Re: [問卦] 百萬國外網紅: 車本主義下改善行人地獄
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=ZdDYVjDwgwA
: Not just Bikes這個頻道是由荷蘭裔的 Jason Slaughterc創辦的
: 訂閱人數126萬人 主要是以荷蘭的角度看待其他城市的都市規劃
: https://i.imgur.com/qNaUQpR.jpg
: https://i.imgur.com/jWS2iKN.jpg
: 當時(2011)的執法力道很弱–在大安分局前的人行道,計程車按喇叭趕行人
: https://i.imgur.com/gLL51SG.jpg
: 最近他回來台灣,看台灣是否有變好,他覺得「仍然不夠」
: https://i.imgur.com/5CRoj67.jpg
: 他發現汽車開始會讓行人了,以前根本不可能發生
: https://i.imgur.com/ENbR3bc.jpg
: 人行道也變更寬了,甚至有單車道
: https://i.imgur.com/Q6E6dGb.jpg
: https://i.imgur.com/p7ak6NP.jpg
: 綠色人行道有進步,但需要實體人行道
: https://i.imgur.com/EGzaXWF.jpg
: 以日本為例,因為汽車少 行人才敢在巷子中走路
: https://i.imgur.com/RpYac0Q.jpg
: 更好的解決方式是降低巷口內的車流量,排除非必要經過這裡的車子
: https://i.imgur.com/hou1Tcl.jpg
: 他舉出荷蘭的例子: 動態車柱 或是 單行道
: https://i.imgur.com/myFeXv4.jpg
: 再來是台灣的停車問題,路上真的停了太多車了,行人根本不想走
: https://i.imgur.com/2YnMe5o.jpg
: 台灣的優點是路上樹多+騎樓 走路很舒服
: https://i.imgur.com/WO6qHl8.jpg
: 以前騎樓路不平,現在有改善
: https://i.imgur.com/YPHFbMi.jpg
: 這次他住信義區,單車道有變多+youbike點設得不錯
: https://i.imgur.com/V5gtgSW.jpg
: 但可惜路一樣寬,人行道沒有變大
: https://i.imgur.com/RQuCYRM.jpg
: 有些單車道畫得不錯,道路變窄
: https://i.imgur.com/RZfOu9L.jpg 國外 https://i.imgur.com/KpVodTk.jpg
: 但很可惜很多單車規劃很爛,有的突然就沒了或是突然下降高度迎合道路
: https://i.imgur.com/QmgzuTa.jpg
: 台北的道路不但很多條也很寬,如果取消一條就好了
: https://i.imgur.com/pT3ahBf.jpg
: 往往都是拿已經很窄的人行道畫單車道,例如仁愛路
: https://i.imgur.com/IUvEE0w.jpg
: 這條道路超級寬,中間還有樹蔭的中間帶
: https://i.imgur.com/low7rvi.jpg
: 卻把單車道畫在人行道上,一條道路都不肯縮減
: https://i.imgur.com/3DJX5kf.jpg
: 台北最大的問題是只會在不給汽車帶來不便的情況下改
: https://i.imgur.com/kPqx3Mv.jpg
: 台灣還有機車與單車共用車道的問題
: https://i.imgur.com/dqmtf1h.jpg
: 荷蘭解決機車的方式是靠限速和跟著汽車使用道路
: https://i.imgur.com/Iu0wtfO.jpg
: 跟日本比,台灣的車流量驚人,道路大條並沒有解決問題
: https://i.imgur.com/ObsvbZ5.jpg
: 反而是公車常常困在車陣中,應多設公車專用道
: https://i.imgur.com/4jPOE1x.jpg
: 再來是捷運出口設計不好,不應設在繁忙的道路與車子交會
: https://i.imgur.com/UuKh1kq.jpg
: https://i.imgur.com/UADeko1.jpg
: 中山站是個好例子,設在公園內的巷子,走出來舒服多了
: https://i.imgur.com/BW8RAt9.jpg
: 萬華的路也是好走的地方
: https://i.imgur.com/7w7rT0S.jpg
: 必須確保夜市裡減少機車,不然行人無法安全地走
: https://i.imgur.com/aQd59Wr.jpg
: https://i.imgur.com/hnxQCah.jpg
: https://i.imgur.com/xzY4LRy.jpg
: 除了台北他還去中和,環狀線動線設計很爛,依舊以汽車為優先
: https://i.imgur.com/GbJ2gxL.jpg
: 出了捷運外的世界,15年來完全沒有變,真的是行人地獄
: https://i.imgur.com/eemfiWC.jpg
: 為了不想死,趕快搭計程車走
: https://i.imgur.com/Oyoegcl.jpg
: 他蠻喜歡辦公室外的設計,希望能把捷運在設在旁邊
: https://i.imgur.com/Dx5P9dR.jpg
: 中和很有趣,還有很長的路要走
: https://i.imgur.com/oYw4ssm.jpg
: 整體來說台北15年來有變好,
: https://i.imgur.com/yPEXawF.jpg
: 但汽車依舊統治台北,能做的改變都以不為汽車駕駛帶來麻煩的地方進行 現在已到極限: https://i.imgur.com/F0BMXn4.jpg
: 接下來人行道要拓寬,更多無街車道,號誌以行人為主
: https://i.imgur.com/g5JDZZy.jpg
: 路邊車位拆除,需要公車專用道、機車專用道
: https://i.imgur.com/B5rua41.jpg 例如這個 https://i.imgur.com/W1OycCR.jpg
: 不縮減行人道下的單車道,同時要有一致性
: https://i.imgur.com/KJMN2iu.jpg
: 台灣其他地方也要跟上,不然依舊是車本主義的行人地獄
: 備註
: 這次去歐洲玩看到道路設計真的很舒服
: https://i.imgur.com/DYOiQmT.jpg
: https://i.imgur.com/YDdEdD5.jpg
: https://i.imgur.com/exq0c8B.jpg
: https://i.imgur.com/TOL8dAr.jpg (一堆減速坡)
: https://i.imgur.com/BaowBQs.gif
: https://i.imgur.com/fTZUcx8.gif
: 英國各種阻止車子進入行人地區的設計
: https://i.imgur.com/4dGfKTE.gif
: 阿姆斯特丹的車流
到底為何他媽的外國人都很喜歡在台灣短期生活之後
四處說三道四?
歐美賤畜意見都這麼多的嗎?
像文中短期出差
他根本不需要考慮住房問題
公司宿舍通常配在捷運可以到的距離或者公司附近
但是絕大多數台灣本地人是沒有條件住在這種地方的
受薪階級不是開車就是騎車
然後這些來台灣拉屎的歐美賤畜就只會為了自己著想
讓台灣汽機車通勤族過的更痛苦
每次綠燈右轉等垃圾聊天滑手機行人就飽了
等不及的就準備收六千元罰單
真是操你媽
怕被撞死就滾回歐洲
台灣還能讓他活著發文批評
去印度他已經死了
幹
-----
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推
我想要帶你去浪漫的土耳其
噓
四輪嘴臉
→
美國紐約通勤時間比台灣更長
→
笑死,高中以下的學生趕七點半上學,公家機
→
關趕八點上班。整個國家趕趕趕,當然是車本
→
主義>>>>>>行人。
推
一年死3000個都沒人在鳥了 一個外國人敢嘴
推
一年車禍死那麼多人 比例高其它先進國家
→
跟長短期居住的關聯在於?
8
[討論] 畜牲塔綠班政府全世界最下賤操你媽的 行人闖紅燈只罰500 汽車未禮讓行人要罰6000 賤畜三寶闖紅燈害汽車急停 還要被檢舉罰2萬7
Re: [問卦] 幹你娘台灣人開車有沒有良心阿?我覺得吼 你在問台灣人有沒有良心之前 要先想想 為什麼綠燈時 行人可以過4
Re: [新聞] 美國男大生新北斑馬線遇死劫 父母盼不再怎麼可能一個美國男大生的死就能喚醒大家的意識 前幾天才有官員出來說斑馬線上有行人就要停讓很不合理 還在極短速度內拍板定案改成比較寬鬆的規定 看到那新聞就知道台灣行人地獄沒救了 怎麼樣都是車最大- 就在剛剛,我開車去饒河街,綠燈亮起我右轉先等行人經過,而我左邊一輛機車直接橫穿 人潮。 這就是台灣。 行人地獄形容台灣真的是貼切不過了。 --
- 你覺得以下哪個容易引起民怨: 1. 壓縮行人空間導致行人被撞死; 2. 壓縮汽機車空間導致塞車塞爆。 你不會天天出門在路上看到行人被撞死, 但你每天騎開車上班塞車絕對有感到爆炸,
- 這個我知道. 行人過馬路就勇敢過去. 騎車開車的看到行人要過馬路 都會跟看到紅燈一樣暫停在行穿道之後 被撞死怎麼辦?
- 本篇微逆風 兩派出發點根本就不同,是要比什麼? 路人主義:行人最大,本就該讓,慢慢走是權益。 不理解為何車本主義憑什麼催促行人。 車本主義:老子花時間等行人先走,行人加速通過也會給予駕駛正向回饋。
- 本篇微逆風 兩派出發點根本就不同,是要比什麼? 路人主義:行人最大,本就該讓,慢慢走是權益。 不理解為何車本主義憑什麼催促行人。 車本主義:老子花時間等行人先走,行人加速通過也會給予駕駛正向回饋。
爆
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