Re: [新聞] 鄭運鵬出手了！接掌台灣世曦董座 桃機三

※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言：
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250708000978-260407
: 07:14 2025/07/08 中時新聞網 王柏文
: 鄭運鵬出手了！接掌台灣世曦董座 桃機三航廈進度他來扛
: 民進黨前立委、前中華顧問工程司董事長鄭運鵬再獲拔擢，昨（7）日下午正式接任交通: 部所屬的台灣世曦工程顧問公司董事長。他晚間在個人臉書發文證實新職務，並強調將以: 桃園國際機場第三航廈工程為首要任務，全力確保工程如期如質完成，為國人與國際旅客: 打造舒適的出入境環境。
: 鄭運鵬在貼文中表示，相較於過去服務的中華顧問工程司，台灣世曦是更站在第一線的土: 木工程尖兵。他透露，首項挑戰將是協助第三航廈建設，肩負起向國人與國際社會交出一: 張「台灣門面」成績單的責任。
: 台灣世曦7日召開第六屆董事會第三次臨時會議，同時也發布新聞稿說明，正式推舉鄭運: 鵬出任新任董事長。鄭運鵬表示，未來將秉持「精益求精」的態度帶領世曦邁向新階段，: 並提出三大經營原則作為公司定位方向。
: 首先，他指出，雖然台灣世曦並非依法定義的國營企業，但作為國家投資的關鍵單位，無: 論面對中央或地方政府的政策目標與效率要求，都應全力以赴、追求卓越，確保公共工程: 的服務品質。
: 其次，針對公司營運規模日益擴大、營收邁向百億元大關，鄭運鵬強調，未來世曦將比照: 上市櫃企業標準來強化公司治理，並進一步優化內部制度與管理架構，為長期發展奠定穩: 健基礎。
: 第三，他表示，作為台灣工程顧問產業的領航者，世曦應與其他公民營業者展開良性競爭: ，同時深化與協力廠商的合作關係，攜手提升台灣工程顧問業的整體水準，在效率與品質: 間取得平衡，實現國家建設的理想願景。
: 鄭運鵬也表示，「今日世曦的成就，不只是公司內部努力的成果，更是政府與社會各界長: 期支持的體現。未來，我會與所有同仁一起，讓世曦在工程界的貢獻更上一層樓。」
: 備註:鄭運鵬上任世曦董座(土木界的聯發科)
: 前任董座是英系施義芳年薪1200萬元

https://reurl.cc/GNVmpA 2016年6月15日

桃機出包頻傳 綠委鄭運鵬：世曦董座卻仍穩如泰山

桃園機場近日出包頻傳，桃機董事、總經理也為此下台負責。立法院今（15）日上午舉行

交通委員會，針對立委質疑經濟部、交通部迄今未檢討追究監造責任，交通部政務次長王

國材今天也坦言台灣世曦確實是「不稱職」的，表示一定會檢討處理。

鄭運鵬之前曾質疑 世曦董事長李建中屆齡未退

事實上，鄭運鵬之前就質疑，批評李建中2008年出任台灣世曦董事長，去年11月21日年滿

68歲，應依「行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監事遴聘要點」規定應解任並即行

更換，交通部卻以大選後人事凍結為由，同意李建中延任。

鄭運鵬表示，交通部長陳建宇曾說這是新政府上任前的「不得已妥協」，避免半年內人事

頻繁更動，但交通部仍可以代理為之，李建中每月薪資約為25萬元，加上與前行政院長毛

治國同為「成大土木幫」，合理懷疑故意拖延。

鄭運鵬：中興、世曦監造不實卻沒負責

桃機日前出現捷運6度跳票及淹水狀況，對此，民進黨立委鄭運鵬表示其為2大國恥，並針

對桃園機場捷運工程監造「中興顧問公司」及桃園機場滑行道工程監造「台灣世曦公司」

監造不實卻沒有負責，導致狀況百出，直指經濟部、交通部迄今未檢討追究監造責任，丟

不丟臉？

鄭運鵬於會議中列舉台灣世曦進5年承攬機場公司案件，指出台灣世曦公司5年來總營收

200億元，其中承攬桃機公司的案件5年16件共40億元，占其總營收的20%，當中最大件為

「台灣桃園國際機場第三航站區」委託設計及監造技術服務的3.5億。

桃機董座、總經理都下台 世曦高層卻穩如泰山

鄭運鵬直批，桃機出包，交通部長賀陳旦撤換了桃園機場公司董事長、總經理，「但政府

卻未檢討追究監造責任」，而台灣世曦董事長、總經理竟還能穩如泰山，主張該換人時就

應換人。

王國材回應，表示過去台灣世曦有一批很強的工程師，但那是5到10年前了，王並也坦言

，到交通部後，確實看到在很多重要的設計監造是「不稱職」的，也會針對是否為高層資

深人力斷層或企業文化改變所造成的問題來檢討。

交委會成立體檢小組 1個月內完成桃機體檢

對此，立法院交通委員會也臨時提案通過「成立桃機體檢小組」，要求桃機公司1個月內

完成包括防汛、維護、保養工程等體檢工程，以及緊急應變措施改善計畫，同時邀請國際

知名團隊對桃機總體檢，並追究工程廠商責任，避免再損國門形象。

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當時2016年 年初蔡英文剛上任的時候 世曦還沒改組 讓民進黨的人進去的時候

鄭運鵬大罵中興、世曦是國恥 監造不實都不負責

到了2025年 自己上任世曦董事長時候

世曦變成第一線的土木工程尖兵 是國家投資的關鍵單位

世曦的成就是國家政府單位和民間各界的支持的體現

九年前 看到蔡英文執政的交通部還不趕快把前任的人踢下馬

就重重抨擊世曦是國恥

九年後 自己上任世曦董事長 世曦就變成頂尖的關鍵單位

月月鳥真棒！

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