行人 走路的時候要看左右方來車是很正常的吧 這個一直直直走也沒在看的 如果有看路的話 這車的速度應該是閃得掉的9
這紙透到隨便拍都直接看穿 前檔接近沒貼了 這樣還覺得隔熱紙問題 我看先處理眼睛 看用粗蠟推一推會不會比較清晰 出問題就牽拖一堆其他問題 難怪台灣人都無法解決問題4
我自己也有一個未滿周歲的女兒 看到這新聞超難過的, 這大肚子台女轉彎根本沒在減速, 人家說懷孕的女人經常出現頭暈、噁心、嘔吐等症狀,注意力比較不集中, 反應會變慢,X
這個問題很簡單,就是轉彎死角害的! 所以應該跟國外一樣,把錯誤的導正回來! 什麼是錯誤的呢? 就是馬路右行是錯誤的! 改成馬路開左邊的那一條,就可以避免死角! 這個問題太簡單了!你看日本不就是那個方向嗎?6
這很明顯不是A柱的問題 車輛到分隔島那邊時 受害母女幾乎剛好在分隔島平行標齊的地方 加害人的車可以正確的開到沒有分隔島的地方而沒撞上去 表示他有看到分隔島X
其實立什麼處罰都沒什麼用 會闖紅燈的就是會闖紅燈 個人建議,除了大眾交通外 禁止所有私人的汽機車 只要路面跑的都是大眾交通工具9
等一下,等一下…… 這是什麼神奇畫面? 我不是說駕駛員沒看正前方的路人很神奇 而是馬自達不是安規很好嗎 尤其有行人偵測13
「看到行人過馬路慢慢走就賭爛」 「過馬路不多看一下是等別人來撞你?」 「轉彎就等你一個行人走完,後面還有一堆車,駕駛的時間不是時間?」 「每次看到行人慢慢走都想直接撞下去」 每次提倡行人路權的時候不乏以上這些言論
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Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善3
[問卦] 為何行人不能上國道?如題辣,按照主計處的資料 我國掛牌的汽車有816萬輛,而機車則超過1400萬台 但另一方面,我國有超過2300萬人是行人 從數量來看,行人才是數量最多的用路人 可是我國的許多道路,如國道跟快速道路卻都禁止行人通行2
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再跟大家分享一下車禍案例要注意什麼, 今天早上也幫人處理了一件車禍。 事實部分: 以下面兩張截圖看來,機車騎士的方向是紅燈, 行人的方向就會是綠燈。5
[問卦] 猴子不管二輪或四輪 永遠都是猴子先講結論 台灣駕照太好考了 連猴子都可以上路 猴子只要一上路 管牠騎兩輪還是開四輪4
[問卦] 無人行道、路肩被劃停車格,行人?欸你各位正妹帥哥鍵盤路權師 問下 無人行道、路肩被劃停車格, 行人能不能通行到底? 在這種情況下,行人被迫走在車道上被撞1
Re: [問卦] 歐洲行人權利也太香了吧?不要說歐洲啦 美國就是這樣了 歐美普遍都有能力越大,責任越大的認知 開車的人駕駛著一台二噸的金屬在路上跑 責任自然比其他人更多3
[問卦] 為什麼行人路權沒有抗議遊行?認真問 有勞工團體會上街遊行抗議,LGBT也有彩虹遊行,也有反疫苗遊行,之前也有待轉大富翁, 為什麼行人路權還沒有抗議遊行? 台灣行人走在人行道被機車擋,走在馬路被車撞,過個斑馬線也被轉生,更何況腳踏車、滑 板車、輔助車只能在一堆併排車的慢車道穿梭,台灣行人的怒氣應該也達到可以上街訴求理2
Re: [新聞] 行人要「看車臉色」老外被撞3次批:台灣老實說 我覺得蠻誇張的 用路人 在斑馬線上 不是有絕對路權嗎 明明是綠燈 走在斑馬線上還要戰戰兢兢的 別的國家會怎麼看這件事呢 台灣如果要拚觀光 是否要做到"交通友善"呢
爆
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