[問卦] 奧地利人行道比馬路寬?????
今天企鵝妹到了奧地利 這舒服的人行道
被聊天室調侃說可以讓50個台灣人平行走
https://i.imgur.com/zdoHolj.jpg
黃色線是人行道 橘色是馬路
https://i.imgur.com/aVjr4gr.jpg
https://i.imgur.com/tT81Dcy.jpg
為什麼人行道比馬路還寬是怎樣 ? 不會塞車喔
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奧地利人不多
人口密度又不能和台灣比
這才是人住的地方
泥在台灣醬搞,會有一堆車子開上人行道
台灣也這樣弄就沒有車敢違停了
他們房價有比我們高嗎 落後國家XD
沒有停車位都亂停
馬路是單行道
和中國有點像
人口密度,還有台灣人的素質比不上
台灣有台灣的玩法
有夠粗暴
沒有塔綠班
別問了 我們就是東南亞國家
台灣蓋再寬,都會有人當停車場
因為道路是民眾設計的,不是汽車專屬
台灣官員素質太差,沒辦法
沒人再看企鵝媚了= =
為了路邊停車啊 從馬路到巷子停好停滿
人不多啊 台灣的要以日韓當標準好嗎
同樣設計台灣人會停滿機車。還有商店
的商品都擺到路上
這在台灣會直接開上去人行道不要不信
終於有覺醒的台灣人了
人家馬路還真的給馬車走
台灣鄉下人口也不多啊
你看看高雄很多人行道,超寬的,就有一
韓國很多馬路都有用欄杆隔絕車道及人
行道
堆騎在人行道上的
奧地利主要道路都長這樣?
沒用啦 台灣這麼寬也只會被一堆自私鬼擺
新北市人口就整個奧地利的一半 但奧地利
他們不是把汽車當寶在呵護啊
台灣會停滿汽機車
攤擺椅子
很意外嗎?
國土台灣兩倍大
然後勒?
台灣政府啥都不做,只會撒錢討好百姓
看起來和高雄差不多 高雄果然有歐洲水準
就垃圾規劃啊
,根本不在乎長治久安
台灣人素質就這樣而已,不用想太多了啦
然後維也納這種集歷史文藝觀光於一身的一
奧地利物價狗幹貴,真心推薦捷克,物價
白癡 在台灣車會開上去 炫耀個屁
便宜環境也不差
級都市 在歐洲也算是頂的
台灣做這麼大 會有一堆機車騎上去
去個路口買東西,都要騎車到門口
台灣就是東南亞國家的那種交通
奧地利,83000平方公里有895萬人,台灣3600
0平方公里有2300萬人
然後亂停,還期望想像國外一樣,笑死
人口只有台灣的40% 面積是台灣2.3倍大
中華民國人懶得走路好嗎
官員又不走路 你要他改?? 官員自己炒
房 你要他打房??
台灣交通部是車本主義
所以就說台灣人太多了。應該減少一半
人口
另外維也納周遭輕軌地鐵火車公車也都很發
台灣本來就是世界上最不宜居住的地方
然後人家奧地利一堆地鐵+路面輕軌 高
雄蓋一條就被靠北到死說阻礙交通
達 旅行買張全通票移動幾乎不用煩惱
台灣就是擁車仔最大聲啊,要求禮讓行人
還會被嘴過不了路口
道路規劃大概4這樣
別人路面電車跟汽車同一個車道都沒事
擁有最大條的路和路權還會把馬路當停車
不爽不要來
場
還有路上用滑板車的人也不少
這在台灣應該會被罵死好嗎
XD
50人太小看 5000人都可以
台灣人就只會羨慕其他國家,然後真的要
改,就開始反對,說會影響有的沒的
什麼做生意不方便,停車不方便,交通不
台灣跟歐洲比沒意義 要比也是日韓這種高
方便,最後就還是一樣
密度的國家 城市規劃
三月剛去過,交通很誇張的好
但人家人口只有我們三分之一左右
去過歐洲就知高等人類跟低等人類的差異
不要說日韓啦,日本就讓你抄了,台灣有
什麼變化嗎?
我記得奧地利2022年被評為最宜居國家
奧地利窮到買不起車
跟香港比一樣地狹人稠,但別人人行道每
條路都有也不會被霸占,台灣連基本人行
道都不會去蓋 不用比了 直接被淘汰
那你願意任何天氣都走路或搭車嗎
是維也納獲得世界最佳宜居城市吧
你去查全球最宜居國家會覺得排名怪怪的
分析可以從多角度嗎?不要為了酸而酸
要說人口密度 台灣鄉下車在比兇的
車道小車速才會慢 人行道寬方便做生意
這國家的人買不起車沒什麼人開車真落後
只是不知道貨車怎麼下貨就是了
交通部不喜歡這篇粗暴的言論
這才是真正的人本交通
會塞車你可以不要開車啊
有人拿槍逼你買車嗎?
風情不一樣這樣比也是很好笑
合理阿,車多又怎麼樣,車子再多有比
市民多嗎?台灣汽機車使用者嘴臉太醜
陋了啦
林佳龍跟王國材不喜歡這篇文章
寬不寬不是重點吧,重點是有沒有人行道
好大
人口密度造成台灣亂象的原因之一 但不能
被當藉口。韓國人口密度和台灣差不多 但
韓國都市街道寬敞。
哥布林:終於轉移話題 可以罵政府了
台灣人骨子裡就車本主義啊 一邊羨慕
國外 然後把一些輕軌BRT弄到路上縮減
車道就開始狂罵
總歸一句,就是台灣人太懶了
這才是人住的地方啊 而台灣?給車子
住的
維也納公共運輸真的不錯 晚上的多瑙河
很多酒吧 夜景很放鬆
歐洲國家 汽車可以開在輕軌後面
巴黎直接限速30要你直接騎單車
這人行道在台灣會停機車 卸貨臨停 擺地攤
住家個人用品 還是行人地獄
這在臺灣的話 當天民意代表就會去把公務
單位給拆了 主管調職記過 你各位愛選那種
智障民代就自己承受啊
斗內完又被嘴,口憐
笑死 你以為這在台灣能蓋嗎
在臺灣弄個限速40 馬上被猴子噴爆 你各位
有聲援政府機關做對的事嗎 沒有就承受吧
西踏取精
人口密度跟國土面積有差,但台灣確實
還有很多地方可以努力
市區人也很多吧 才不是人不多好嗎
這樣的設計就是讓你開車不方便 逼
你去搭大眾運輸啊
台灣如果是密度高 私有車不是更浪費空間
路本來就該給人走。給車子走只是越來越塞
這都是已經證實的事情
這樣反而不會塞車,因為車道自然限制能夠進
好的人行道真的會讓人喜歡走路。現在我兩公
入市區的車輛總數
里以內的購物都是用走的。然後我盡量不要靠
這是近三十年的交通研究的事實,還有一個名
近舊市區
詞叫車道謬誤,越大越多的車道會增加交通流
量,反而造成整體更嚴重的賽車問題
要讓整個系統維持流動性,必須遷就那些絕對
拓寬不了的瓶頸點
例如市區最塞的地方只要三十輛車就會出現gr
idlock ,那就只需要降低市區內部的街道讓
能夠同時抵達該地的車輛小於三十即可,這樣
整個系統的車輛都會保持流動,而更多的車輛
會因為無法快速進入被平均分配在外圍,集中
的三十輛車會造成死結跟分散在周邊的三十輛
車完全沒有可感知的速度減低
另外一個問題是路邊停車,市區內塞車很大的
問題出在停車,車道越多等於停車空間越少,
一堆沒車開的廢渣覺得人行道應該比車道
縮減車道除了可以避免超負載車輛進入,也可
以騰出大量街道空間給路邊停車
台灣的路邊停車空間因為紅線氾濫問題使得可
以開發成路邊停車的空間有超過一半被畫成紅
線浪費掉
這個根源是路邊停車會擋到路邊商家和民宅進
出,但設置實體人行道將路邊停車外推可以從
根本上解決這個問題
但這些所有的一切都因為車道要多一道要更寬
一公尺而辦不到,車道又寬又多又大條的馬路
是郊區的高速公路的設計,市區內道路要反著
來否則會塞車
美國和歐洲很早就知道,歐洲確實按照交通科
學進行了改善,美國因為政治繼續裝死,台灣
從民眾到政府全國上下現在對交通的科學發展
完全是落後半個世紀以上的文盲無知狀態
台灣腦殘會覺得這樣沒辦法做生意 沒辦
法停車 人口密度不能比之類的
而且也沒有機車
這樣根本浪費空間
台灣的話就算給這麼大
砂石車貨車機車停滿滿
到底台灣人口為什麼會這麼多…
台灣人會嫌太寬騎機車過去
這有什麼好比的….
你有看過哪個人過多的國家可以過得優
雅又氣質嗎 完全沒有 控制人口才是台
灣最該做的 而且還要多元產業不能再
只靠代工半導體 可惜大部分台灣人聽
不懂也不在乎
台灣四輪大爺:……
羨慕
看了真舒服
看這種頻道比較廢還是回這文比較廢
台灣人走超過十分鐘就像要命一樣
這裡觀光區啊
台灣不會隨時有這麼多人同時走 超熱
他們沒有核食 萊豬 假博士 石頭電線球場 論
文抄襲 破口 怎麼比的上台灣
奧地利千年古都耶,一戰前領先歐洲,那
時候台灣還在生火砍柴啊
戰車開才方便啊
這什麼低能馬路...
沒有行車效率的落後國家
落後國家也在比 哼!
正常國家
說是人口密度比人家還高所以不能比 結果
政策一直鼓勵人家買車 結果塞的亂七八糟
到底有什麼問題
講到國土面積就更好笑了 說是寸土寸金
結果一個市區車道搞到比高速公路還寬 沒
看過這麽有效率的規劃了
說台灣不會停的,去看看西門徒步區違停
幾台機車啦
喔
台灣兩旁會多兩百台機車,一樣沒地方
給你走
台灣人口密度已經那麼高了,還不對車輛進
行限制,就知道我們本質上還是個車本主義
社會
所以鬼島的各位要移民了沒嘻嘻
台灣開車的都是自私仔
某些台灣駕駛會說這是行車地獄^_^
台灣會把車開上人行道+1
汽機車牌照稅都該加倍,政府死不碰持有稅
一定是落後國家 我們台灣行人都用飛的
在台灣就是一堆機車在上面
還會先說他要去的商店門口沒地方給他停車
很不方便
設計成這樣我們要怎麼違停買飲料
英法的人行道也比馬路寬很多
台灣就是鬼島,鬼島應該什麼樣子
台灣地小人稠 土地是倒數小的 人口是中
段班
台灣也有那種人行道,只是上面停滿車
落後國家 怎麼跟得上逮丸
台北市區很多主要幹道都要讓行人一口氣走6
到10線車道寬的斑馬線,這分明是把台北當
做地廣人稀城市的道路設計吧!
台灣:這汽車道捏,機車去騎上面
台灣會停滿汽機車
在台灣四輪會直接開上人行道+停在上
面
爆
[問卦] 爆哥把車開上人行道是不是台灣跑法?韓職跑跑冠軍賽 所有韓國選手都走正常馬路 就台灣選手爆哥走人行道 直接從後段名次超車到第一爆
[問卦] 韓國人行道比馬路寬的卦肥魯職場專業工具人 初來首爾 發現人行道都好寬喔 兩線道雙向單行車道的單邊人行道都快等於雙車道了 有沒有韓國人行道這麼寬的卦66
[問卦] 住在澳洲墨爾本是什麼感覺如題 我剛剛看到一個短片 好像是在澳洲墨爾本37
[生活] 板橋最優質人行道板橋市區像樣有樹的人行道實在很少 巷子都要走到馬路上去 那天走經過這裡 板橋高中前面這個人行道18
[問題] 高雄其實住起來生活品質很高吧高雄腹地廣大,人口沒那麼密集 而且道路規劃整齊方正,馬路大條,人行道也蠻寬的 開車騎車都很方便,不太會塞車 高雄生活機能也很強,公共建設很多,要什麼有什麼 高雄的天氣也很好,不太下雨5
[問卦] 人行道中的電線桿?今天推嬰兒車走人行道 走到一半被電線桿擋住 還是要走出人行道到馬路推嬰兒車... 右邊的縫 嬰兒車還是過不去X
[問卦] 台北人行道明明很好走 國外網友什麼毛病拎北台北人啦 從小住台北 覺得最自豪的就是人行道 又大又寬 可以安心在上面散步還可以騎腳踏車2
[黑特] 誰說高捷沒冷氣的走在高雄路上 馬路大條不塞車 砂石車過十字路口 都可以開70-80 人行道比忠孝東路還寬 上面沒有機車 一台都沒有 連人都沒幾個 美麗島站 一下到B2就明顯有感到冷X
[問卦] 以前羅馬就有人行道了?最近在看網飛的卡通 新羅馬浴場 他們那時候就有人行道會不會太誇張了? 台灣到現在還一堆地方沒有人行道 甚至在拆人行道欸2
Re: [問卦] 韓國人行道比馬路寬的卦喵哈囉~~~~~ 我是Gura的男友 4說這張圖好像也是早期的台灣吧? 人行道大概是馬路的2倍寬
爆
[問卦] 我就是不要臉 來討一句生日快樂 10p一推70
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[問卦] pan piano 變成這樣 真的覺得可悲35
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